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Stirlingkit
RETROL & OKMO B03 Hired Man Hit and Miss Engine Model RTR Water-cooled - RETROL Engine Models
RETROL
Engine Models Art.nr.: SK-15448240029909

RETROL & OKMO B03 Hired Man Hit and Miss Engine Model RTR Water-cooled

✓ Nauwkeurig op kwaliteit gecontroleerd • 30 dagen garantie
€447,59 USD

Technische samenvatting

De RETROL & OKMO B03 Hired Man Hit and Miss Engine Model RTR Water-cooled is een motormodel, nauwkeurig ontwikkeld door RETROL. Verkrijgbaar voor $499,99 USD met gratis wereldwijde verzending met tracking, 30 dagen retourrecht en ondersteuning met vervangende onderdelen bij Stirlingkit.

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Het trackingnummer wordt binnen 1–3 werkdagen na de orderbevestiging per e-mail verstuurd.
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Minimale bestelwaarde: € 350,00. Bestellingen met een subtotaal aan artikelen onder € 350,00 worden niet geaccepteerd.

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✓ 30 dagen risicoloos retourneren: Volledige terugbetaling voor ongebouwde kits in originele doos.

Technische specificaties

1 geverifieerde parameters
25 1 tot 30:1 (benzine : olie)

Kenmerken, opbouw & inhoud van het pakket

Nr. B03 · Hit-&-Miss-Benzinmotor · Maßstab 1:4 · Betriebsbereit

Der Hired Man

Ein trichtergekühlter Farmmotor der 1910er und 1920er Jahre, im Miniaturformat neu aufgelegt, und er läuft.

PUFF… wusch… wusch… wusch… PUFF

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Reservieren Sie jetzt Ihren Motor, dann gehört er zu den Ersten, die die Werkstatt verlassen. Wir informieren Sie per E-Mail, sobald Ihr Motor versandt wird.

Sie kennen dieses Geräusch. Vielleicht kam es aus dem Pumpenhaus auf dem Hof Ihres Großvaters. Vielleicht hörten Sie es zum ersten Mal, als Sie bei einer Motorenausstellung an den Reihen entlangliefen, stehen blieben und länger blieben, als Sie vorhatten.

Der B03 holt diesen Klang zu Ihnen nach Hause. Drehen Sie am Schwungrad, hören Sie, wie er zündet, und beobachten Sie, wie der Regler übernimmt: ein Schlag, dann laufen die Schwungmassen allein durch ihr Gewicht aus, während das Auslassventil offen gehalten wird, und dann rastet die Klinke wieder ein und er zündet erneut. Nichts daran ist simuliert. Es ist derselbe Mechanismus, der vor hundert Jahren auf Farmen das Wasser fließen ließ.

Kein Spielzeug. Kein statisches Modell. Ein laufender Hit-and-Miss-Motor, den Sie auf Ihren Schreibtisch stellen können.
Hören Sie ihn laufen

Sehen Sie den B03 beim Anlaufen zu

Drehen Sie den Ton auf. Dieser Rhythmus kommt vom Regler.

Beim ersten Betrieb

Momente, die Sie teilen möchten

I.

Das erste Anspringen

Ein Dreh am Schwungrad, ein Husten, dann ein sauberes Puffen, als er von selbst zündet. Dieser Moment verliert nie seinen Reiz.

II.

Der Regler übernimmt

Die Fliehgewichte schwingen nach außen, die Klinke greift, und der Motor läuft zwischen den Zündungen aus. Passen Sie ihn an, und Sie bestimmen den Rhythmus selbst.

III.

Dampf aus dem Trichter

Bei längerem Betrieb erwärmt sich das Wasser im offenen Trichter und beginnt zu dampfen, wodurch zylinderseitig gekühlt wird, genau wie bei den Originalen.

IV.

Der Geruch eines arbeitenden Motors

Warmes Öl, ein Hauch von Benzin, der Tropföler tickt vor sich hin. Ein echter Motor, der echte Arbeit verrichtet, direkt vor Ihnen.

Eine Hommage an einen Klassiker

Originalgetreu nachgebaut. Gemacht für Sammler.

Schauen Sie genau hin, und Sie finden den Hired Man in jedem Teil des B03: in den Proportionen, dem Kühltrichter, den Schwungrädern und den Messingteilen. Er ist für Sammler gemacht, die diese Motoren gut kennen und einen Motor zu schätzen wissen, der richtig gemacht ist.

Horizontale Bauweise mit offener Kurbel

Die freiliegende Kurbel, Pleuelstange und Nebenwelle, genau wie bei den Farmmotoren jener Zeit.

Offener Wasserkasten

Der hohe Kühltrichter über dem Zylinder, das charakteristische Merkmal eines Motors mit Verdunstungskühlung, und er kühlt tatsächlich durch Verdunstung.

Zwei Speichenschwungräder

Schwere Speichenschwungräder mit polierten Felgen, in klassischem Scharlachrot lackiert.

Funktionierender Aussetzregler (Hit-and-Miss-Regler)

Fliehkraftgewichte, Sperrklinke und Auslass-Schubstange sind alle sichtbar und erfüllen genau die Aufgabe wie beim Originalmotor.

Messing-Tropföler und Armaturen

Ein Tropföler aus Glas und Messing sowie Messingarmaturen, die Details, die Sammler zuerst bemerken.

Ausstellungsfertig auf Holzkufen

Holzkufen und ein schwalbenschwanzverbundener Batteriekasten, aufgebaut so, wie Motoren auf einer Ausstellung präsentiert werden.

Ein Stück, das in jede Sammlung gehört: schön im Ruhezustand und im Betrieb noch besser.
✦ ✦ ✦
Motor + Wagen

Gemeinsam kaufen. Ausstellungsfertig machen.

Ein Farmmotor war nie dafür gedacht, still zu stehen. Er fuhr auf einem Wagen dorthin, wo die Arbeit war, und genau so werden die besten Motoren auch heute noch gezeigt. Mit dem ST-02 wird Ihr Hired Man zur kompletten Ausstattung.

  • Wird direkt unter der eigenen Motorgrundplatte verschraubt, ohne Änderungen
  • Vollmetallräder, funktionierende Lenkung, Holzzugdeichsel
  • Rollt und lenkt, bereit für das Regal oder den Ausstellungstisch
100 $ SPAREN
Zusammen599,98 $ 499,98 $
ST-02-Wagen hinzufügen

100 $ Rabatt auf den Motor, automatisch an der Kasse abgezogen.

✦ ✦ ✦
Zum Laufen gebaut

Gebaut, um immer wieder gestartet zu werden

Betriebsbereit

Wird vollständig montiert auf seinem Holzsockel geliefert. Fügen Sie eine AA-Batterie, das Kraftstoffgemisch, Wasser und Öl hinzu und starten Sie ihn von Hand oder mit einer Bohrmaschine.

Schonend für die Hände

Kein hartes Ziehen, kein Kurbeln. Ein leichter Schlag am Schwungrad startet ihn, und wenn Sie das nicht möchten, bringt eine handelsübliche Akku-Bohrmaschine ihn ebenso gut in Gang.

CNC-gefräste Metallteile

Präzise CNC-gefrästes Aluminiumlegierungsgehäuse, Messingarmaturen und Schwungräder aus Edelstahl, gebaut für wiederholten Betrieb und jahrelange Ausstellung.

Echte Menschen, die gerne helfen

Fragen vor oder nach dem Kauf? Schreiben Sie unserem Team an service@stirlingkits.com, und wir erklären Ihnen alles Schritt für Schritt.

Lieferumfang und was Sie benötigen

Im Lieferumfang

  • 1 × B03-Motor, montiert auf Holzsockel
  • 1 × Zündeinrichtung
  • 1 × Zündkerze, 3/16-40 (montiert)

Sie benötigen

  • 1 × AA-Batterie 1,5 V
  • Bleifreies Normalbenzin (US 87 / RON 92 oder höher)
  • Motoröl für das Kraftstoffgemisch (25:1 bis 30:1)
  • Sauberes Wasser für den Kühltrichter
  • Eine Bohrmaschine, falls Sie das Starten mit der Bohrmaschine bevorzugen

Vor dem Betrieb

  • Im Freien oder in einem gut belüfteten Raum betreiben.
  • Vor jedem Start den Kühltrichter füllen und nachfüllen, sobald das Wasser verdunstet.
  • Zylinder, Zylinderkopf und Auspuff bleiben nach dem Abstellen noch eine Weile heiß.
  • Kraftstoff von Hitze fernhalten und außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Empfohlen ab 16 Jahren.
Technische Daten (antippen zum Anzeigen)
Modell RETROL & OKMO B03 (Rot)
Prototyp Kühltrichter-Farmmotor "Hired Man"
Maßstab 1/4
Ausführung Betriebsbereit (RTR)
Motortyp Benzin, horizontaler Einzylinder, Viertakt
Hubraum 3,6 cm³
Bohrung × Hub 16,0 × 19,0 mm
Drehzahlbereich 500–3000 U/min
Regler Fliehkraft-Gewichtsregler, Aussetzregelung (Auslass-Sperrklinke)
Kühlung Wasserkühlung durch Verdunstung im Kühltrichter
Schmierung Kraftstoff-Ölgemisch mit Messing-Tropföler
Kraftstoffmischungsverhältnis 25:1 bis 30:1 (Benzin : Öl)
Empfohlener Kraftstoff Bleifreies Normalbenzin, US 87 / RON 92 oder höher
Empfohlenes Öl 2T/4T 10W-50 Motoröl
Zündung Zündkerze mit Zündeinrichtung, mechanisch ausgelöst (Zündeinrichtung im Lieferumfang enthalten)
Zündstromversorgung 1 × AA-Batterie 1,5 V (nicht im Lieferumfang enthalten)
Zündkerze 3/16-40 Zoll-Gewinde (im Lieferumfang enthalten)
Starten Handstart über das Schwungrad oder Start mit der Bohrmaschine
Material Aluminiumlegierung, Messing, Edelstahl, Holz
Farbe Rot
Produktgröße 22,5 × 11,5 × 13 cm (8,9 × 4,5 × 5,1 Zoll)
Produktgewicht 1650 g (3,6 lb)
Verpackungsgröße 27 × 16 × 18 cm (10,6 × 6,3 × 7,1 Zoll)
Verpackungsgewicht 1750 g (3,9 lb)
Verpackung Bedruckte Geschenkbox
Alter 16+
Fragen

Häufig gestellte Fragen

Ist der RETROL & OKMO B03 ein echter Hit-and-Miss-Motor?

Ja. Der Fliehkraftregler des B03 hält das Auslassventil oberhalb der eingestellten Drehzahl physisch offen, sodass der Motor aussetzt und ausläuft, bis er langsamer wird. Der Rhythmus, den Sie hören, entsteht durch die Mechanik selbst und nicht durch Elektronik.

Muss der B03 montiert werden?

Nein. Der B03 wird betriebsbereit geliefert. Fügen Sie eine AA-Batterie, Kraftstoffgemisch, Wasser im Behälter und Öl hinzu, dann ist er startklar.

Worin unterscheidet sich der B03 vom B04?

Der B03 ist wassergekühlt über den Behälter und ehrt den Hired Man. Der B04 ist luftgekühlt, mit Kühlrippen und einem Lüfter, und ehrt den Hired Hand, den luftgekühlten Bruder des Hired Man. Nebeneinander gestellt ergeben sie ein schönes Paar.

Gibt es einen Wagen für den B03?

Ja. Der ST-02 Lenkbarer Motorwagen wird unter den Holzsockel des B03 geschraubt und hat Metallspeichenräder mit sechs Speichen, eine funktionierende lenkbare Vorderachse und eine Holzdeichsel. Damit wird der B03 zu einem vollständigen Schaustück. Separat erhältlich.

Kann ich den B03 in Innenräumen betreiben?

Er läuft mit Benzin und erzeugt Abgase, daher empfehlen wir den Betrieb im Freien oder in einer gut belüfteten Werkstatt. Als Ausstellungsstück fühlt er sich in Innenräumen durchaus wohl.

Hired Man & Hired Hand

Holen Sie die Brüder nach Hause

RETROL & OKMO B03 Hired Man and B04 Hired Hand hit and miss engines together
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