Módulo de control de vuelo FLYWING H1 Pro GNSS para helicóptero RC de clase 450

Name: Módulo de control de vuelo FLYWING H1 Pro GNSS para helicóptero RC de clase 450
Brand: FLYWING
SKU: SK-9226009215189
Price: 199.99 USD
Availability: InStock

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€179,03 USD

Resumen técnico

El módulo de control de vuelo FLYWING H1 Pro GNSS para helicóptero RC de clase 450 es un helicóptero y aeronave RC de precisión diseñado por FLYWING. Fabricado en plástico mecanizado y componentes electrónicos. Disponible por 199,99 USD con envío rastreado gratuito a todo el mundo, devoluciones en 30 días y soporte de piezas de repuesto en Stirlingkit.

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✓ Devoluciones sin riesgo en 30 días: Reembolso completo de kits sin montar en su caja original.

Especificaciones técnicas

17 parámetros verificados

Tipo de helicóptero compatible	HR3/H3 sin alerones ni plato cíclico
Tipo de batería	Baterías de polímero de litio 3S, 4S, 6S, 12S
Tipo de receptor	S-BUS / PPM / i-BUS / WBUS / SUMD / ELRS; DSM2/DSMX requiere adaptador
Sistemas informáticos compatibles	Win10, Win11 (64 bits)
Potencia nominal	2W
Rango de tensión de entrada	6V-13V, alimentado por el BEC del ESC
Dimensiones	FCU principal: 48 mm * 31 mm * 18,5 mm; GPS CAN: 47 mm * 30 mm * 14 mm; GPS UART: 37 mm * 30 mm * 13,5 mm
Peso	FCU principal: 34 g; GPS CAN: 33 g; GPS UART: 21,5 g
Ángulo máximo de inclinación en vuelo	Modo Graceful: 25°; modo Standard: 35°; modo Sport: 40°
Precisión de vuelo estacionario (modo GPS)	Vertical: ±0,5 m; horizontal: ±1,5 m
Material	Plástico + componentes electrónicos
Peso del producto	50 g
Peso del embalaje	150 g
Dimensiones del producto	4,8 x 3,1 x 1,85 cm
Dimensiones del embalaje	15 x 10 x 6 cm
Embalaje	Caja
Edad	16+

Características, arquitectura y contenido del paquete

FLYWING H1 Pro GNSS-Flugsteuermodul für RC-Hubschrauber der 450er-Klasse

Merkmale:

.Autopilot für Profis mit doppelter GNSS-Stabilität: Das FlyWing H1 Pro Autopilotsystem ist für ambitionierte Piloten konzipiert. Es verfügt über eine redundante doppelte GNSS-Positionsbestimmung, eine unabhängig aufgehängte IMU mit schwingungsdämpfender Hubschrauberstruktur und einen Gegengewichtskasten aus reinem Kupfer, der Trägheits- und Vibrationsstörungen der Sensoren wirksam unterdrückt. Das Ergebnis sind außergewöhnliche Stabilität und Präzision.
.Fortschrittliche Algorithmen für überlegene Flugleistung: Mit drehzahlbasierter Filterung und einem neu verbesserten IMU-Fusionsalgorithmus verbessert der H1 Pro die Flugruhe, Steuergenauigkeit und Anpassungsfähigkeit auf verschiedenen Hubschrauberplattformen und Konfigurationen deutlich.
.Intelligente Sicherheits- und Assistenzflugmodi: Unterstützt Rückkehr zum Startpunkt (RTH) per Tastendruck sowie automatische RTH bei niedrigem Akkustand, wobei der Hubschrauber selbstständig steigt und zum Startpunkt zurückkehrt. Sanfte Start- und Landemodi erhöhen den Realismus und die Eleganz und verringern gleichzeitig die Arbeitsbelastung des Piloten.
.Volle manuelle 3D-Steuerung mit einstellbarer Empfindlichkeit: Unterstützt vollständig manuellen 3D-Kunstflug, sodass Piloten das volle Leistungspotenzial ihres Hubschraubers mit Kreiselunterstützung ausschöpfen können. Drei Empfindlichkeitsstufen – Soft, Standard und Sport – eignen sich für Einsteiger bis hin zu aggressiven Hochgeschwindigkeitsmanövern.
.Benutzerfreundliche Einrichtung und breite Kompatibilität: Einfach konfigurierbar über die Software H1 Pro Assistant, mit senderausgelöster Kompasskalibrierung und LED-Statusanzeige in Echtzeit. Kompatibel mit Taumelscheiben H3 (ohne Querruder) und HR3 (ohne Querruder). Technische Einbaukenntnisse erforderlich.

Technische Daten:

.Geeigneter Hubschraubertyp: HR3/H3 ohne Querruder und Taumelscheibe
.Akkutyp: 3S-, 4S-, 6S- und 12S-Lithium-Polymer-Akkus
.Empfängertyp: S-BUS / PPM / i-BUS / WBUS / SUMD / ELRS; DSM2/DSMX erfordert einen Adapter
.Unterstützte Computersysteme: Win10, Win11 (64-Bit)
.Nennleistung: 2 W
.Eingangsspannungsbereich: 6 V–13 V, versorgt über den BEC des Reglers
.Umgebungstemperatur im Betrieb: -10 °C bis 55 °C
.Abmessungen: Haupt-FCU: 48 mm × 31 mm × 18,5 mm; CAN-GPS: 47 mm × 30 mm × 14 mm; UART-GPS: 37 mm × 30 mm × 13,5 mm
.Gewicht: Haupt-FCU: 34 g; CAN-GPS: 33 g; UART-GPS: 21,5 g
.Maximaler Neigungswinkel im Flug: Graceful-Modus: 25°; Standardmodus: 35°; Sportmodus: 40°
.Schwebegenauigkeit (GPS-Modus): vertikal: ±0,5 m; horizontal: ±1,5 m
.Material: Kunststoff und Elektronikkomponenten
.Produktgewicht: 50 g
.Verpackungsgewicht: 150 g
.Produktabmessungen: 4,8 × 3,1 × 1,85 cm
.Verpackungsabmessungen: 15 × 10 × 6 cm
.Verpackung: Karton
.Alter: ab 16 Jahren

Reseñas verificadas de constructores

Opiniones auténticas de aficionados, mecánicos y modelistas

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