Modelo de helicóptero RC FLYWING Bell-206-V2 clase 470, 2,4G RC 6CH, avión eléctrico
Resumen técnico
El modelo de helicóptero RC FLYWING Bell-206-V2 clase 470, 2,4G RC 6CH, avión eléctrico, es un modelo de helicóptero y aeronave RC diseñado con precisión por FLYWING. Su construcción combina metal mecanizado con componentes electrónicos. Disponible por 899,99 USD con envío rastreado gratuito a todo el mundo, devoluciones en 30 días y soporte de piezas de repuesto en Stirlingkit.
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Importe mínimo de pedido: 350,00 €. No se aceptan pedidos con un subtotal de artículos inferior a 350,00 €.
Pedir kit • Envío gratuito a todo el mundo Consultar compatibilidad con un ingenieroEspecificaciones técnicas
16 parámetros verificados| Material | Metal + componentes electrónicos |
|---|---|
| Altura del fuselaje | 195 mm |
| Anchura del fuselaje | 120mm |
| Peso (sin batería) | 790g |
| Especificaciones de engranajes | Engranaje del motor: 13T, engranaje principal de transmisión: 8T |
| Motor de accionamiento de cola | Motor sin escobillas 2008 |
| Motor | Motor sin escobillas 2816 |
| ESC | ESC doble sin escobillas de 60A |
| Módulo de posicionamiento por satélite | GPS/GLONASS con posicionamiento omnidireccional, |
| Precisión en vuelo estacionario | Horizontal: ±1,5 m, vertical: ±0,5 m (ambos en modo de posicionamiento GPS normal) |
| Peso del producto | 2000 g |
| Peso del embalaje | 3400g |
| Dimensiones del producto | 70 x 12 x 19,5 cm |
| Dimensiones del embalaje | 82 x 27 x 24 cm |
| Embalaje | Cartón |
| Edades | 14+ |
Características, arquitectura y contenido del paquete
FLYWING Bell-206-V2 470-Klasse RC-Hubschraubermodell 2,4G RC 6CH Elektro-Flugzeug
Merkmale:
.Das realistische RC-Hubschraubermodell Bell-206-V2 V3 6CH ist mit einem leistungsstarken 16V-Motor ausgestattet, der für einfache Wartung ausgelegt ist. Es verfügt über die ACE-Flugsteuerung mit omnidirektionaler Positionierungstechnologie und dem BeiDou-Satellitenortungssystem, das Punkt-zu-Punkt-Schweben beim Vor- und Rückwärtsflug ermöglicht. Die intelligente Rückkehrfunktion bringt den Hubschrauber automatisch zum Startpunkt zurück, auch bei niedrigem Akkustand oder wenn das Fluggerät außer Sichtweite gerät. Nach der GPS-Positionierung können Sie für Notfallmanöver in den 3D-Kunstflugmodus wechseln.
.Die Rotorstruktur der 700er-Klasse mit FBL-Technik in hoher Präzision sorgt für ein geschmeidigeres und gewichtigeres Steuergefühl. Im Vergleich zur herkömmlichen 450L-DFC-Struktur verbessert das zusätzliche Schlaggelenk die Stabilität im Flug. Die Haupt- und Kreuzwelle sind ebenfalls in 470L-Qualität gefertigt, stabil und langlebig.
.Der FW450L verfügt über ein vollmetallisches großes Zahnrad in Kombination mit einem hochfesten industriellen M3-Bogenzahn-Antriebsriemen für Langlebigkeit und einfache Wartung. In Verbindung mit dem Torsionsfederspanner lässt sich der Riemen in nur einer Minute schnell wechseln.
.Betrieben mit einem bürstenlosen Hochvolt-Motor 2816 mit 16V für mehr Leistung und Effizienz. In Kombination mit einem speziell für Hubschrauber entwickelten, ganz aus Metall gefertigten 60A-Regler mit 32-Bit-Doppelprozessor sorgt das System für extrem reaktionsschnelle Leistung und eine hervorragende Drehzahlregelung während intensiver 3D-Flüge.
.Es stehen vier Flugmodi zur Verfügung: Festpunktmodus für Vorwärtsflug, Festpunktmodus für Rückwärtsflug, automatische Navigation und 3D-Manuell-Modus. Der Festpunktmodus für Vorwärtsflug wurde mit dem neuen Flugsteuerungssystem und GPS entwickelt und ermöglicht automatisches, präzises Schweben ohne manuelle Korrekturen. Er ist stabil und eignet sich für Einsteiger, die das Fliegen erlernen möchten. Der 3D-Kunstflugmodus richtet sich an erfahrene Piloten, die die manuelle Steuerung bevorzugen; er bietet hohe Reaktionsgeschwindigkeit und ermöglicht Kunstflugfiguren wie Loopings, Rollen und Rückenflug. Der Modus der automatischen Navigation unterstützt vorprogrammierte Flugbahnen in Kreis- und Achterform mit nur einer Taste. Schalten Sie einfach um, und das Fluggerät fliegt die festgelegte Strecke automatisch ab, was ein hervorragendes Werkzeug zum Erlernen von Navigationsfähigkeiten ist. Der Festpunktmodus für Rückwärtsflug stützt sich auf die neueste omnidirektionale GPS-Positionierungstechnologie und ermöglicht dem Fluggerät, automatisch rückwärts zu fliegen, ohne manuelle Korrekturen. Das ist eine große Hilfe für Anfänger.
.Betrieben mit einem 4S-Akku mit 4450mAh und dem 16V-Power-Combo (Motor 2816 + 60A-Regler mit Metallgehäuse für Hubschrauber). Dies verbessert die Effizienz erheblich und bietet eine verlängerte Flugzeit von über 20 Minuten. Tauchen Sie ein und fliegen Sie über einen längeren Zeitraum ohne Unterbrechung (Akku in der PNP-Version nicht enthalten)!
Die brandneue ACE-Flugsteuerung
Mühelos, präzise und zuverlässig fliegen – direkt unter Ihren Fingern.
Die ACE-Flugsteuerung basiert auf dem bewährten H2-Flugsteuerungssystem und wurde speziell für die FLYWING-Hubschrauberreihe entwickelt. Sie verfügt über ein integriertes, hochstabiles GPS-Modul und einen fortschrittlichen Multimode-Chip M10 mit GPS-Navigation M10, was stärkere Signale, präzise Positionierung und nahtlose Steuerung gewährleistet. In Kombination mit den speziellen Kernsystemen von FLYWING bietet sie unübertroffene Flugreaktion, Stabilität und ein hervorragendes Flugerlebnis für Hobbypiloten und Profis gleichermaßen.
.Hinweise: Halten Sie ferngesteuerte Hubschraubermodelle mit hohem Risiko während des Flugs von Menschenmengen fern. Unsachgemäße Montage oder ungewohnte Bedienung, beschädigte Teile, mangelhafte elektronische Steuergeräte und ungewohnte Bedienung können unvorhersehbare Unfälle und Verletzungen verursachen. Achten Sie auf die Flugsicherheit und seien Sie sich der Verantwortung für Unfälle bewusst, die durch eigene Nachlässigkeit verursacht werden. Überprüfen Sie vor jedem Flug sorgfältig die Schrauben der Hauptrotor-Klemmachse, die Schrauben der Heckrotor-Klemmung sowie alle Kugelköpfe und Schrauben des Rumpfes. Stellen Sie sicher, dass sie vor dem Abheben fest angezogen sind.
Technische Daten:
.Material: Metall + elektronische Bauteile
.Rumpflänge (ohne Rotorblätter): 700mm
.Rumpfhöhe: 195mm
.Rumpfbreite: 120mm
.Gewicht (ohne Akku): 790g
.Durchmesser des Hauptrotors (Spannweite): 805mm
.Länge des Hauptrotors (pro Blatt): 360mm
.Durchmesser des Heckrotors (Spannweite): 164mm
.Getriebedaten: Motorritzel: 13Z, Hauptzahnrad des Getriebes: 8Z
.Heckantriebsmotor: bürstenloser Motor 2008
.Motor: bürstenloser Motor 2816
.Regler: bürstenloser Doppel-Drehzahlregler 60A
.Flugmodi: GPS-stabilisierter Modus, 3D-Manuell-Modus, Ein-Tasten-Rückkehr, Rückkehr bei niedrigem Akkustand, Rückkehr bei Kontrollverlust, Ein-Tasten-Rückenflug, halbautonomer unterstützter Flug (Kreisbewegung, Achterroute)
.Satellitenortungsmodul: GPS/GLONASS mit omnidirektionaler Positionierung,
.Schwebegenauigkeit: horizontal: ±1,5m, vertikal: ±0,5m (jeweils im normalen GPS-Positionierungsmodus)
.Produktgewicht: 2000g
.Verpackungsgewicht: 3400g
.Produktabmessungen: 70 x 12 x 19,5cm
.Verpackungsabmessungen: 82 x 27 x 24cm
.Verpackung: Karton
.Alter: 14+
Packliste der RTF-Version:
.Montierter Rumpf *1
.Handbemalte integrierte Schale *1
.Handbemalte Kopfabdeckung *1
.Akku *1
.Ladegerät mit Digitalanzeige *1
Packliste der PNP-Version:
.Montierter Rumpf *1
.Handbemalte integrierte Schale *1
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