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Der SEMTO ENGINE ST-NF2 DIY-Bausatz für einen lauffähigen Nitro-Viertakt-Zweizylindermotor – FS-L200AC ist ein 7 (3,5*2) cc Viertakt-Reihenmotor von SEMTO. Merkmale: Konstruktion aus gefrästem Metall, Betrieb mit 20–25 % Nitrokraftstoff. Erhältlich für 329,98 USD mit kostenlosem weltweitem Versand mit Sendungsverfolgung, 30 Tage Rückgaberecht und Ersatzteilservice bei Stirlingkit.
Kostenloser weltweiter Versand
Kostenloser weltweiter Versand ist für alle Bestellungen verfügbar. Kunden wird keine separate Versandgebühr berechnet.
Voraussichtliche Lieferzeit: 5–14 Werktage.
Die Sendungsnummer erhalten Sie innerhalb von 1–3 Werktagen nach der Bestellbestätigung per E-Mail.
Einfuhrzölle und anfallende Steuern sind nicht enthalten und vom Kunden zu tragen (DAP).
Mindestbestellwert: 350,00 €. Bestellungen mit einem Warenwert unter 350,00 € werden nicht angenommen.
Bausatz bestellen • Kostenloser weltweiter Versand Techniker zur Kompatibilität fragen| Schwinghebel | Der kurze Kipphebel macht die Ventilsteuerung präziser |
|---|---|
| Vergaser | Dank des brandneuen Signalvergasers genießen Sie eine einfachere Einstellung und eine empfindlichere Gasannahme |
| Elektrostart | Mit einem Startermotor mit hohem Drehmoment für einen komfortablen und sanften Start |
| Material | Metall |
| Marke | OTTO MOTOR & SEMTO ENGINE |
| Modell | FS-L200AC / ST-NF2 |
| Ausführung | Bausatz |
| Motortyp | Nitro-Verbrennungsmotor-Modell |
| Ventilsteuerung | SOHC |
| Hubraum | 7 (3,5*2) cm³ |
| Zylinder | Reihen-Zweizylinder |
| Hub | 17,00 mm |
| Zylinderdurchmesser | 16,6 mm |
| Geschwindigkeit | 4000–16000 U/min |
| Leistung | 0,6 PS |
| Kühlung | Luftkühlung |
| Schmierart | Mischschmierung (Fett hinzufügen) |
| Startmethode | Elektrisch |
| Zündungsart | Zündmodule (nicht im Lieferumfang) |
| Typ des Zündkerzensteckers | F-Typ Viertakt-Zündkerzenstecker (nicht im Lieferumfang) |
| Startspannung | 7,4 V 2S Li-Akku (nicht im Lieferumfang) |
| Kraftstoff | 20–25 % Nitro-Kraftstoff |
| Produktabmessungen | 11,2 x 9 x 9,2 cm |
| Produktgewicht | 535 g |
| Verpackungsabmessungen | 14,5 x 11 x 11,2 cm |
| Verpackungsgewicht | 800 g |
| Verpackung | Grafik-Karton |
| Alter | 14+ |
SEMTO ENGINE ST-NF2 DIY-Bausatz für einen lauffähigen Nitro-Viertakt-Zweizylindermotor – OTTO MOTOR FS-L200AC
Hinweis:Der Motor ist mit einem 480-Bürsten-Gleichstrommotor ausgestattet; es ist am besten, direkt zwei Zündmodule zu verwenden, die Sie hier erwerben können. Ein ESC ist nun nicht mehr erforderlich, der Motor lässt sich direkt über einen 2S-Akku starten. Das Ausgangskabel des Thermokopfs vom früheren ESC kann aber weiterhin verwendet werden. Wenn Sie diese Zubehörteile bereits besitzen, müssen Sie sie nicht erneut kaufen. Den Akku müssen Sie selbst besorgen.
WICHTIGER HINWEIS! Der Motor ist jetzt auf Lager. Die Bestellung wird innerhalb von 1 Werktag versandt.
Semto Zweizylinder-4-Takt-RC-Motor – Einsteiger-Leitfaden: hier klicken
Features:
.Toyan has a passion for machining the highest precision and quality scale engine models. Toyan indeed has released a few engines in assembly DIY versions. However, we find some students can't afford it even though they do like Toyan engines but not the price. So we discuss this with the Toyan engine team. Why not make an engine that everyone can afford? We hope every petrolhead college student can take it even if they have a low budget. In this case, the idea of making an entry-level come into Toyan mechanics' minds for a year. So they have started to design and make it several times. And they have also co-branded with SEMTO Engine & OTTO MOTOR to make brand-new 2-cylinder 4-stroke engine kits recently. That means the costs are greatly marked down. so that is, OTTO MOTOR FS-L200AC ( or SEMTO ENGINE ST-NF2) - Simple, Easy To Use, and Intuitive. Just only 149.99$ and take this pocket-size engine home. (Please note that this is the entry-Level engine so the structure is simplified but it's fully functional. the size is smaller too) Please note that the engine after the order time December 12, 2022 will comes with the updated logo SEMTO ENGINE ST-NF2. They are the same engine except the name of logo. If you want the logo OTTO MOTOR there only, please contact service@stirlingkits.com
Hohe Simulation: Das Motormodell hat ein realistisches Erscheinungsbild und rote Sportelemente, die Blitz-Bewegung bedeutet, und kommt damit einem echten Motor näher.
.Miniatur: Durch CNC-Bearbeitung aus Aluminium und Oxidationsfärbung erhält der filigrane Motor eine sorgfältig gearbeitete Oberfläche, eine kompakte Bauweise und ein leichtes Gehäuse.
.Doppelte synchrone Zahnriemenscheibe: Die Steuerung mit einer doppelten synchronen Zahnriemenscheibe verringert das Risiko des Zahnsprungs im Hochgeschwindigkeitsbetrieb erheblich.
.Kipphebel: Der kurze Kipphebel macht die Ventilsteuerung präziser.
.Vergaser: Dank des brandneuen Signalvergasers genießen Sie eine einfachere Einstellung und eine empfindlichere Gasannahme.
.Elektrostart: Mit einem Startermotor mit hohem Drehmoment für einen komfortablen und sanften Start.
.DIY: Mit dem Tisch-Motormodell können Sie beim Zusammenbauen Spaß haben und dabei den inneren Aufbau und das mechanische Funktionsprinzip des Motors nachvollziehen.
.Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Das Produkt passt perfekt zu einem Getriebe, ist sehr gut kompatibel und bietet eine hervorragende Aufrüstbarkeit. Es ist ein beeindruckendes mechanisches Kunstobjekt, ein ideales Geschenk für Motorbegeisterte und ein hervorragendes Lehrmittel für Vorführungen im Physik- und Technikunterricht. Viele unserer Kunden sind Lehrkräfte an Schulen.
.Hinweis: Die Zündanlage zum Starten ist nicht im Lieferumfang enthalten; bitte besorgen Sie sie selbst. Bei Fragen zum Produkt kontaktieren Sie uns bitte rechtzeitig.
Spezifikationen:
.Material: Metall
.Marke: OTTO MOTOR & SEMTO ENGINE
.Modell: FS-L200AC / ST-NF2
.Form: Bausatz
.Motortyp: Nitro-Verbrennungsmotor-Modell
.Ventilsteuerung: SOHC
.Hubraum: 7 (3,5*2) cm³
.Zylinder: Reihen-Zweizylinder
.Takt: Viertakt
.Zylinderdurchmesser: 16,6 mm
.Hub: 17,00 mm
.Drehzahl: 4000–16000 U/min
.Leistung: 0,6 PS
.Kühlung: Luftkühlung
.Schmierung: Mischschmierung (Fett hinzufügen)
.Startart: Elektrisch
.Zündung: Zündmodule (nicht im Lieferumfang)
.Typ des Zündkerzensteckers: F-Typ Viertakt-Zündkerzenstecker (nicht im Lieferumfang)
.Startspannung: 7,4 V 2S Li-Akku (nicht im Lieferumfang)
.Kraftstoff: 20–25 % Nitro-Kraftstoff
.Produktabmessungen: 11,2 x 9 x 9,2 cm
.Produktgewicht: 535 g
.Verpackungsabmessungen: 14,5 x 11 x 11,2 cm
.Verpackungsgewicht: 800 g
.Verpackung: Kartonage mit Grafik
.Alter: 14+
Echtes Feedback von Hobbyisten, Zerspanern und Modellbauern
First off the machining is wonderful on this little engine. Within two crank cycles, the glow plug igniter burned out. I have Tried new glow plugs with no luck . I have reached out to Stirlingkit for a replacement but haven’t heard back from them. On another note, the carburetor on this engine doesn’t work that well. I cannot get a good high end, needle, setting or low needle setting. The timing is correctly.
I purchased this kit about a month ago. Very simple to build the instructions are very clear. I do wish they had a torque spec in the instructions. If you're looking to get into model engine building this one is perfect for children over 10 or even a beginner over 40. The machine work is incredible. I did upgrade the rod screws in mine because of reading about failures. The failures that happened could have been because of not correctly torquing the screws but for a few dollars at the local hobby shop why take a chance. Great kit enjoy.
Far before, I worked at automobile company. I assembled so many cars. After that, I made this engine. This is almost real engine. And can easily start with 11.1 volt battery not with 7.4 volt.
Amazing quality for this price. It runs great.Personally I had some trouble with very tight fit on the flywheel. Later I found the extra tools to tap it into place easier. Live and learn. And the mixture screws were way off, so needed some time to get it running. All of that said, looking back, this really was a great buy. Very good value for money and a great addition to my collection.
this is my 2nd one have yet to build it i like is so much and for the price you get more then what you pay for. runs great takes a lot of abouse have yet to have anything fail .
Muy bonito para armar y apreder sobre el funcionamiento de motores una vez terminado quedo precioso
