CISON 1/6 Gasolmotor med platt topp, V8 småblocksmotormodell, vattenkyld 4-takts 44 cc
Teknisk sammanfattning
CISON 1/6 Gasolmotor med platt topp, V8 småblocksmotormodell, vattenkyld 4-takts 44 cc är en V8-motormodell på 44 cc (8*5,5 cc) som är precisionstillverkad av CISON. Konstruktionen är bearbetad i metall och drivs med bensin (rekommenderas 92 oktan och högre). Pris: 1999,99 USD med fri spårbar frakt världen över, 30 dagars öppet köp och support för reservdelar hos Stirlingkit.
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28 verifierade parametrar| Precisionstillverkning | Cylindern är precisionsbearbetad med 5-axlig CNC, med repeterbarhet inom 0,005 mm för bättre monteringsnoggrannhet |
|---|---|
| Material | Metall |
| Varumärke | CISON |
| Modell | V8-440 (platt topp) |
| Namn | Small-block |
| Typ | KIT-version |
| Motortyp | Bensindriven förbränningsmotor |
| Ventilmekanismtyp | Platt topp |
| Cylindervolym | 44 cc (8*5,5 cc) |
| Cylindrar | V8 |
| Slaglängd | 20,5 mm |
| Cylinderdiameter | 18,5 mm |
| Varvtalsområde | 1500–7500 rpm |
| Effekt | Ca 3,3 hk |
| Kylmetod | Vattenkyld |
| Smörjmetod | Oberoende smörjsystem |
| Startmetod | Elektrisk start |
| Tändning | Fördelartändning (högpresterande CDI-tändning, frekvens 42000) |
| Tändstift | Tändstift av typen 1/4-32 ME8 |
| Startkraftkälla | 6–12 V (rekommenderas 2S–3S LiPo-batteri) |
| Bränsletyp | Bensin (rekommenderas 92 oktan och högre) |
| Smörjoljetyp | 2T-motorolja (rekommenderas 10W50 2T-motorolja) |
| Produktvikt | 1600g |
| Produktens mått | 14 x 9,3 x 10 cm |
| Förpackningens mått | 30 x 20 x 20 cm |
| Förpackningsvikt | 2400 g |
| Förpackning | Presentlåda |
| Ålder | 16+ |
Funktioner, konstruktion & förpackningens innehåll
CISON 1/6 Gas-Flathead-V8-Motor, Small-Block-Motormodellbausatz, wassergekühlt, 4-Takt, 44cc
Im Angebot: 15 % Rabatt auf Automotive, nur 1699,99 $, Sie sparen 300 $
Merkmale:
.Einführung: Nach dem Erfolg der Einzylinder-, V2- und L4-Motormodelle von CISON stellen wir stolz den Small-Block-V8 vor, einen kleinen Kraftprotz, der sich mit seinen bemerkenswerten Eigenschaften als weiterer Klassiker in der Welt der maßstabsgetreuen Motoren etablieren soll. Das V8-440 (Flathead)-Design übernimmt Elemente des Ford V8, während der V8-440 (OHV) vom V8 inspiriert ist und ein möglichst realistisches Erscheinungsbild anstrebt. Er verfügt über eine edle, orangefarbene galvanisierte Lackierung, eine Nockenwelle mit großem Hub und 4-Punkt-Lagerung, größere Einlass- als Auslassventile, eine 5-fach gelagerte Kurbelwelle, verstärkte und gehärtete Pleuel, optionale doppelte Gusseisen-Kolbenringe, ein unabhängiges Schmiersystem und eine doppelschichtige Zahnradpumpe für die Wasserkühlung, neben weiteren Merkmalen. Er ist nicht nur ein brüllendes Biest auf Ihrem Schreibtisch, sondern auch ein „Kraftpaket“, das mit RC-Modellen kompatibel ist und mehr Drehmoment und Leistung liefert.
.Funktionsfähiger V8-Motormodellbausatz: Aus hochpräzisen Teilen gefertigt, mit leicht verständlicher Montageanleitung, damit Sie den Aufbau des Motors und die mechanischen Prinzipien gut nachvollziehen können.
.Hoher Realismus: Edle galvanische Lackierung für ein lebensechtes Motorbild. Geeignet für den Betrieb mit echtem Kraftstoff, außerdem ist eine Stelle für den optionalen Generatoreinbau vorgesehen.
.Präzisionsfertigung: Der Zylinder wird mit 5-Achs-CNC präzise bearbeitet, die Wiederholgenauigkeit liegt innerhalb von 0,005mm für eine bessere Montagegenauigkeit.
.Langer Hub: Hochwinklige, hochharte verschleißfeste Nockenwelle, 4-Punkt-gelagerte Nockenwelle, größeres Einlassventil, unbeeinflusst von Temperaturschwankungen dank Niedertemperatur-Ansaugrohr.
.Kurbelwelle und Pleuel: Verstärkte, gehärtete verschleißfeste Pleuel, optionale doppelte Gusseisen-Kolbenringe (Ölabstreifringe optional), 5-fach gelagerte Kurbelwelle für höhere Festigkeit und Stabilität bei hohen Drehzahlen.
.Langlebiger Betrieb: Ausgestattet mit einer doppelschichtigen Zahnradpumpe für die Wasserkühlung, einem unabhängigen Schmiersystem und einer vorgesehenen Position für einen Ölfilter. Die OHV-Version dieses Modells lässt sich mit einem Kipphebel-Zwangsschmiersystem kombinieren, bei dem das Schmiermittel der Kipphebel über Bohrungen in den Zylinderblock zurückfließt, sowie mit einer Ölwanne mit Ölstandsanzeige.
.Kreatives Geschenk: Das montierte Modell eignet sich als Sammlerstück-Tischmotor oder zum Einbau in RC-Modelle sowie als hochwertiges Feiertagsgeschenk.
Technische Daten:
.Material: Metall
.Marke: CISON
.Modell: V8-440 (Flathead)
.Bezeichnung: Small-Block
.Typ: Bausatz-Version
.Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
.Ventilsteuerungstyp: Flathead
.Hubraum: 44CC (8*5.5CC)
.Zylinder: V8
.Takt: 4-Takt
.Bohrungsdurchmesser: 18,5mm
.Hublänge: 20,5mm
.Drehzahlbereich: 1500–7500 U/min
.Leistung: ca. 3,3 PS
.Kühlverfahren: wassergekühlt
.Schmierverfahren: unabhängiges Schmiersystem
.Startverfahren: Elektrostart
.Zündverfahren: Verteilerzündung (Hochleistungs-CDI-Zündung, Frequenz 42000)
.Zündkerzentyp: Zündkerze Typ 1/4-32 ME8
.Stromquelle für den Start: 6–12V (empfohlen 2S–3S LiPo-Akku)
.Kraftstoffart: Benzin (empfohlen 92 und höher)
.Schmieröltyp: 2-Takt-Motoröl (empfohlen 10W50 2-Takt-Motoröl)
.Produktgewicht: 1600g
.Produktabmessungen: 14 x 9,3 x 10cm
.Verpackungsabmessungen: 30 x 20 x 20cm
.Verpackungsgewicht: 2400g
.Verpackung: Geschenkbox
.Alter: 16+
Verifierade byggarrecensioner
Äkta omdömen från hobbyister, maskinister och modellbyggare
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