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Stirlingkit
TOYAN V4 Engine Four Cylinder Four Stroke Methanol RC Engine FS-V400A - TOYAN 4-Stroke & Inline Engines
TOYAN
Motor de 4 Tempos Ref.: 2772539

Motor TOYAN V4 de quatro cilindros e quatro tempos, Motor RC a metanol FS-V400A

★★★★★
5.00 / 5.0 (4 avaliações verificadas)
€1.342,79 USD

Resumo técnico

O Motor TOYAN V4 de quatro cilindros e quatro tempos, Motor RC a metanol FS-V400A é um motor de 4 tempos e 4 cilindros em linha de 3.5cc x 4, desenvolvido com precisão pela TOYAN. Construção maquinada em plástico + metal. Disponível por 1499.99 USD com envio rastreado gratuito para todo o mundo, devoluções em 30 dias e suporte de peças de substituição na Stirlingkit.

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O envio gratuito para todo o mundo está disponível em todas as encomendas. Não é cobrada aos clientes qualquer taxa de envio separada.
Entrega estimada: 5–14 dias úteis.
O número de seguimento é enviado por e-mail no prazo de 1 a 3 dias úteis após a confirmação da encomenda.
Os direitos de importação e os impostos aplicáveis não estão incluídos e são da responsabilidade do cliente (DAP).

Valor mínimo de encomenda: 350,00 €. Não são aceites encomendas com um subtotal de artigos inferior a 350,00 €.

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✓ Envio gratuito para todo o mundo: Envio aéreo com seguimento em 5–14 dias úteis.
✓ Garantia de peças em falta: Peças de substituição gratuitas enviadas em 7 dias.
✓ Devoluções sem risco em 30 dias: Reembolso total de kits por montar na embalagem original.

Especificações técnicas

14 parâmetros verificados
Boas notícias A versão com arrefecimento a água está para breve. Saiba mais em
Cor Conforme mostrado
Material Plástico + Metal
Dimensões do motor 113.37 x 97.54 x 100.9mm
Diâmetro do cilindro 17mm
Diâmetro do pistão 16,6 mm
Cilindrada 3.5cc x 4
Potência de saída 3.2zzps cavalos
Velocidade 2500-9600rpm
Dimensões do produto 15 x 15 x 15cm
Peso do produto 1150 g
Dimensões da embalagem 11.37 x 9.75 x 10.09cm
Peso da embalagem 2000 g
Embalagem Caixa

Características, arquitetura e conteúdo da embalagem

TOYAN V4 Motor Vierzylinder Viertakt Methanolmotor FS-V400A Vollausstattung ohne T-Stecker, Akku und elektrischen Rotor für 1:10, 1:12, 1:14 RC-Autos, -Boote, -Flugzeuge



Hinweis: Dies ist ein kundenspezifisch gefertigter Motor, dessen Herstellung einen Monat dauert. Bitte kontaktieren Sie mich vorab, um den Lagerbestand zu prüfen, bevor Sie bestellen. Meine E-Mail: monacai1818@gmail.com

Aktuelles FS-V400A-Foto: https://www.stirlingkit.com/blogs/news/toyan-fs-v400a-engine-upgrade-version-photo-show

GUTE NACHRICHT: Die wassergekühlte Version kommt bald. Mehr erfahren unter http://bit.ly/3f7kHrS

Über den Viertaktmotor

Viertaktmotoren. Ein Viertaktmotor ist ein Verbrennungsmotor, der vier verschiedene Kolbenhübe (Ansaugen, Verdichten, Arbeiten und Ausstoßen) nutzt, um einen Arbeitszyklus abzuschließen. Der Kolben durchläuft den Zylinder zweimal vollständig, um einen Arbeitszyklus abzuschließen.

  1. Ansaugtakt: Der Kolben bewegt sich nach unten, wodurch sich das Volumen vergrößert, sodass ein Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennraum strömen kann.
  2. Verdichtungstakt: Das Einlassventil ist geschlossen, und der Kolben bewegt sich im Brennraum nach oben. Dadurch wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch verdichtet. Am Ende dieses Takts liefert die Zündkerze dem verdichteten Kraftstoff die zum Start der Verbrennung nötige Aktivierungsenergie.
  3. Arbeitstakt: Wenn der Kraftstoff das Ende seiner Verbrennung erreicht, erhöht die dabei freigesetzte Wärme der verbrennenden Kohlenwasserstoffe den Druck , wodurch das Gas den Kolben nach unten drückt und die Leistung erzeugt.
  4. Auspufftakt: Wenn der Kolben den unteren Totpunkt erreicht, öffnet sich das Auslassventil. Das verbleibende Abgas wird vom Kolben herausgedrückt, während er sich wieder nach oben bewegt.

Wofür werden Viertaktmotoren verwendet?

Der Viertaktmotor ist die gebräuchlichste Form des Verbrennungsmotors und wird in verschiedenen Fahrzeugen verwendet (die speziell Benzin als Kraftstoff nutzen), etwa in Autos, Lastwagen und einigen Motorrädern.

Warum ist ein Viertaktmotor besser?

Zweitaktmotoren halten nicht so lange wie Viertaktmotoren. Das Fehlen eines eigenen Schmiersystems bedeutet, dass die Teile eines Zweitaktmotors schneller verschleißen. Zweitaktmotoren benötigen ein Öl-Benzin-Gemisch, um die Kurbelwelle, die Pleuelstange und die Zylinderwände zu schmieren.



Merkmale:

.Kompakte Bauweise und hohe Leistung: Mit 1150 g Gewicht; benötigt einen 7,4-V- oder 11,1-V-Akku zum Start. Der Akku braucht einen T-Stecker, die Buchse sitzt am Motorende, und der elektrische Rotor wird benötigt.

.Kraftstoff:Der elektrische Rotor ist ein Universalprodukt und wird mit Methanolkraftstoff betrieben. Diese Kraftstoffmischung besteht üblicherweise aus 20 % Rizinusöl, 5–30 % Nitromethan und dem Rest Methanol. Dieses Produkt benötigt keinen hochkonzentrierten Methanolkraftstoff und kann mit einer Konzentration von 20–25 % betrieben werden.

.Funktionsprinzip: Betrieb mit Methanol als Kraftstoff. Der Weg, den der Kolben bei seiner Hin- und Herbewegung im Zylinder von einem Ende zum anderen zurücklegt, wird als Hub bezeichnet. Der Viertaktmotor unterteilt sich in Ansaugtakt, Verdichtungstakt, Arbeitstakt und Auspufftakt.

.Altersempfehlung: ab 14 Jahren; geeignet für RC-Autos im Maßstab 1:10, 1:12, 1:14, RC-Boote, RC-Flugzeuge usw. Kann auch als Lernbausatz zur Ausstellung und Ausbildung verwendet werden.

.Hinweis:
1. Berühren Sie den Lüfter nach dem Start nicht, um Verletzungen zu vermeiden.
2. Berühren Sie die Zylinderwand nicht, um Verbrennungen zu vermeiden.
3. Dieses Modell läuft nicht mit Super oder Benzin.


Spezifikationen:

.Farbe: wie abgebildet
.Material: Kunststoff + Metall
.Motorabmessungen: 113,37 x 97,54 x 100,9 mm
.Zylinderdurchmesser: 17 mm
.Kolbendurchmesser: 16,6 mm
.Hubraum: 3,5 cm³ x 4
.Leistung: 3,2 PS
.Drehzahl: 2500-9600 U/min
.Nadelventileinstellung 3,5 Umdrehungen, Leerlaufgemisch 3,5 Umdrehungen, Leerlaufdrossel minimal 2,5 mm
.Produktabmessungen: 15 x 15 x 15 cm
.Produktgewicht: 1150 g
.Verpackungsabmessungen: 11,37 x 9,75 x 10,09 cm
.Verpackungsgewicht: 2000 g
.Verpackung: Karton

Lieferumfang:

.1 x Motor (ohne T-Stecker, Akku und elektrischen Rotor)

Avaliações verificadas de construtores (4)

Opiniões autênticas de amadores, maquinistas e modelistas

5.00 / 5.0
★★★★★ (4 no total)
ChrisH Comprador verificado
★★★★★

V4 upgraded version is just awesome !!!

Yesterday the new upgraded FS-V400A beast arrived I did not have the time to start it up yet, but just by the looks and build quality that thing is awesome. Comes now in a wooden crate and with the integrated brushless starter-motor it´s now so much more compact and easier to install. I had to make a test-stand for it since that is now gone with the update but what are u gone do with it afterwards anyway. Can´t wait to build the pipes and all for it to hopefully soon precede the marriage with my 5th scale 1965 Mustang build project. I can highly recommend Stirlingkit.com to anyone looking for excellent fast responding customer service. Thanks

Jon Lopresto Comprador verificado
★★★★★

V4 engine a real great piece

The engine runs great and-easy set up , a tough little engine a must have , looking forward to the future toyan engines, Mona cai was very helpful to get all the orders sent out and taken care of quickly!

kevin Comprador verificado
★★★★★

Toyan V4 engine

Excellent build quality and item. Going to be great engine for the car i will be making. Also a excellent fast service. Would recomend to anyone looking for a excellent service, Thanks

Volker Comprador verificado
★★★★★

Great little engine, indeed !

I am going to replace the original FS100A engine of the Stirlingkit 8x8 Army Truck by this beauty. In addition, this engine will receive a special multi-chamber low pass muffler, so that it will really sound like a full scale truck. Once completed; I will let you know here and on Youtube.

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