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O KING MOTOR KM-BLADE 1/5 Veículo a Gasolina RC Todo-o-Terreno - Versão RTR é um modelo de Carros e Veículos RC de engenharia de precisão da Stirlingkit. Características: construção maquinada em metal + plástico. Disponível por 999,99 USD, com envio gratuito com rastreio para todo o mundo, devoluções em 30 dias e suporte para peças de substituição na Stirlingkit.
Envio gratuito para todo o mundo
O envio gratuito para todo o mundo está disponível em todas as encomendas. Não é cobrada aos clientes qualquer taxa de envio separada.
Entrega estimada: 5–14 dias úteis.
O número de seguimento é enviado por e-mail no prazo de 1 a 3 dias úteis após a confirmação da encomenda.
Os direitos de importação e os impostos aplicáveis não estão incluídos e são da responsabilidade do cliente (DAP).
Valor mínimo de encomenda: 350,00 €. Não são aceites encomendas com um subtotal de artigos inferior a 350,00 €.
Esta opção não pode ser encomendada online neste momento. Contacte-nos por e-mail para a encomendar.
Ver carrinho →| Motor | Motor a gasolina 2T de grande cilindrada de 34CC, arrefecido a ar forçado (posicionamento em quatro pontos da cabeça do cilindro) |
|---|---|
| Tubo de escape | Tubo de escape SS Ninja |
| Filtro de ar | Filtro de ar original de duplo filtro de grande caudal |
| Carburador | Novo carburador Walbro WT-1191 |
| Embraiagem | Embraiagem de alto desempenho de 8000 RPM |
| Bitola | Dianteira 395 mm / Traseira 400 mm |
| Chassi | Novo chassis em fogo com maquinagem CNC (alumínio maciço 6061) |
| Suspensão | Novos braços de suspensão em material PA66, mais resistentes e duráveis do que antes |
| Gaiola de proteção e carroçaria | «TRITON» alemã BLADE 5B (carroçaria transparente) |
| Conjunto de engrenagens | Engrenagem de transmissão de 17T e engrenagem cilíndrica de nylon de 57T com lubrificação em óleo |
| Eixo de transmissão | Eixo de transmissão de 6 mm, como num carro real |
| Diferencial | Caixa do diferencial totalmente em alumínio maciço |
| Pneus completos | Pneus Pioneer, espuma interior, jante totalmente com aro de fixação (beadlock) |
| Recetor | Conjunto de hidreto metálico de níquel 6 V 2000 mAh com proteção interna contra curto-circuitos |
| Servo do acelerador | Servo do acelerador KM-2013 de 20 kg |
| Servo de Direção | Servo da direção KM-3318 de 35 kg |
| Rádio | Sistema de controlo rádio digital GT3B de 3 canais 2,4 GHz de alta resposta |
| Para idades | a partir dos 14 anos |
| Cor | Conforme mostrado |
| Material | Metal + Plástico |
| Dimensões do produto | 81,7 x 48 x 32 cm |
| Peso do produto | 12000 g |
| Dimensões da embalagem | 92 x 51 x 39 cm |
| Peso da embalagem | 18000g |
| Embalagem | Caixa |
Opiniões autênticas de amadores, maquinistas e modelistas
I have to gas engines one is a 32cc four stroke water cooled Sterling eng And an enjomor 36 cc double overhead cam! I want to know if either one of these engines will be able to mount in this or any other of you cars ! I’m sure there would be modifications that I can personally do. I’m a Former professional Raceralso I bought these engines from Sterlingkit recently . Thank You Robert
