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O kit de conversão para gás para modelos de motores de nitro SEMTO ST-NF2 / OTTO MOTOR FS-L200AC é um motor de 4 tempos em linha fabricado com precisão pela SEMTO. Caraterísticas: construção maquinada em plástico, metal e componentes eletrónicos. Disponível por 113,99 USD com envio rastreado gratuito para todo o mundo, devoluções em 30 dias e suporte de peças de substituição na Stirlingkit.
Envio gratuito para todo o mundo
O envio gratuito para todo o mundo está disponível em todas as encomendas. Não é cobrada aos clientes qualquer taxa de envio separada.
Entrega estimada: 5–14 dias úteis.
O número de seguimento é enviado por e-mail no prazo de 1 a 3 dias úteis após a confirmação da encomenda.
Os direitos de importação e os impostos aplicáveis não estão incluídos e são da responsabilidade do cliente (DAP).
Valor mínimo de encomenda: 350,00 €. Não são aceites encomendas com um subtotal de artigos inferior a 350,00 €.
Encomendar kit • Envio gratuito para todo o mundo Perguntar a um engenheiro sobre compatibilidade| Material | Plástico + Metal + Componentes Eletrónicos |
|---|---|
| Peso do produto | 330 g |
| Dimensões da embalagem | 20 x 10 x 6cm |
| Peso da embalagem | 400 g |
| Embalagem | Caixa |
Umrüstsatz auf Gasbetrieb für SEMTO ST-NF2 / OTTO MOTOR FS-L200AC Nitro-Motormodelle
AUF LAGER.
Semto Zweizylinder-4-Takt-RC-Motor Einsteigerhandbuch: hier klicken
Merkmale:
.Der Umrüstsatz enthält: Zündkerze x 2, Schwungrad mit Magnet x 1, Hall-Sensor x 1, CDI-Zündgerät x 1, 2-in-1-Zündmodul x 1, Kabelbaummodul für den Startvorgang x 1. Der Satz ist für die zweizylindrigen Reihen-Nitromotoren SEMTO ST-NF2 geeignet und ermöglicht, Nitro durch Benzin als Kraftstoff zu ersetzen.
.Die Eingangsspannung des CDI-Zündgeräts beträgt 8–12 V, die Ausgangsspannung 15–20 kV. Der 2–3S-Lithium-Akku (JST-Stecker) muss selbst beschafft werden.
.Empfohlen ab 14 Jahren.
Technische Daten:
.Material: Kunststoff + Metall + elektronische Bauteile
.Produktgewicht: 330 g
.Verpackungsmaße: 20 x 10 x 6 cm
.Verpackungsgewicht: 400 g
.Verpackung: Karton
Opiniões autênticas de amadores, maquinistas e modelistas
Got this instead of the nitro kit, since I'm a bit on a budget and gas is cheaper than nitro, but the engine runs well with the kit I got , I got the new version, only thing I wish was different is that I wash that it came with a gas tank like the nitro kit, but I also got the cison 500ml gas tank.
Unit comes with no directions or part identification. There is no information on where to put the hall sensor to time the engine. There is also no mount for the hall sensor so your on your own to figure it out. I should have got the Rcexl 2 cylinder ignition and did it myself.
