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De TOYAN FS-V800WGPC 1/10 mini V8-motor bouwset, werkt op benzine 28 cc, is een 1/10 V8-motormodel van 28 (3,5 * 8) cc, nauwkeurig vervaardigd door TOYAN. Het model werkt op 92 octaans benzine of hoger. Verkrijgbaar voor 1099,99 USD met gratis wereldwijde verzending met tracking, 30 dagen retourrecht en ondersteuning voor vervangende onderdelen bij Stirlingkit.
Gratis wereldwijde verzending
Gratis wereldwijde verzending is beschikbaar voor alle bestellingen. Er worden geen afzonderlijke verzendkosten in rekening gebracht.
Geschatte levertijd: 5–14 werkdagen.
Het trackingnummer wordt binnen 1–3 werkdagen na de orderbevestiging per e-mail verstuurd.
Invoerrechten en toepasselijke belastingen zijn niet inbegrepen en komen voor rekening van de klant (DAP).
Minimale bestelwaarde: € 350,00. Bestellingen met een subtotaal aan artikelen onder € 350,00 worden niet geaccepteerd.
Kit bestellen • Gratis wereldwijde verzending Vraag een technicus naar compatibiliteit| Educatieve waarde | Deze modelbouwset is niet alleen leuk |
|---|---|
| Volledige werking | De motor bevat bewegende zuigers en een draaiende krukas, die het gedrag van een echte motor nabootsen |
| Duurzame metalen constructie | Vervaardigd van hoogwaardig metaal, voor een lange levensduur en stevigheid, zowel voor tentoonstelling als gebruik |
| Uitgebreide montagehandleiding | Bevat een duidelijke en gedetailleerde handleiding waarmee bouwers van alle niveaus het model eenvoudig kunnen monteren |
| Geschikt vanaf 18 jaar | Perfect voor volwassenen en techniekliefhebbers die hun vaardigheden en kennis van mechanica willen vergroten |
| Merk | TOYAN |
| Model | FS-V800WGPC / FS-V800WGP |
| Schaal | 1/10 |
| Afmetingen | 177,00 * 173,45 * 153,89 mm |
| Gewicht | 4,8 kg |
| Motortype | benzine verbrandingsmotor |
| Type kleptuig | OHV |
| Cilinderinhoud | 28 (3,5 * 8) cc |
| Aantal cilinders | V-vormig, acht cilinders |
| Slag | 17,00mm |
| Cilinderdiameter | 16,70 mm |
| Diameter uitgaande as | 8mm |
| Toerentalbereik | 1950-8650 tpm |
| Maximaal vermogen | 3,85 pk |
| Koelmethode | watergekoeld |
| Smeermethode | onafhankelijke smering (smering via oliepomp) |
| Startmethode | starten met borstelloze motor |
| Ontstekingsmethode | CDI-ontsteking en ontsteking met verdelerregeling |
| Type bougie | Britse draad 1/4-32 ME-8 bougie |
| Voeding CDI-ontsteking | 7,4-12 V (accu 2S-3S) |
| Voeding startmotor | accu 2S-3S |
| Brandstof | benzine 92# en hoger |
| Motorolie | 2T/4T motorolie |
| Geschikte leeftijd | 18+ |
| Verpakkingsmethode | kleurenbox |
Erleben Sie den Nervenkitzel, einen echten V8-Benzinmotor zu bauen! Das TOYAN V8-Motormodell-Bausatz ermöglicht es Ihnen, jedes bewegliche Teil zusammenzusetzen und zu verstehen, wie ein Verbrennungsmotor funktioniert. Ideal für Technikbegeisterte, Modellbauer und Studierende, ob Anfänger oder erfahrener Bauer. Gefertigt aus hochwertigen Metallwerkstoffen und mit realistischen Motorgeräuschen und Bewegungen bietet dieser Bausatz ein Erlebnis, das über gewöhnliche Modelle weit hinausgeht.
- Realistisches Erlebnis: Nach dem Zusammenbau haben Sie ein voll funktionsfähiges V8-Verbrennungsmotormodell mit beweglichen Kolben und einer rotierenden Kurbelwelle, das den Betrieb eines echten Motors nachahmt.
- Hochwertige Verarbeitung: Aus langlebigem, hochwertigem Metall gefertigt, ist jedes Bauteil für dauerhaften Gebrauch und Ausstellung konzipiert.
- Einfacher Zusammenbau: Der Bausatz enthält klare, schrittweise Anleitungen und lässt sich unabhängig von Ihrer Erfahrung leicht montieren. Ob Sie zum ersten Mal bauen oder erfahrener Bastler sind, der Prozess macht Freude.
- Lehrreicher Nutzen: Dieser Modellbausatz ist nicht nur unterhaltsam—er ist auch eine hervorragende Möglichkeit, die Mechanik von Kraftfahrzeugmotoren zu verstehen und das Interesse an Technik und Mechanik zu wecken.
- Perfektes Geschenk: Ideal für Technik-, Automobil- und Modellbau-Begeisterte. Dieses V8-Motormodell ist ein tolles Geschenk, das Kreativität und Neugier bei allen weckt, die sich für Technik interessieren.
- Volle Funktionalität: Der Motor besitzt bewegliche Kolben und eine rotierende Kurbelwelle und simuliert so das Verhalten eines echten Motors.
- Langlebige Metallkonstruktion: Gefertigt aus hochwertigem Metall für dauerhafte Haltbarkeit und Stabilität bei Ausstellung und Gebrauch.
- Umfassende Montageanleitung: Enthält eine klare und detaillierte Anleitung, mit der Bauer aller Erfahrungsstufen das Modell problemlos zusammensetzen können.
- Individuell gestaltbar: Nach der Montage kann das Modell in Aussehen und Funktion nach Ihren Wünschen aufgerüstet und angepasst werden.
- Geeignet ab 18 Jahren: Ideal für Erwachsene und Technikbegeisterte, die ihre Fertigkeiten und ihr Wissen über Mechanik erweitern möchten.
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Verpassen Sie diese Chance nicht—nur 799,99 $ während des Vorverkaufs! Beginnen Sie mit dem Bau Ihres V8-Benzinmotor-Modellbausatzes und erleben Sie die Faszination der Maschinenbautechnik.
Produktspezifikationen:
Marke: TOYAN
Modell: FS-V800WGPC / FS-V800WGP
Maßstab: 1/10
Abmessungen: 177,00 * 173,45 * 153,89 mm
Gewicht: 4,8 kg
Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
Ventilsteuerung: OHV
Hubraum: 28 (3,5 * 8) cc
Zylinderanzahl: V-Motor mit acht Zylindern
Takt: Viertakt
Zylinderdurchmesser: 16,70 mm
Hub: 17,00 mm
Durchmesser der Abtriebswelle: 8 mm
Drehzahlbereich: 1950–8650 U/min
Maximale Leistung: 3,85 PS
Kühlung: Wasserkühlung
Schmierung: unabhängige Schmierung (Ölpumpenschmierung)
Startmethode: Start über bürstenlosen Motor
Zündung: CDI-Zündmodul und verteilergesteuerte Zündung
Zündkerzentyp: Zündkerze mit britischem Gewinde 1/4-32 ME-8
Spannungsversorgung CDI-Zündmodul: 7,4–12 V (2S–3S-Akku)
Spannungsversorgung Start: 2S–3S-Akku
Kraftstoff: Benzin 92# und höher
Motoröl: 2T/4T-Motoröl
Geeignet ab: 18+
Verpackung: Farbkarton
Lieferumfang:
- Motorteile, 1 Satz
- Montagewerkzeug, 1 Satz
- Bedienungsanleitung, 1 Stück
Echte feedback van hobbyisten, machinisten en modelbouwers
Amazingly small machine engineered to run on gas. Amazing detail except assembly instructions leave a lot to be desired (4 stars) other wise 5. Packaging very Impressive I haven't completed assembly yet boy is it fun.
Everyone hates on Toyan, from what I have heard engines have had many problems. And it seemed they werent going to hear the people. I was looking at my new Gen 2 toan V8 and realized. If they truly didn't care. They would have left us at the first v8. And called it a day. But they didn't. They went though and re-built this whole engine. Adjustable rocker arms. Full crankshaft and cam support, 25:1 fuel mix for loads of oiling, dual piston rings! Every engine at least needs 2! It runs on gas! Thank you toyan!!! I hope they have seen my videos on it. See what can be toyed with and improved. Making this engine perfect. I truly beleve Toyan can be the perfect company for beginners engines. This V8 is the perfect start. It was so simple. And fit together perfectly. No stripped bolts either. I hope they make more engines! V6! Straight 6! I know its scary. But even my engine runs beautifully. I haven't ran into 1 person who has had an issue. Yes, my gears lost teeth. But they already are working on getting me new parts. Thats a huge plus in my book. Give it a shot. You'll love this little V8
22 years ago, many of you were probably already playing with high-end model engines, but back then, I couldn't even dream of owning a V8 engine. Fresh out of school, I had just started out in the real world, hustling every day just to make ends meet. I remember one year, my uncle suggested I check out opportunities in California. I took a train from Mississippi—it cost over 300 bucks and took several days. I wondered, Why can't I just fly? I asked my dad, and he said, "No way, plane tickets are crazy expensive—tens of thousands of dollars." Later on, my cousin, who had been working for a while, told me it wasn't actually that bad—a ticket was around 600 bucks. With the $2,000 my parents gave me, I found a job that covered food and housing. Back then, I kept thinking, Can I really handle this life? Meanwhile, a lot of you had probably already experienced way more than I had. That's what Toyan is like—it gives people like me, who started from the bottom, a chance to get into something you guys have been enjoying for years. It showed me that life has so many possibilities, that there are products out there that are just that good. Now, I can finally afford them. Work hard enough, and you can make it happen. Take the Toyan V8 engine, for example. I finally get to experience it firsthand. Yeah, a thousand bucks isn't cheap, but compared to what's out there, it's a solid deal. Some people say Toyan is expensive, but think about it—the best alternatives cost over ten grand, and those are either handmade models or plastic replicas that don’t even run. For a fully functional, all-metal V8 engine, this price is absolutely worth it. I thought about getting the Cison V8, but that one’s two grand. 22 years ago, I never thought I'd be here. Now, I'm building this thing with my own hands, hearing the engine roar, watching it come to life. This V8 isn't just a model to me—it's proof of how far I've come. Maybe you've had stuff like this for years, maybe it's nothing new to you. But for me? It's a big deal. It's something I never thought I'd own, and now, here I am.
Hi, I have not started my build yet but I'm very impressed with the machining and packaging!! The only reason I did not give 5 stars is I was missing 1 spark plug boot and the manual gets a bit vauge towards the end, ie what is the firing order? I can figure it out but shouldn't have to? The manual is supposedly being updated and I'm looking forward to building this little beast!! There are supposed to be some upgraded parts on the way and I hate to have it half way finished and have to tear it back down. All in all I'm very happy I purchased the kit!!!! P.S. I'm a career machinist and know quality when I see it!!!
I am building my Toyan V8 and am very impressed with it, especially considering the price. The packing and sorting of all the many parts is impressive; there were no missing parts and the parts were all very clean and well made. The manual is brief but accurate and well illustrated. The Toyan engineers had to make compromises to keep the cost and complexity down but it looks like they did a great job. There is a lot of work to be done and some extra parts to purchase before you will have a running engine. If you enjoy building things and can deal with a lot of fiddly little parts then the Toyan V8 can be a lot of fun to construct. Just keep at it, follow the manual and double check your work.
da ich ein großer Fan von Monstertrucks binn muste es dieser Motor sein welcher nun als Antrieb in meinen neuen Truck kommt der Test steht noch aus ich binn gespannt zur Verarbeitung kann ich nur sagen super einzig die Schrauben der Krümmerbefestigung sind sehr kurz und greifen nur ca. 4mm in das Gewindekernloch
