RETROL V-Twin Motor Model R34 viertakt benzinemotor motorfietsmotor OHV 4,2cc

Name: RETROL V-Twin Motor Model R34 viertakt benzinemotor motorfietsmotor OHV 4,2cc
Brand: RETROL
SKU: 3498603
Price: 799.99 USD
Availability: InStock

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€716,15 USD

Technische samenvatting

De RETROL V-Twin Motor Model R34 viertakt benzinemotor motorfietsmotor OHV 4,2cc is een 1/5 4,2cc 4-takt inline motor, met precisie-ontwerp van RETROL. Werkt op 95# benzine. Beschikbaar voor $799,99 USD met gratis wereldwijde verzending met tracking, 30 dagen retourrecht en ondersteuning voor vervangende onderdelen bij Stirlingkit.

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Technische specificaties

25 geverifieerde parameters

Kleur	Messing/zilver
Materiaal	Messing + aluminiumlegering + roestvrij staal
Merk	RETROL
Staat	Klaar om te draaien
Schaal	1/5
Type	Tweecilinder viertakt benzinemotor
Cilinderinhoud	4,2cc
Cilinderdiameter	13mm
Slag	16mm
Koelmethode	Luchtgekoeld
Startmethode	Elektrische boormachinestart/handstart
Ontstekingsmethode	CDI elektronische ontsteking
Type bougie	Bougie met schroefdraad 3/16-40 inch
Smeringstype	Gemengde/spatsmering (benzine/olie = 25/1)
Brandstoftype	95# benzine
Olietype	2T motorolie
Startvermogen	4,5V AA-batterij *3 (niet inbegrepen)
Afmetingen motormodel	120×90×115mm
Afmetingen houten basis	150×120×30mm
Productgewicht	1300g
Productafmetingen	150×120×140mm
Verpakkingsgewicht	1400g
Verpakkingsafmetingen	20×20×20cm
Verpakking	Geschenkdoos
Leeftijd	16+

Kenmerken, opbouw & inhoud van het pakket

RETROL V-Twin-Motor Modell R34 Viertakt-Benzinmotor Motorradmotor OHV 4,2 cm³

Merkmale:

.Basierend auf dem V-Twin-Motorradmotor EVOLUTION der 1980er-Jahre fängt dieses repräsentative Mini-Benzinmotormodell auf faszinierende Weise den Geist verschiedener Epochen ein.
.Der Originalmotor bildet Details wie den nostalgischen Charme der Maschine, klassische Linienführung, Luftkühlung, neue Vergaserkonstruktion und den Kipphebel-Gasgriff detailgetreu nach. Ansaug- und Auslass wurden mit großen und kleinen Ventilen aufgewertet, für eine deutliche Leistungssteigerung und eine noch originalgetreuere Wiedergabe – eines der komplexesten Motormodelle, die wir je hergestellt haben.
.Gefertigt aus Messing und Edelstahl mit sorgfältig konstruierten und bearbeiteten Motorteilen. Wird mit einem Holzsockel geliefert, für einfache Aufstellung und Bedienung und einen reibungslosen Lauf.
.Der Motor ist jederzeit betriebsbereit (RTR) und dank Start- und Zündausrüstung auch für Modellbau-Einsteiger besonders freundlich. Sie werden nicht enttäuscht sein, wenn er läuft, und Sie werden überrascht sein, wie gut er funktioniert.
.Perfekt als begehrtes Sammlermodell, das es wert ist, gezeigt und vorgeführt zu werden. Ob für den eigenen Gebrauch oder als persönliches hochwertiges Modellgeschenk für Freunde und Familie zu großen Festen – es ist ideal.
.Hinweise:
.Startet die Maschine nicht richtig, obwohl Zündung und Zylinderkompression in Ordnung sind, muss die Ölnadel der Ölpumpe eingestellt werden.
.Die Hauptgemischnadel am Vergaser um 1/4 Umdrehung lösen, dann das Schwungrad anwerfen. Nach mehrmaligem Wiederholen erreicht das Benzin-Luft-Gemisch das für den Normalbetrieb nötige Mischungsverhältnis.
.Wenn der Motor stillsteht, sollte der Netzschalter ausgeschaltet werden.

Technische Daten:

.Farbe: Messing/Silber
.Material: Messing + Aluminiumlegierung + Edelstahl
.Marke: RETROL
.Zustand: Betriebsbereit (Ready to Run)
.Maßstab: 1/5
.Typ: Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotor
.Hubraum: 4,2 cm³
.Zylinderdurchmesser: 13 mm
.Hub: 16 mm
.Kühlung: Luftgekühlt
.Startmethode: Start per Elektrobohrmaschine/manuell
.Zündung: CDI-Elektronikzündung
.Zündkerzentyp: Zündkerze mit Gewinde 3/16-40 Zoll
.Schmierung: Gemisch-/Spritzschmierung (Benzin/Öl = 25/1)
.Kraftstoff: 95-Oktan-Benzin
.Öltyp: 2-Takt-Motoröl
.Startstromversorgung: 4,5-V-AA-Batterie *3 (nicht im Lieferumfang)
.Abmessungen Motormodell: 120×90×115 mm
.Abmessungen Holzsockel: 150×120×30 mm
.Produktgewicht: 1300 g
.Produktabmessungen: 150×120×140 mm
.Versandgewicht: 1400 g
.Verpackungsabmessungen: 20×20×20 cm
.Verpackung: Geschenkkarton
.Alter: 16+

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