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De 6-16V CDI hoogspanningspulsontsteker met JST-stekker voor enkel- en meercilinder benzinemotormodellen is een motoronderdeel en gereedschap, nauwkeurig vervaardigd door Stirlingkit. Kenmerken: constructie gefreesd uit kunststof + elektronische componenten. Verkrijgbaar voor $23,99 USD met gratis wereldwijde verzending met track & trace, 30 dagen retourrecht en ondersteuning voor vervangende onderdelen bij Stirlingkit.
Gratis wereldwijde verzending
Gratis wereldwijde verzending is beschikbaar voor alle bestellingen. Er worden geen afzonderlijke verzendkosten in rekening gebracht.
Geschatte levertijd: 5–14 werkdagen.
Het trackingnummer wordt binnen 1–3 werkdagen na de orderbevestiging per e-mail verstuurd.
Invoerrechten en toepasselijke belastingen zijn niet inbegrepen en komen voor rekening van de klant (DAP).
Minimale bestelwaarde: € 350,00. Bestellingen met een subtotaal aan artikelen onder € 350,00 worden niet geaccepteerd.
Kit bestellen • Gratis wereldwijde verzending Vraag een technicus naar compatibiliteit| Geïntegreerd controlelampje | Voorzien van een verborgen controlelampje voor duidelijk toezicht op de status en werking van de Hall-sensor |
|---|---|
| Materiaal | Kunststof + elektronische componenten |
| Type | Hoogspanningspulsontsteker |
| Ingangsspanning | 6-16V |
| Uitgangsspanning | 15-20KV |
| Frequentie | 0-50000 omw/min |
| Hall | Zelfinstallatie en bevestiging |
| Ontstekingskap | 90° kapkop |
| Accustekker | JST-stekker |
| Productgewicht | 65g |
| Verpakkingsgewicht | 70g |
| Productafmetingen | 15 x 4 x 5cm |
| Verpakkingsafmetingen | 10 x 8 x 6 cm |
| Verpakking | Zakje |
| Leeftijd | 16+ |
CDI-Hochspannungs-Impulszündmodul 6-16V mit JST-Stecker für Einzylinder- und Mehrzylinder-Benzinmotormodelle
Merkmale:
.Hochwertige Bauteile: Gefertigt aus hochwertigen elektronischen Teilen, kompakt und langlebig, mit verbesserter Durchschlagsleistung.
.Großer Spannungsbereich: Unterstützt einen breiten Eingangsspannungsbereich von 6-16V und ist mit 2S-4S-Akkus kompatibel. Die ultrabreite Versorgungsspannung von 6-16V ermöglicht den Einsatz von 2S-4S-Akkus; das Zündmodul verfügt über einen Verpolschutz, sodass es auch bei vertauschten Plus- und Minuspolen nicht durchbrennt. Das Modul besitzt außerdem eine verdeckte Kontrollleuchte, mit der sich Status und Qualität des Hall-Sensors gut überprüfen lassen.
.Verpolschutz: Eingebauter Schutz gegen Verpolung, der Schäden verhindert, falls Plus- und Minusanschluss vertauscht werden.
.Integrierte Kontrollleuchte: Mit verdeckter Kontrollleuchte zur übersichtlichen Überwachung von Status und Funktion des Hall-Sensors.
.Einfache Montage: Für unkomplizierte Installation ausgelegt; verbinden Sie einfach die Zündkappe mit der Zündkerze, positionieren Sie den Hall-Sensor in der Nähe des Magnetschwungrads und schließen Sie die Stromkabel an einen 2S-4S-Akku oder Akkupack an.
Spezifikationen:
.Material: Kunststoff + elektronische Bauteile
.Typ: Hochspannungs-Impulszündmodul
.Eingangsspannung: 6-16V
.Ausgangsspannung: 15-20KV
.Frequenz: 0-50000 U/min
.Hall: Selbstmontage und Befestigung
.Zündkappenkopf: 90°-Kappenkopf
.Akkustecker: JST-Stecker
.Produktgewicht: 65g
.Verpackungsgewicht: 70g
.Produktabmessungen: 15 x 4 x 5cm
.Verpackungsabmessungen: 10 x 8 x 6cm
.Verpackung: Beutel
.Alter: 16+
Echte feedback van hobbyisten, machinisten en modelbouwers
I am using your CDI ignition system in my RC plane. I converted an Echo weedwacker engine and used your system. It had worked great so far. I set the timing at around 20 degrees Before TDC. At 28 degrees there is a chance of backfiring when trying to start it. I think it’s a great alternative to the commercial CDI systems for RC planes.
