SEMTO ST-FL2 8.6cc 2기통 엔진 DIY 키트 니트로 4행정 모델 엔진, 입문자용
기술 요약
SEMTO ST-FL2 8.6cc 2기통 엔진 DIY 키트 니트로 4행정 모델 엔진, 입문자용은 SEMTO가 정밀하게 설계한 4행정 직렬 엔진입니다. Stirlingkit에서 399.99달러에 판매하며, 전 세계 무료 추적 배송, 30일 반품, 교체 부품 지원이 제공됩니다.
전 세계 무료 배송
모든 주문에 전 세계 무료 배송이 제공됩니다. 고객에게 별도의 배송비가 청구되지 않습니다.
예상 배송 기간: 영업일 기준 5~14일.
추적 번호는 주문 확인 후 영업일 기준 1~3일 이내에 이메일로 발송됩니다.
수입 관세 및 해당 세금은 포함되어 있지 않으며 고객 부담입니다(DAP).
최소 주문 금액: €350.00. 상품 소계가 €350.00 미만인 주문은 접수되지 않습니다.
키트 주문 • 전 세계 무료 배송 호환성에 대해 엔지니어에게 문의기술 사양
검증된 사양 2개| 첫 니트로 엔진 | 직접 조립하는 실제 SOHC 트윈 엔진 |
|---|---|
| 주의 | 스타터 키트 부품 없이는 엔진을 작동할 수 없습니다. |
특징, 구조 및 구성품
Ihr erster Nitromotor: Ein echter SOHC-Zweizylinder, den Sie selbst bauen
Noch nie einen laufenden Motor gebaut? Der ST-FL2 ist genau für diesen ersten Schritt gemacht. Er hat einen einfachen Aufbau, Startknopf und ein komplettes Bauvideo zum Mitverfolgen, alles im Layout eines echten Automotors.
- 1Einfach abzustimmen. Ein Vergaser und eine einstellbare Nockenwelle bedeuten: nur ein Gemisch, das Sie einstellen müssen, statt eines pro Zylinder.
- 2Startknopf. Ein 480er Bürstenmotor-Elektrostarter übernimmt die Arbeit. Kein Anreißseil und keine Starterbox-Technik, die Sie erst lernen müssen.
- 3Mitbauen mit Video. Folgen Sie dem vollständigen Montagevideo und dem gedruckten Handbuch Schritt für Schritt.
- 4Echtes Automotive-Design. SOHC-Reihenzweizylinder aus CNC-gefrästem, eloxiertem Aluminium. Ein erster Motor, den Sie auch später noch gern ausstellen.
Hören Sie den Anlauf
Zum Starten Ihres ST-FL2 benötigen Sie das Starter-Set. Bestellen Sie beides zusammen, sparen die ersten 10 Kunden am meisten.
- Legen Sie diesen Motor und das Starter-Set in Ihren Warenkorb.
- Geben Sie an der Kasse den Code E50 für 50 $ Rabatt auf den Motor und den Code M2026 für 10 % Rabatt auf das Starter-Set ein.
- Gehört Ihre Bestellung zu den ersten 10, erstatten wir Ihnen nach der Lieferung 20 $ plus die Hälfte des Starter-Set-Preises auf Ihre ursprüngliche Zahlungsmethode. Weitere Schritte sind nicht nötig.
Zu spät für die ersten 10? Mit den Codes E50 und M2026 sparen Sie beim Set trotzdem 61 $.
Neu bei Motoren? Hier fühlen Sie sich zu Hause
Ein einziger Vergaser versorgt beide Zylinder, sodass Sie nur ein Gemisch einstellen und das Verhalten des Motors kennenlernen.
Elektrostart und das 3-in-1-Starter-/Zündmodul: Batterie anschließen, Knopf drücken.
Die integrierte Wasserpumpe zirkuliert das Kühlmittel automatisch. Keine zusätzliche Pumpe nötig.
Das Starter-Set vereint Zündung, Glühkerzen, Kraftstoff- und Kühlteile, sodass Sie nicht nach passenden Teilen suchen müssen.
Ihr erster Start in 4 einfachen Schritten
- Bauen Sie den Motor. Folgen Sie dem Bauvideo und dem Handbuch. Das benötigte Grundwerkzeug liegt bei.
- Starter Kit montieren. Glühkerzen, Kraftstofftank und -leitung, Wassertank und Schläuche installieren und das 3-in-1-Modul verkabeln.
- Akku und Kraftstoff einfüllen. Verwenden Sie einen 11,1 V 3S LiPo mit T-Stecker und 25%igen Nitro-Kraftstoff.
- Starten. Danach den einzelnen Vergaser feinabstimmen, während der Motor warm läuft.
Was Sie erhalten & was Sie benötigen
Sie erhalten die KIT-Version, Sie bauen den Motor also selbst zusammen. Die Teile, die ihn zum Laufen bringen, sind im Starter Kit enthalten. Ein kurzer Check jetzt sorgt dafür, dass alles bereitliegt, wenn Ihr Motor fertig ist.
Im Lieferumfang
- Motorbausatz ST-FL2 ×1
- Grundlegendes Montagewerkzeug ×1
- Bedienungsanleitung ×1
Außerdem benötigen Sie
- Starter / Zündung / Strommodul, F-Typ-Glühkerzen ×2, Kraftstofftank und Kraftstoffleitung, Wassertank und Wasserschläuche: alles im ST-FL2 Starter Kit
- 11,1 V 3S LiPo-Akku mit T-Stecker
- 25%iger Nitro-Kraftstoff
- Eine Montageplatte oder ein Ständer für Ihren Aufbau
So wird er gebaut
Unsicher, ob Sie das schaffen? Sehen Sie sich zuerst den gesamten Aufbau an. Sie folgen mit Ihrem eigenen Bausatz denselben Schritten.
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Spezifikationen
Alle technischen Daten ansehen
| Marke / Modell | SEMTO ENGINE ST-FL2 |
|---|---|
| Version | BAUSATZ (Montage erforderlich) |
| Motortyp | Nitro-Verbrennungsmotor, Viertakt |
| Zylinder | Reihen-Zweizylinder |
| Hubraum | 8,6 cc (2 × 4,3 cc) |
| Bohrung × Hub | 18,00 mm × 17,00 mm |
| Ventiltrieb | Einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC) |
| Leistung | 1,2 PS |
| Drehzahlbereich | 3.000–20.000 U/min |
| Vergaser | Einfach |
| Kühlung | Wassergekühlt, integrierte Fliehkraftwasserpumpe |
| Schmierung | Gemisch- / Ölnebelschmierung |
| Starten | Elektrischer Start (480-Bürstenmotor) |
| Glühkerzen | F-Typ ×2 (im Starter Kit enthalten) |
| Brennstoff | 25%iger Nitro-Kraftstoff |
| Material | CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert |
| Motorgröße | 11,31 × 9,15 × 10,34 cm |
| Motorgewicht | 900 g |
| Verpackungsgröße / Gewicht | 14,5 × 11 × 11,2 cm / 1.400 g |
| Empfohlenes Alter | 16+ |
FAQ
Wie funktioniert der Blitzangebot?
Motor: Geben Sie an der Kasse den Code E50 ein, dann zahlen Sie 349,99 $ statt 399,99 $. Der Code gilt nur für den Motor.
Starter Kit: Geben Sie an der Kasse den Code M2026 ein, dann zahlen Sie 98,99 $ statt 109,99 $.
Die ersten 10 Bestellungen: Sobald Ihre Bestellung geliefert wurde, erstatten wir 20 $ für den Motor sowie die Hälfte des Preises für das Starter Kit (etwa 49,50 $) auf Ihre ursprüngliche Zahlungsmethode zurück.
Beispiel: Kaufen Sie beides, zahlen Sie an der Kasse 448,98 $. Gehören Sie zu den ersten 10, erhalten Sie 69,50 $ zurück, sodass das gesamte Set Sie 379,48 $ kostet.
Läuft der Motor direkt nach dem Auspacken?
Nein. Dies ist eine KIT-Version, die Sie zusammenbauen, und die Zünd-, Kraftstoff- und Kühlteile werden separat verkauft. Das ST-FL2 Starter Kit enthält diese Teile. Außerdem benötigen Sie einen 11,1 V 3S LiPo-Akku mit T-Stecker und 25%igen Nitro-Kraftstoff.
Ist das ein guter erster Motor?
Ja. Der ST-FL2 gehört zu unseren empfohlenen Einsteigermotoren. Er hat einen einzelnen Vergaser zum Abstimmen, einen elektrischen Start per Knopfdruck, integrierte Wasserkühlung und ein vollständiges Montagevideo zum Mitverfolgen, sodass Sie sich darauf konzentrieren können, wie ein Viertakter funktioniert, statt mit dem Aufbau zu kämpfen. Nehmen Sie sich beim Zusammenbau und bei den ersten Läufen Zeit für die Anleitung. Weitere Einsteigeroptionen finden Sie in unserer Sammlung für Einsteigermotoren.
Kann ich ihn in ein RC-Auto einbauen?
Er ist mit Blick auf RC-Einsatz konzipiert und lässt Platz für eine Kupplung und ein Getriebe, was zu 1/8-Scale-Bauten passt. Kupplung, Getriebe und Halterungen sind nicht enthalten, und die Montage hängt von Ihrem Chassis ab.
Wo finde ich die Anleitung?
Eine gedruckte Anleitung liegt der Verpackung bei. Außerdem finden Sie sie auf unserer Seite Anleitung herunterladen.
Sicherheitshinweise
- Empfohlen ab 16 Jahren. Jüngere Bauherren sollten mit einem Erwachsenen arbeiten.
- Betreiben Sie den Motor im Freien oder in einem gut belüfteten Raum, fern von offenen Flammen.
- Nitro-Kraftstoff ist brennbar. Lagern Sie ihn verschlossen, fern von Hitze und außer Reichweite von Kindern.
- Zylinderkopf und Auspuff werden im Betrieb heiß. Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie ihn berühren.
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