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RETROL Evolution R33 V-트윈 4.2CC OHV 4행정 오토바이용 가솔린 엔진 모델은 RETROL이 정밀하게 설계한 1/5 스케일 4.2CC 4행정 직렬 엔진입니다. 황동과 스테인리스강으로 가공되었으며, 95번 가솔린으로 작동합니다. 가격은 719.99달러(USD)이며, 전 세계 무료 추적 배송, 30일 반품, 그리고 Stirlingkit의 교체 부품 지원이 제공됩니다.
전 세계 무료 배송
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수입 관세 및 해당 세금은 포함되어 있지 않으며 고객 부담입니다(DAP).
최소 주문 금액: €350.00. 상품 소계가 €350.00 미만인 주문은 접수되지 않습니다.
키트 주문 • 전 세계 무료 배송 호환성에 대해 엔지니어에게 문의| 색상 | 황동색 + 은색 |
|---|---|
| 재질 | 황동 + 스테인리스 스틸 |
| 모델 브랜드 | RETROL |
| 유형 | V-트윈 실린더 4행정 가솔린 엔진 |
| 제품 상태 | 바로 작동 가능(Ready to Run) |
| 전체 치수 | 15 x 12 x 14cm |
| 엔진 치수 | 12 x 9 x 11cm |
| 목재 받침대 치수 | 15 x 12 x 3cm |
| 축척 | 1/5 |
| 배기량 | 4.2CC |
| 실린더 직경 | 13mm |
| 스트로크 | 16mm |
| 냉각 방식 | 공랭식 |
| 시동 방식 | 전동 드릴 시동 / 수동 시동 |
| 점화 방식 | CDI 전자 점화 |
| 점화 플러그 유형 | 3/16-40인치 나사형 점화 플러그 |
| 윤활 방식 | 혼합 / 비산 윤활 (가솔린/오일=25/1) |
| 연료 | 95# 가솔린 |
| 오일 | 2행정용 오일 |
| 시동용 배터리 | 4.5V AA 건전지 *3 (미포함) |
| 제품 무게 | 1300g |
| 제품 치수 | 12 x 9 x 11.5cm |
| 포장 무게 | 2000g |
| 포장 치수 | 20 x 20 x 20cm |
| 포장 | 선물 상자 |
| 연령 | 14세 이상 |
RETROL Evolution R33 V-Twin 4,2 cm³ OHV Viertakt-Motorrad-Benzinmotor-Modell
Hinweis: Dieser Motor ist jetzt auf Lager.
Merkmale:
.Basiert auf dem V-Twin-Motorradmotor EVOLUTION aus den 1970er-Jahren, einem äußerst ikonischen Motor, der den Geist verschiedener Epochen wunderbar verkörpert.
.Verbesserte Ein- und Auslassventile steigern die Leistung deutlich. Dieser Motor, einer der komplexesten überhaupt, besticht durch seinen Retro-Charme mit klassischer Gehäuseform, Luftkühlung, einem neuen Vergaser sowie dem Schnellgas-Hebel und bildet so einen authentischeren Originalmotor nach.
.Jedes sorgfältig konstruierte und bearbeitete Bauteil besteht aus Messing und Edelstahl. Der mitgelieferte Holzsockel erleichtert die Aufstellung und Bedienung und sorgt für einen ruhigen Lauf.
.Mit Anlass- und Zündvorrichtung ist das Modell jederzeit betriebsbereit und auch für Einsteiger im Modellbau gut geeignet. Die gute Laufleistung wird Sie begeistern.
.Ein begehrtes Sammlerstück zum Ausstellen und Vorführen, für den persönlichen Gebrauch oder als hochwertiges Modellgeschenk für Freunde und Familie an großen Feiertagen.
.Hinweise:
1. Startet der Motor bei normaler Zylinderkompression nicht, müssen Sie die Nadel des Vergasers justieren.
2. Ziehen Sie die Hauptnadel am Vergaser fest, lösen Sie sie um 1/4 Umdrehung und drehen Sie das Schwungrad, um das normale Gemisch aus Benzin und Luft sicherzustellen.
3. Schalten Sie den Motor nach dem Stillstand über den Netzschalter aus.
Technische Daten:
.Farbe: Messingfarben + Silber
.Material: Messing + Edelstahl
.Modellmarke: RETROL
.Typ: V-Twin-Zylinder-Viertakt-Benzinmotor
.Zustand: betriebsbereit
.Gesamtabmessungen: 15 x 12 x 14 cm
.Motorabmessungen: 12 x 9 x 11 cm
.Abmessungen Holzsockel: 15 x 12 x 3 cm
.Maßstab: 1/5
.Hubraum: 4,2 cm³
.Zylinderdurchmesser: 13 mm
.Hub: 16 mm
.Kühlung: Luftgekühlt
.Startmethode: Start per Elektrobohrmaschine/manuell
.Zündung: CDI-Elektronikzündung
.Zündkerzentyp: Zündkerze mit Gewinde 3/16-40 Zoll
.Schmierung: Gemisch-/Spritzschmierung (Benzin/Öl = 25/1)
.Kraftstoff: 95er Benzin
.Öl: 2-Takt-Öl
.Anlasserbatterie: 4,5 V AA-Batterie × 3 (nicht im Lieferumfang)
.Produktgewicht: 1300 g
.Produktabmessungen: 12 x 9 x 11,5 cm
.Verpackungsgewicht: 2000 g
.Verpackungsabmessungen: 20 x 20 x 20 cm
.Verpackung: Geschenkbox
.Alter: ab 14 Jahren
취미가, 기계공, 스케일 모형 엔지니어들의 진짜 후기
I was excited when the engine arrived ! It met all my expectations as I removed it from the well-padded box. Having experience with miniature engines , I immediately fueled it up , added the ignition batteries, primed the carb and spun it over by hand .. it fired up instantly and ran flawlessly.! I am very satisfied!
