another great Harley replica
Beautifully built and running replica of Panhead . It gets lots of attention and a joy to own . Watch the video of it on my YouTube channel under Engineman_show
RETROL 4.2CC OHV V-Twin V2 4행정 가솔린 엔진 모델 즉시 작동 가능은 RETROL이 정밀하게 설계한 4.2CC 4행정 직렬 엔진입니다. 황동, 스테인리스 스틸으로 가공되었으며 95# 가솔린을 사용합니다. 가격은 $769.99 USD이며, 전 세계 무료 추적 배송, 30일 반품, 그리고 Stirlingkit의 교체 부품 지원이 제공됩니다.
전 세계 무료 배송
모든 주문에 전 세계 무료 배송이 제공됩니다. 고객에게 별도의 배송비가 청구되지 않습니다.
예상 배송 기간: 영업일 기준 5~14일.
추적 번호는 주문 확인 후 영업일 기준 1~3일 이내에 이메일로 발송됩니다.
수입 관세 및 해당 세금은 포함되어 있지 않으며 고객 부담입니다(DAP).
최소 주문 금액: €350.00. 상품 소계가 €350.00 미만인 주문은 접수되지 않습니다.
키트 주문 • 전 세계 무료 배송 호환성에 대해 엔지니어에게 문의| 배송 안내 | 이 모델은 3월 중순에 발송될 예정입니다. |
|---|---|
| 브랜드 | RETROL; |
| 품번 | R30 |
| 재질 | 황동, 스테인리스강; |
| 색상 | 황동색, 실버; |
| 전체 크기 | 150*120*140mm; |
| 엔진 크기 | 120*90*110mm; |
| 목재 받침대 크기 | 150*120*30mm; |
| Ratio | 1:5; |
| 무게 | 1200g; |
| 형태 | 즉시 작동 가능; |
| 유형 | 2기통 4행정 가솔린 엔진; |
| 배기량 | 4.2CC; |
| 실린더 직경 | 13mm; |
| 스트로크 | 16mm; |
| 냉각 방식 | 공랭식; |
| 시동 방식 | 전동 드릴 시동/수동 시동; |
| 점화 방식 | CDI 전자 점화기; |
| 점화 플러그 유형 | 3/16-40인치 나사산 점화 플러그; |
| 윤활 방식 | 혼합/비산 윤활 (가솔린/오일=25/1); |
| 연료 종류 | 95# 가솔린; |
| 오일 종류 | 2행정 엔진오일; |
| 시동 전원 | 4.5V AA 건전지 *3 (미포함); |
| 적합 연령 | 14세 이상; |
| 포장 방식 | 선물 상자; |
Versandhinweis: Das Modell wird Mitte März versandt.
Produktparameter:
Marke: RETROL;
Artikelnr.: R30
Material: Messing, Edelstahl;
Farbe: Messing, Silber;
Gesamtgröße: 150*120*140 mm;
Motorgröße: 120*90*110 mm;
Holzsockelgröße: 150*120*30 mm;
Übersetzung: 1:5;
Gewicht: 1200 g;
Form: betriebsbereit;
Typ: Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotor;
Hubraum: 4,2 cm³;
Zylinderdurchmesser: 13 mm;
Hub: 16 mm;
Kühlung: Luftkühlung;
Startmodus: Start mit Elektrobohrmaschine/manueller Start;
Zündung: CDI-Elektronikzündung;
Zündkerzentyp: Zündkerze mit 3/16-40-Zoll-Gewinde;
Schmierung: Gemisch-/Spritzschmierung (Benzin/Öl = 25/1);
Kraftstoff: Benzin 95#;
Ölart: 2-Takt-Motoröl;
Stromversorgung zum Starten: 3 × 4,5-V-AA-Batterien (nicht im Lieferumfang);
Empfohlenes Alter: 14+;
Verpackung: Geschenkbox;
Lieferumfang: Motor ×1, Kupplungswelle für Elektrobohrmaschine (Startstab) ×1, Handstarter ×1, Ersatz-O-Ring-Set ×1, Anleitung ×1.
Merkmale:
1. Dies ist ein Miniatur-Benzinmotormodell nach dem V-Twin-Panhead-Motor der Motorräder der 1970er-Jahre. Es verkörpert auf faszinierende Weise den Geist verschiedener Epochen.
2. Die Maschine mit retro Charme, klassischen Rahmenlinien, kalter Kühlstruktur, neuem Vergaserdesign und Kipp-Gashebel kann die Details des echten Motors nachbilden. Es ist einer der komplexesten Motoren, die wir je hergestellt haben.
3. Jedes Teil des Motors wurde von uns sorgfältig konstruiert und bearbeitet. Er ist aus Messing und Edelstahl gefertigt und besitzt einen Holzsockel für einfaches Positionieren und Handhaben, was einen reibungslosen Betrieb gewährleistet.
4. Der Motor ist jederzeit betriebsbereit, einschließlich Start- und Zündausrüstung, was ihn für Einsteiger im Modellbau freundlicher macht. Wenn er läuft, werden Sie nicht enttäuscht sein. Sie werden staunen, wie gut er funktioniert.
5. Er ist zu einem begehrten Sammlerstück geworden, das es wert ist, ausgestellt und betrieben zu werden. Ob für den persönlichen Gebrauch oder als personalisiertes hochwertiges Modell-Geschenk für Freunde zu großen Festtagen, er eignet sich für Familienmitglieder.
Hinweise:
1. Wenn die Zündvorrichtung in Ordnung ist und die Zylinderkompression normal ist, die Maschine aber nicht normal startet, muss wahrscheinlich die Vergasernadel eingestellt werden.
2. Nach dem Festziehen der Hauptdüsennadel am Vergaser um 1/4 Umdrehung lösen und das Schwungrad anwerfen, sodass das Mischungsverhältnis von Benzin und Luft nach einigen Malen das normale Arbeitsgemisch erreicht.
3. Wenn die Maschine stoppt, sollte der Netzschalter ausgeschaltet werden.
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