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Stirlingkit
SEMTO ST-FL2 8.6cc 2 Cylinder Engine DIY Kits Nitro 4 Stroke Model Engine for Beginner - SEMTO 4-Stroke & Inline Engines
SEMTO
4ストロークエンジン 品番: SK-15398964822229

SEMTO ST-FL2 8.6cc 2気筒エンジン DIYキット ニトロ 4ストローク 初心者向けモデルエンジン

✓ 精密品質検査済み • 30日間保証
¥63,026 USD

技術概要

SEMTO ST-FL2 8.6cc 2気筒エンジン DIYキット ニトロ 4ストローク 初心者向けモデルエンジンは、SEMTOが精密設計した4ストロークの直列エンジンです。価格は399.99米ドル、世界中どこへでも追跡付きの送料無料、30日間返品可能、Stirlingkitにて交換部品のサポートもご利用いただけます。

世界送料無料
全てのご注文で全世界送料無料をご利用いただけます。お客様に別途送料を請求することはありません。
お届け目安：5〜14営業日。
追跡番号はご注文確定後1〜3営業日以内にメールでお知らせします。
輸入関税および適用される税金は含まれておらず、お客様のご負担となります（DAP）。

最低注文金額：€350.00。商品小計が€350.00未満のご注文はお受けできません。

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✓ 世界送料無料： 追跡付き航空便で5〜14営業日でお届け。
✓ 不足部品保証： 交換部品を7日以内に無料で発送。
✓ 30日間リスクなし返品： 未組立・元箱入りのキットは全額返金。

技術仕様

2項目の確認済みパラメーター
はじめてのニトロエンジン ご自身で組み立てる本格SOHCツインエンジン
ご注意 スターターキットの部品がないとエンジンは動きません

特徴・構造・同梱物

✓ Einsteigerfreundlich SEMTO ST-FL2 · 8,6 cm³ Reihen-Zweizylinder

Ihr erster Nitromotor: Ein echter SOHC-Zweizylinder, den Sie selbst bauen

Noch nie einen laufenden Motor gebaut? Der ST-FL2 ist genau für diesen ersten Schritt gemacht. Er hat einen einfachen Aufbau, Startknopf und ein komplettes Bauvideo zum Mitverfolgen, alles im Layout eines echten Automotors.

  • 1Einfach abzustimmen. Ein Vergaser und eine einstellbare Nockenwelle bedeuten: nur ein Gemisch, das Sie einstellen müssen, statt eines pro Zylinder.
  • 2Startknopf. Ein 480er Bürstenmotor-Elektrostarter übernimmt die Arbeit. Kein Anreißseil und keine Starterbox-Technik, die Sie erst lernen müssen.
  • 3Mitbauen mit Video. Folgen Sie dem vollständigen Montagevideo und dem gedruckten Handbuch Schritt für Schritt.
  • 4Echtes Automotive-Design. SOHC-Reihenzweizylinder aus CNC-gefrästem, eloxiertem Aluminium. Ein erster Motor, den Sie auch später noch gern ausstellen.

Hören Sie den Anlauf

8,6 cm³Reihen-Zweizylinder (2 × 4,3 cm³)
4-TaktSOHC-Nitromotor
1,2 PS3.000–20.000 U/min
WassergekühltIntegrierte Wasserpumpe
Blitzangebot · Zusatzersparnis für die ersten 10 Bestellungen
Alles, was Sie zum Betrieb brauchen, und 130,50 $ sparen

Zum Starten Ihres ST-FL2 benötigen Sie das Starter-Set. Bestellen Sie beides zusammen, sparen die ersten 10 Kunden am meisten.

Ideal für Einsteiger
Motor + Starter-Set
ST-FL2-Motor mit Code E50399,99 $ 349,99 $
Starter-Set mit Code M2026109,99 $ 98,99 $
Zahlung an der Kasse448,98 $
Die ersten 10 Bestellungen erhalten nach der Lieferung Geld zurück:
20 $ Rückerstattung auf den Motor−20,00 $
Die Hälfte des Preises für das Starter-Set−49,50 $
Ihr Endpreis379,48 $
Sie sparen 130,50 $ und erhalten ein komplettes, betriebsbereites Set
Starter-Set hinzufügen
Nur Motor
Mit Code E50399,99 $ 349,99 $
20 $ Rückerstattung nach der Lieferung (erste 10 Bestellungen)−20,00 $
Ihr Endpreis329,99 $
Achtung: Der Motor kann ohne die Teile des Starter-Sets nicht laufen.
So lösen Sie Ihr Angebot ein
  1. Legen Sie diesen Motor und das Starter-Set in Ihren Warenkorb.
  2. Geben Sie an der Kasse den Code E50 für 50 $ Rabatt auf den Motor und den Code M2026 für 10 % Rabatt auf das Starter-Set ein.
  3. Gehört Ihre Bestellung zu den ersten 10, erstatten wir Ihnen nach der Lieferung 20 $ plus die Hälfte des Starter-Set-Preises auf Ihre ursprüngliche Zahlungsmethode. Weitere Schritte sind nicht nötig.

Zu spät für die ersten 10? Mit den Codes E50 und M2026 sparen Sie beim Set trotzdem 61 $.

Neu bei Motoren? Hier fühlen Sie sich zu Hause

Weniger einzustellen

Ein einziger Vergaser versorgt beide Zylinder, sodass Sie nur ein Gemisch einstellen und das Verhalten des Motors kennenlernen.

Einfacher, zuverlässiger Start

Elektrostart und das 3-in-1-Starter-/Zündmodul: Batterie anschließen, Knopf drücken.

Kühlung ist bereits erledigt

Die integrierte Wasserpumpe zirkuliert das Kühlmittel automatisch. Keine zusätzliche Pumpe nötig.

Ein Set für alle Betriebsteile

Das Starter-Set vereint Zündung, Glühkerzen, Kraftstoff- und Kühlteile, sodass Sie nicht nach passenden Teilen suchen müssen.

Ihr erster Start in 4 einfachen Schritten

  1. Bauen Sie den Motor. Folgen Sie dem Bauvideo und dem Handbuch. Das benötigte Grundwerkzeug liegt bei.
  2. Starter Kit montieren. Glühkerzen, Kraftstofftank und -leitung, Wassertank und Schläuche installieren und das 3-in-1-Modul verkabeln.
  3. Akku und Kraftstoff einfüllen. Verwenden Sie einen 11,1 V 3S LiPo mit T-Stecker und 25%igen Nitro-Kraftstoff.
  4. Starten. Danach den einzelnen Vergaser feinabstimmen, während der Motor warm läuft.

Was Sie erhalten & was Sie benötigen

Sie erhalten die KIT-Version, Sie bauen den Motor also selbst zusammen. Die Teile, die ihn zum Laufen bringen, sind im Starter Kit enthalten. Ein kurzer Check jetzt sorgt dafür, dass alles bereitliegt, wenn Ihr Motor fertig ist.

Im Lieferumfang

  • Motorbausatz ST-FL2 ×1
  • Grundlegendes Montagewerkzeug ×1
  • Bedienungsanleitung ×1

Außerdem benötigen Sie

  • Starter / Zündung / Strommodul, F-Typ-Glühkerzen ×2, Kraftstofftank und Kraftstoffleitung, Wassertank und Wasserschläuche: alles im ST-FL2 Starter Kit
  • 11,1 V 3S LiPo-Akku mit T-Stecker
  • 25%iger Nitro-Kraftstoff
  • Eine Montageplatte oder ein Ständer für Ihren Aufbau
Starter Kit im Shop ansehen

So wird er gebaut

Unsicher, ob Sie das schaffen? Sehen Sie sich zuerst den gesamten Aufbau an. Sie folgen mit Ihrem eigenen Bausatz denselben Schritten.

Was Ihnen daran gefallen wird

Echtes SOHC-Motorlayout. CNC-gefrästes Aluminium mit sandgestrahlter, eloxierter Oberfläche. Das Layout mit einer obenliegenden Nockenwelle entspricht einem großen Automotor.
Einfach abzustimmen. Ein Vergaser und ein verstellbares Nockenwellensystem bedeuten, dass nur ein Gemisch eingestellt werden muss, während Sie lernen, wie der Motor reagiert.
Elektrischer Start, integrierte Kühlung. Ein 480-Bürstenanlasser startet den Motor auf Knopfdruck, und die integrierte Fliehkraftwasserpumpe hält die Temperaturen im Griff.
Platz für RC-Projekte. Das kompakte 8,6-cc-Paket lässt Raum für eine Kupplung und ein Getriebe für 1/8-Scale-RC-Bauten und individuelle Antriebsstränge.
Lernen durch Bauen. Der Zusammenbau zeigt genau, wie ein Viertaktmotor funktioniert: Ansaugen, Verdichten, Arbeiten, Ausstoßen. Ein praktisches Projekt für den MINT-Unterricht.
Ausstellen, laufen lassen oder umbauen. Nutzen Sie ihn als laufenden Prüfstandmotor, als Sammlerstück auf dem Schreibtisch oder als Herzstück Ihres nächsten RC-Umbaus.

Spezifikationen

Alle technischen Daten ansehen
Marke / Modell SEMTO ENGINE ST-FL2
Version BAUSATZ (Montage erforderlich)
Motortyp Nitro-Verbrennungsmotor, Viertakt
Zylinder Reihen-Zweizylinder
Hubraum 8,6 cc (2 × 4,3 cc)
Bohrung × Hub 18,00 mm × 17,00 mm
Ventiltrieb Einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC)
Leistung 1,2 PS
Drehzahlbereich 3.000–20.000 U/min
Vergaser Einfach
Kühlung Wassergekühlt, integrierte Fliehkraftwasserpumpe
Schmierung Gemisch- / Ölnebelschmierung
Starten Elektrischer Start (480-Bürstenmotor)
Glühkerzen F-Typ ×2 (im Starter Kit enthalten)
Brennstoff 25%iger Nitro-Kraftstoff
Material CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
Motorgröße 11,31 × 9,15 × 10,34 cm
Motorgewicht 900 g
Verpackungsgröße / Gewicht 14,5 × 11 × 11,2 cm / 1.400 g
Empfohlenes Alter 16+

FAQ

Wie funktioniert der Blitzangebot?

Motor: Geben Sie an der Kasse den Code E50 ein, dann zahlen Sie 349,99 $ statt 399,99 $. Der Code gilt nur für den Motor.

Starter Kit: Geben Sie an der Kasse den Code M2026 ein, dann zahlen Sie 98,99 $ statt 109,99 $.

Die ersten 10 Bestellungen: Sobald Ihre Bestellung geliefert wurde, erstatten wir 20 $ für den Motor sowie die Hälfte des Preises für das Starter Kit (etwa 49,50 $) auf Ihre ursprüngliche Zahlungsmethode zurück.

Beispiel: Kaufen Sie beides, zahlen Sie an der Kasse 448,98 $. Gehören Sie zu den ersten 10, erhalten Sie 69,50 $ zurück, sodass das gesamte Set Sie 379,48 $ kostet.

Läuft der Motor direkt nach dem Auspacken?

Nein. Dies ist eine KIT-Version, die Sie zusammenbauen, und die Zünd-, Kraftstoff- und Kühlteile werden separat verkauft. Das ST-FL2 Starter Kit enthält diese Teile. Außerdem benötigen Sie einen 11,1 V 3S LiPo-Akku mit T-Stecker und 25%igen Nitro-Kraftstoff.

Ist das ein guter erster Motor?

Ja. Der ST-FL2 gehört zu unseren empfohlenen Einsteigermotoren. Er hat einen einzelnen Vergaser zum Abstimmen, einen elektrischen Start per Knopfdruck, integrierte Wasserkühlung und ein vollständiges Montagevideo zum Mitverfolgen, sodass Sie sich darauf konzentrieren können, wie ein Viertakter funktioniert, statt mit dem Aufbau zu kämpfen. Nehmen Sie sich beim Zusammenbau und bei den ersten Läufen Zeit für die Anleitung. Weitere Einsteigeroptionen finden Sie in unserer Sammlung für Einsteigermotoren.

Kann ich ihn in ein RC-Auto einbauen?

Er ist mit Blick auf RC-Einsatz konzipiert und lässt Platz für eine Kupplung und ein Getriebe, was zu 1/8-Scale-Bauten passt. Kupplung, Getriebe und Halterungen sind nicht enthalten, und die Montage hängt von Ihrem Chassis ab.

Wo finde ich die Anleitung?

Eine gedruckte Anleitung liegt der Verpackung bei. Außerdem finden Sie sie auf unserer Seite Anleitung herunterladen.

Sicherheitshinweise
  • Empfohlen ab 16 Jahren. Jüngere Bauherren sollten mit einem Erwachsenen arbeiten.
  • Betreiben Sie den Motor im Freien oder in einem gut belüfteten Raum, fern von offenen Flammen.
  • Nitro-Kraftstoff ist brennbar. Lagern Sie ihn verschlossen, fern von Hitze und außer Reichweite von Kindern.
  • Zylinderkopf und Auspuff werden im Betrieb heiß. Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie ihn berühren.

認証済みビルダーレビュー

ホビイスト、機械工、模型エンジニアによる本物の声

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