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Beautifully built and running replica of Panhead . It gets lots of attention and a joy to own . Watch the video of it on my YouTube channel under Engineman_show
RETROL 4.2CC OHV V型2気筒 V2 4ストローク ガソリンエンジンモデル すぐに運転可能は、RETROLが精密設計した4.2CC;4ストロークの直列エンジンです。真鍮、ステンレス鋼から削り出して製作されており、95#ガソリンで作動します。価格は769.99 USDで、世界中への追跡付き送料無料、30日間返品可能、Stirlingkitで交換部品のサポートも受けられます。
世界送料無料
全てのご注文で全世界送料無料をご利用いただけます。お客様に別途送料を請求することはありません。
お届け目安:5〜14営業日。
追跡番号はご注文確定後1〜3営業日以内にメールでお知らせします。
輸入関税および適用される税金は含まれておらず、お客様のご負担となります(DAP)。
最低注文金額:€350.00。商品小計が€350.00未満のご注文はお受けできません。
キットを注文 • 世界送料無料 互換性についてエンジニアに質問| 発送に関するお知らせ | モデルは3月中旬に発送予定です |
|---|---|
| ブランド | RETROL; |
| 品番 | R30 |
| 素材 | 真鍮、ステンレス鋼; |
| カラー | ブラス、シルバー; |
| 全体サイズ | 150*120*140mm; |
| エンジンサイズ | 120*90*110mm; |
| 木製ベースのサイズ | 150*120*30mm; |
| 縮尺 | 1:5; |
| 重量 | 1200g; |
| 形態 | すぐに運転可能; |
| タイプ | 2気筒4ストローク ガソリンエンジン; |
| 排気量 | 4.2CC; |
| シリンダー径 | 13mm; |
| ストローク | 16mm; |
| 冷却方式 | 空冷; |
| 始動方式 | 電動ドリル始動/手動始動; |
| 点火方式 | CDI電子点火装置; |
| 点火プラグの種類 | 3/16-40インチネジ式点火プラグ; |
| 給油方式 | 混合/飛沫潤滑(ガソリン/オイル=25/1); |
| 燃料の種類 | 95番ガソリン; |
| オイルタイプ | 2ストローク用エンジンオイル; |
| 始動用電源 | 4.5V単3電池 *3(付属しません); |
| 対象年齢 | 14歳以上; |
| 梱包方法 | ギフトボックス; |
Versandhinweis: Das Modell wird Mitte März versandt.
Produktparameter:
Marke: RETROL;
Artikelnr.: R30
Material: Messing, Edelstahl;
Farbe: Messing, Silber;
Gesamtgröße: 150*120*140 mm;
Motorgröße: 120*90*110 mm;
Holzsockelgröße: 150*120*30 mm;
Übersetzung: 1:5;
Gewicht: 1200 g;
Form: betriebsbereit;
Typ: Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotor;
Hubraum: 4,2 cm³;
Zylinderdurchmesser: 13 mm;
Hub: 16 mm;
Kühlung: Luftkühlung;
Startmodus: Start mit Elektrobohrmaschine/manueller Start;
Zündung: CDI-Elektronikzündung;
Zündkerzentyp: Zündkerze mit 3/16-40-Zoll-Gewinde;
Schmierung: Gemisch-/Spritzschmierung (Benzin/Öl = 25/1);
Kraftstoff: Benzin 95#;
Ölart: 2-Takt-Motoröl;
Stromversorgung zum Starten: 3 × 4,5-V-AA-Batterien (nicht im Lieferumfang);
Empfohlenes Alter: 14+;
Verpackung: Geschenkbox;
Lieferumfang: Motor ×1, Kupplungswelle für Elektrobohrmaschine (Startstab) ×1, Handstarter ×1, Ersatz-O-Ring-Set ×1, Anleitung ×1.
Merkmale:
1. Dies ist ein Miniatur-Benzinmotormodell nach dem V-Twin-Panhead-Motor der Motorräder der 1970er-Jahre. Es verkörpert auf faszinierende Weise den Geist verschiedener Epochen.
2. Die Maschine mit retro Charme, klassischen Rahmenlinien, kalter Kühlstruktur, neuem Vergaserdesign und Kipp-Gashebel kann die Details des echten Motors nachbilden. Es ist einer der komplexesten Motoren, die wir je hergestellt haben.
3. Jedes Teil des Motors wurde von uns sorgfältig konstruiert und bearbeitet. Er ist aus Messing und Edelstahl gefertigt und besitzt einen Holzsockel für einfaches Positionieren und Handhaben, was einen reibungslosen Betrieb gewährleistet.
4. Der Motor ist jederzeit betriebsbereit, einschließlich Start- und Zündausrüstung, was ihn für Einsteiger im Modellbau freundlicher macht. Wenn er läuft, werden Sie nicht enttäuscht sein. Sie werden staunen, wie gut er funktioniert.
5. Er ist zu einem begehrten Sammlerstück geworden, das es wert ist, ausgestellt und betrieben zu werden. Ob für den persönlichen Gebrauch oder als personalisiertes hochwertiges Modell-Geschenk für Freunde zu großen Festtagen, er eignet sich für Familienmitglieder.
Hinweise:
1. Wenn die Zündvorrichtung in Ordnung ist und die Zylinderkompression normal ist, die Maschine aber nicht normal startet, muss wahrscheinlich die Vergasernadel eingestellt werden.
2. Nach dem Festziehen der Hauptdüsennadel am Vergaser um 1/4 Umdrehung lösen und das Schwungrad anwerfen, sodass das Mischungsverhältnis von Benzin und Luft nach einigen Malen das normale Arbeitsgemisch erreicht.
3. Wenn die Maschine stoppt, sollte der Netzschalter ausgeschaltet werden.
ホビイスト、機械工、模型エンジニアによる本物の声
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