CAPO CUB2 電動 1/18 4WD RCカー 金属製オフロードクライミングカーモデル キット

CAPO CUB2 Elektrisches RC-Auto 1:18 Allrad, Metall-Offroad-Kletterauto-Modell, Bausatz

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Für die Fernsteuerung (nicht im Lieferumfang) können Sie sechs oder mehr Kanäle wählen. Falls Sie keine besitzen, können Sie sie selbst erwerben.
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Merkmale:

.Vollmetall-RC: Die zweite Runde der CAPO CUB Vollmetall-Kletterfahrzeugserie im Maßstab 1:18. Diese Bausatzversion mit ihrem zeitlosen mechanischen Design ist die ideale Wahl für Autoenthusiasten – ob als RC-Modell für ambitionierte Spieler, als Einstiegsspielzeug oder als Sammlerstück für den Tisch.
.Extrem leichtes Aluminium-Metallgehäuse und umbaubares, geteiltes Kunststoff-Hardtop. Der authentische Cockpit-Innenraum ist mit einer Figur im gleichen Maßstab (3,75 Zoll) abgestimmt. Vordere und hintere Stoßstangen sowie Radkästen sind separat gestaltet, was umfangreiche individuelle OP-Modifikationen ermöglicht.
.Das CUB-Chassis ist auch für kleine Kletterfahrzeuge nach wie vor das fortschrittlichste Design, mit fernsteuerbaren Differentialsperren und mechanischer Gangschaltung. Die unterstützende Plattform macht Ersatzteilwartung und OP-Modifikationen gemeinsam nutzbar und ist damit ein besonders bequemes System.
.Mit dem klassischen 4-Link-Federungssystem, dem 4+4-Chassis-Gestänge mit Federbein-Stoßdämpfern und der neuesten MADGEAR-Elektronik. Ackermann-Lenkung, fernsteuerbar schaltbare Differentialsperren für Vorder- und Hinterachse sowie präzise, weiche Lenkung.

.Abgesehen von den vollständig metallenen Achsen, Zahnrädern und Befestigungselementen werden alle Rahmenteile CNC-gefertigt.
.Das knapp 3cm große Getriebe besitzt ein Zweiganggetriebe. Messingzahnräder sorgen für Selbstschmierung und eine äußerst leise Geräuschunterdrückung und reichen aus, um die normale Belastbarkeit eines kleinen Rahmens im Maßstab 1:18 zu gewährleisten.

.Gangwechsel per Fernsteuerung. Ohne anzuhalten kann das Fahrzeug während der Fahrt zwischen High- und Low-Gang wechseln, ausgelegt für die Anforderungen künftiger Wettbewerbsspiele. Gangwechsel, Verzögerung, Differentialsperre und Beschleunigung in Kurven lassen sich problemlos steuern.

Die vier SideGear-Räder des Differentials sind so groß wie Mungbohnen, und die Zahnräder haben nur 5mm Durchmesser. Um den Platzbedarf des Lenkservos und den Kanalbedarf der Fernsteuerung zu verringern, sind Sperrsteuerung und Schalthebel für eine mechanische Verbindung ausgelegt. Ob im Offroad-Modus (HIGH) oder im Kletter-Modus (LOW): Das Differential greift über den Getriebeschalter automatisch im jeweiligen Szenenmodus ein.
Für Alter: ab 14 Jahren

Spezifikationen:

Übersetzung: 1/18
Länge: 258mm
Breite: 116mm
Höhe: 133mm
Radstand: 166mm
Bodenfreiheit: 29mm (Mindestabstand zur Hinterachse: 17mm)
Radkasten-Anfahrwinkel: 52°
Abfahrwinkel: 51°
Elektronik (nicht enthalten): Sender, Empfänger, Motor, Regler, Lenkservo, Akku, Ladegerät
Material: Metall
Produktabmessungen: 25,8 x 11,6 x 13,3cm
Produktgewicht: 1500g
Verpackungsabmessungen: 30 x 30 x 13cm
Verpackungsgewicht: 1700g
Verpackung: Grafikkarton