Il modello RETROL & OKMO B02 da 3,6 cc a scoppio a benzina con accensione a chiave, set completo RTR è un modello di motore da 3,6 cc progettato con precisione da RETROL. Realizzato in metallo e legno e funzionante a benzina consigliata 92 ottani o superiore (non inclusa). Disponibile a 429,99 USD con spedizione mondiale tracciata gratuita, reso entro 30 giorni e supporto per i ricambi su Stirlingkit.
Spedizione gratuita in tutto il mondo La spedizione gratuita in tutto il mondo è disponibile per tutti gli ordini. Ai clienti non viene addebitata alcuna spesa di spedizione separata. Consegna stimata: 5–14 giorni lavorativi. Il numero di tracciamento viene inviato via e-mail entro 1–3 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine. I dazi di importazione e le imposte applicabili non sono inclusi e sono a carico del cliente (DAP).
Valore minimo dell'ordine: 350,00 €. Non si accettano ordini con un subtotale della merce inferiore a 350,00 €.
✓Resi senza rischi entro 30 giorni: Rimborso completo per kit non montati nella confezione originale.
Specifiche tecniche
26 parametri verificati
Materiale
Metallo + legno
Colore
Rosso
Modello
B02
Forma
Pronto all'uso (RTR)
Tipo di motore
Motore a combustione interna a benzina
Cilindro
Singolo cilindro orizzontale
Corsa
19,0 mm
Cilindrata
3,6 cc
Alesaggio
16,0 mm
Velocità
500-3000 giri/min
Potenza
circa 0,2 CV
Metodo di avviamento
Manuale/con trapano
Raffreddamento
Raffreddamento ad acqua per evaporazione
Metodo di lubrificazione
Lubrificazione a sbattimento con olio miscelato
Rapporto di lubrificazione
Benzina/olio motore da 25:1 a 30:1
Metodo di accensione
Accensione meccanica a scatto (incluso il dispositivo di accensione)
Candela
Filettatura imperiale 3/16-40 (candela inclusa)
Potenza di avviamento
1 batteria AA 1,5 V (batteria non inclusa)
Combustibile
Benzina 92# consigliata o superiore (non inclusa)
Olio motore
Olio motore 2T/4T 10W50 consigliato (lubrificante escluso)
Peso del prodotto
1800 g
Peso della confezione
2000 g
Dimensioni del prodotto
25,5 x 11 x 13 cm
Dimensioni della confezione
28 x 16 x 20 cm
Confezionamento
Cartone grafico
Età
16+
Caratteristiche, architettura e contenuto della confezione
RETROL & OKMO B02 3,6 cm³ Gas Hit and Miss Engine Model RTR
Merkmale:
.Historische Antriebstechnik als Vorbild: Dieser liegende Motor im Maßstab etwa 1:4 gibt die Bauweise früher landwirtschaftlicher Antriebsaggregate des frühen 20. Jahrhunderts wieder. Das freiliegende Schwungrad und die aussetzende Zündung spiegeln die Funktionslogik vor der breiten Elektrifizierung wider. .Betriebsbereit (RTR): Der Motor wird betriebsfertig geliefert, verfügt über eine mechanische Zündung und lässt sich manuell oder mit einer Elektrobohrmaschine starten. Ein massiver Holzsockel sorgt für Stabilität, sodass sich der Arbeitszyklus eines Viertaktmotors innerhalb weniger Minuten beobachten lässt. .Präzise Metallkonstruktion mit authentischem Gewicht: Überwiegend aus bearbeiteten Metallteilen gefertigt, vermittelt das Modell realistisches Gewicht, Oberflächenstruktur und mechanisches Feedback. Die rote Vintage-Lackierung betont die klassische Industrieästhetik und verringert Oberflächenoxidation bei wiederholtem Betrieb oder Ausstellung. .Mechanischer Blickfang für die Präsentation: Der Motor eignet sich für Arbeitszimmer, Werkstätten, Büros oder Vitrinen und wirkt sowohl optisch als auch funktional. Seine Bewegungen und die freiliegende Mechanik ziehen natürlich die Aufmerksamkeit auf sich und regen zum Gespräch an. .Mechanik beobachten und Technik entdecken: Der aussetzende Zündzyklus gibt einen klaren Einblick in die Funktionsweise früher Verbrennungsmotoren und macht den Motor zu einem greifbaren Anschauungsobjekt für Steuerzeiten, Kraftübertragung und historische Motorkonstruktion.
Spezifikationen:
.Material: Metall + Holz .Farbe: Rot .Modell: B02 .Form: Betriebsbereit (RTR) .Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor .Zylinder: liegender Einzylinder .Takt: Viertakt .Hubraum: 3,6 cm³ .Bohrung: 16,0 mm .Hub: 19,0 mm .Drehzahl: 500–3000 U/min .Leistung: ca. 0,2 PS .Startmethode: manuell/Start mit Bohrmaschine .Kühlmethode: Verdunstungswasserkühlung .Schmiermethode: Mischschmierung durch Ölspritzer .Mischungsverhältnis: Benzin/Motoröl 25:1 bis 30:1 .Zündmethode: mechanische Auslösezündung (inklusive Zündkerze) .Zündkerze: Zoll-Gewinde 3/16-40 (inklusive Zündkerze) .Startspannung: 1,5 V AA-Batterie *1 (Batterie nicht im Lieferumfang) .Kraftstoff: empfohlen Benzin 92 oder höher (nicht im Lieferumfang) .Motoröl: empfohlen 2T/4T 10W50 Motoröl (Schmiermittel nicht im Lieferumfang) .Produktgewicht: 1800 g .Verpackungsgewicht: 2000 g .Produktabmessungen: 25,5 x 11 x 13 cm .Verpackungsabmessungen: 28 x 16 x 20 cm .Verpackung: Grafikkarton .Alter: 16+
Recensioni verificate dei costruttori (1)
Opinioni autentiche di hobbisti, macchinisti e modellisti
5.00 / 5.0
★★★★★ (1 in totale)
Thomas PCGuru ENGINES Acquirente verificato
★★★★★
THE NEW KING - best serious beginner Hit and Miss...it's that good
Taking the crown from MUSA HM-01 and blowing away Enjomor's 6cc engine, Jin from OKMO has a major success on his hands. See my full review of this engine...runs perfect out of the box and the quality is 2026 exceptional. Mine was perfectly tuned. Attractive price, great looks, years of experience in the making...well done Jin from OKMO