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Stirlingkit
RETROL & OKMO B02 3.6cc Gas Hit and Miss Engine Model One-Key-Start Full Set RTR - RETROL Engine Models
RETROL
Engine Models Cod.: SK3694766

RETROL & OKMO B02 Modello di motore a scoppio a benzina da 3,6 cc con accensione a chiave, set completo RTR

★★★★★
5.00 / 5.0 (1 recensione verificata)
€384,93 USD

Riepilogo tecnico

Il modello RETROL & OKMO B02 da 3,6 cc a scoppio a benzina con accensione a chiave, set completo RTR è un modello di motore da 3,6 cc progettato con precisione da RETROL. Realizzato in metallo e legno e funzionante a benzina consigliata 92 ottani o superiore (non inclusa). Disponibile a 429,99 USD con spedizione mondiale tracciata gratuita, reso entro 30 giorni e supporto per i ricambi su Stirlingkit.

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✓ Resi senza rischi entro 30 giorni: Rimborso completo per kit non montati nella confezione originale.

Specifiche tecniche

26 parametri verificati
Materiale Metallo + legno
Colore Rosso
Modello B02
Forma Pronto all'uso (RTR)
Tipo di motore Motore a combustione interna a benzina
Cilindro Singolo cilindro orizzontale
Corsa 19,0 mm
Cilindrata 3,6 cc
Alesaggio 16,0 mm
Velocità 500-3000 giri/min
Potenza circa 0,2 CV
Metodo di avviamento Manuale/con trapano
Raffreddamento Raffreddamento ad acqua per evaporazione
Metodo di lubrificazione Lubrificazione a sbattimento con olio miscelato
Rapporto di lubrificazione Benzina/olio motore da 25:1 a 30:1
Metodo di accensione Accensione meccanica a scatto (incluso il dispositivo di accensione)
Candela Filettatura imperiale 3/16-40 (candela inclusa)
Potenza di avviamento 1 batteria AA 1,5 V (batteria non inclusa)
Combustibile Benzina 92# consigliata o superiore (non inclusa)
Olio motore Olio motore 2T/4T 10W50 consigliato (lubrificante escluso)
Peso del prodotto 1800 g
Peso della confezione 2000 g
Dimensioni del prodotto 25,5 x 11 x 13 cm
Dimensioni della confezione 28 x 16 x 20 cm
Confezionamento Cartone grafico
Età 16+

Caratteristiche, architettura e contenuto della confezione

RETROL & OKMO B02 3,6 cm³ Gas Hit and Miss Engine Model RTR 

Merkmale: 


.Historische Antriebstechnik als Vorbild: Dieser liegende Motor im Maßstab etwa 1:4 gibt die Bauweise früher landwirtschaftlicher Antriebsaggregate des frühen 20. Jahrhunderts wieder. Das freiliegende Schwungrad und die aussetzende Zündung spiegeln die Funktionslogik vor der breiten Elektrifizierung wider.
.Betriebsbereit (RTR): Der Motor wird betriebsfertig geliefert, verfügt über eine mechanische Zündung und lässt sich manuell oder mit einer Elektrobohrmaschine starten. Ein massiver Holzsockel sorgt für Stabilität, sodass sich der Arbeitszyklus eines Viertaktmotors innerhalb weniger Minuten beobachten lässt.
.Präzise Metallkonstruktion mit authentischem Gewicht: Überwiegend aus bearbeiteten Metallteilen gefertigt, vermittelt das Modell realistisches Gewicht, Oberflächenstruktur und mechanisches Feedback. Die rote Vintage-Lackierung betont die klassische Industrieästhetik und verringert Oberflächenoxidation bei wiederholtem Betrieb oder Ausstellung.
.Mechanischer Blickfang für die Präsentation: Der Motor eignet sich für Arbeitszimmer, Werkstätten, Büros oder Vitrinen und wirkt sowohl optisch als auch funktional. Seine Bewegungen und die freiliegende Mechanik ziehen natürlich die Aufmerksamkeit auf sich und regen zum Gespräch an.
.Mechanik beobachten und Technik entdecken: Der aussetzende Zündzyklus gibt einen klaren Einblick in die Funktionsweise früher Verbrennungsmotoren und macht den Motor zu einem greifbaren Anschauungsobjekt für Steuerzeiten, Kraftübertragung und historische Motorkonstruktion.

Spezifikationen: 

.Material: Metall + Holz
.Farbe: Rot
.Modell: B02
.Form: Betriebsbereit (RTR)
.Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
.Zylinder: liegender Einzylinder
.Takt: Viertakt
.Hubraum: 3,6 cm³
.Bohrung: 16,0 mm
.Hub: 19,0 mm
.Drehzahl: 500–3000 U/min
.Leistung: ca. 0,2 PS
.Startmethode: manuell/Start mit Bohrmaschine
.Kühlmethode: Verdunstungswasserkühlung
.Schmiermethode: Mischschmierung durch Ölspritzer
.Mischungsverhältnis: Benzin/Motoröl 25:1 bis 30:1
.Zündmethode: mechanische Auslösezündung (inklusive Zündkerze)
.Zündkerze: Zoll-Gewinde 3/16-40 (inklusive Zündkerze)
.Startspannung: 1,5 V AA-Batterie *1 (Batterie nicht im Lieferumfang)
.Kraftstoff: empfohlen Benzin 92 oder höher (nicht im Lieferumfang)
.Motoröl: empfohlen 2T/4T 10W50 Motoröl (Schmiermittel nicht im Lieferumfang)
.Produktgewicht: 1800 g
.Verpackungsgewicht: 2000 g
.Produktabmessungen: 25,5 x 11 x 13 cm
.Verpackungsabmessungen: 28 x 16 x 20 cm
.Verpackung: Grafikkarton
.Alter: 16+

Recensioni verificate dei costruttori (1)

Opinioni autentiche di hobbisti, macchinisti e modellisti

5.00 / 5.0
★★★★★ (1 in totale)
Thomas PCGuru ENGINES Acquirente verificato
★★★★★

THE NEW KING - best serious beginner Hit and Miss...it's that good

Taking the crown from MUSA HM-01 and blowing away Enjomor's 6cc engine, Jin from OKMO has a major success on his hands. See my full review of this engine...runs perfect out of the box and the quality is 2026 exceptional. Mine was perfectly tuned. Attractive price, great looks, years of experience in the making...well done Jin from OKMO

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