great engine
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Il motore a gas ENJOMOR GS-DK01 a 4 tempi monocilindro RTR 14000 giri/min 8cc è un motore a 4 tempi da 8cc, di precisione, progettato da ENJOMOR. Realizzato con costruzione lavorata da metallo. Disponibile a 229,99 USD con spedizione tracciata gratuita in tutto il mondo, reso entro 30 giorni e supporto per i ricambi su Stirlingkit.
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Vedi carrello →| Omaggio ai classici | Lasciatevi conquistare dal fascino retrò dell'avviamento a strappo manuale, perfetto per appassionati e collezionisti di motori modellistici |
|---|---|
| Aspetto raffinato | Finitura argento elegante, design compatto e mini, un piacere da osservare in funzione |
| Design ingegnoso | Struttura OHV, doppie fasce elastiche sul pistone e un grande volano ad inerzia per avviamenti facili e stabili |
| Qualità superiore | Interamente lavorato a CNC, albero motore temprato e finitura anodizzata per un aspetto meccanico |
| Pezzo da collezione perfetto | Un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione di motori modellistici, ideale per esposizioni e come regalo per gli appassionati di meccanica |
| Materiale | Metallo |
| Marchio | ENJOMOR |
| Modello | GS-DK01 |
| Forma | Versione RTR assemblata |
| Tipo di motore | Motore a combustione interna a benzina |
| Configurazione valvole | OHV |
| Cilindrata | 8cc |
| Configurazione cilindri | Monocilindrico verticale |
| Tipo di corsa | Quattro tempi |
| Diametro alesaggio | 23 mm |
| Corsa | 23 mm |
| Giri massimi | 14000 giri/min |
| Potenza massima | 0,5 kW |
| Raffreddamento | Ad aria |
| Metodo di lubrificazione | Lubrificazione a miscela olio (rapporto benzina/olio 25:1) |
| Metodo di avviamento | Avviamento manuale a strappo |
| Metodo di accensione | Accensione CDI (non incluso) |
| Tipo di candela | Candela filettata 1/4-32 tipo ME8 (non incluso) |
| Tensione di accensione | 10-12 V |
| Combustibile | Benzina 95# o superiore miscelata con olio per motori a due tempi (rapporto benzina/olio 25:1) |
| Peso del prodotto | 630 g |
| Peso della confezione | 750 g |
| Dimensioni del prodotto | 11 x 9,3 x 12 cm |
| Dimensioni della confezione | 16 x 14 x 14 cm |
| Confezionamento | Scatola |
| Età | 16+ |
ENJOMOR GS-DK01 4-Takt-Einzylinder-Gasmotor RTR 14000 U/min 8 cc
Merkmale:
.Hommage an die Klassiker: Genießen Sie den nostalgischen Charme der Handstartkonstruktion, ideal für Motormodellbau-Enthusiasten und Sammler.
.Ausgesuchte Optik: Elegante silberne Oberfläche, kompaktes Mini-Design, ein Vergnügen im Betrieb.
.Raffinierte Konstruktion: Mit OHV-Ventilsteuerung, zwei Kolbenringen und einem großen Schwungrad für einfaches und stabiles Anlaufen.
.Hohe Qualität: Vollständig CNC-gefräst, gehärtete Kurbelwelle und eloxierte Oberfläche für eine mechanische Ästhetik.
.Ideales Sammlerstück: Eine hervorragende Ergänzung jeder Motormodell-Sammlung, ideal für Ausstellungen und als Geschenk für Technikbegeisterte.
.Hinweise: Der Kraftstoff muss sauber sein. Achten Sie außerdem darauf, den Kraftstoff von offenen Flammen fernzuhalten. Verunreinigungen im Kraftstoff können die Ölzufuhr im Vergaser blockieren und die Motorleistung verringern.
Technische Daten:
.Material: Metall
.Marke: ENJOMOR
.Modell: GS-DK01
.Ausführung: Montierte RTR-Version
.Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
.Ventilsteuerung: OHV
.Hubraum: 8 cc
.Zylinderanordnung: Stehender Einzylinder
.Takt: 4-Takt
.Bohrung: 23 mm
.Hub: 23 mm
.Maximale Drehzahl: 14000 U/min
.Maximale Leistung: 0,5 kW
.Kühlung: Luftgekühlt
.Schmierung: Gemischschmierung (Benzin-Öl-Verhältnis 25:1)
.Startmethode: Handstart mit Seilzug
.Zündung: CDI-Zündung (nicht im Lieferumfang)
.Zündkerzentyp: Zündkerze mit 1/4-32-Gewinde, Typ ME8 (nicht im Lieferumfang)
.Zündspannung: 10-12 V
.Kraftstoff: Benzin ab 95 ROZ, gemischt mit Zweitakt-Motoröl (Benzin-Öl-Verhältnis 25:1)
.Produktgewicht: 630 g
.Verpackungsgewicht: 750 g
.Produktabmessungen: 11 x 9,3 x 12 cm
.Verpackungsabmessungen: 16 x 14 x 14 cm
.Verpackung: Karton
.Alter: ab 16 Jahren
Opinioni autentiche di hobbisti, macchinisti e modellisti
I have had this engine for a bit and my must say its a great engine the recoil wire is a little bit weak but that does not matter that much it does need a good exhaust its LOUD