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Stirlingkit
Engine Models Réf.: 3537918
TWOLF M715 Kit de maquette de pick-up RC 4x4 à escalade tout-terrain, échelle 1/8, 2,4 GHz
✓ Qualité contrôlée avec précision • Garantie 30 jours
€1.817,25 USD
Résumé technique
Le kit de maquette de pick-up RC 4x4 à escalade tout-terrain TWOLF M715, échelle 1/8, 2,4 GHz, est une maquette de moteur à l'échelle 1/8 conçue avec précision par Stirlingkit. Construction en alliage. Disponible au prix de 2029,99 $ US, avec livraison gratuite suivie dans le monde entier, retours sous 30 jours et support de pièces de rechange chez Stirlingkit.
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✓ Retours sans risque sous 30 jours : Remboursement intégral des kits non montés dans leur boîte d’origine.
Caractéristiques techniques
33 paramètres vérifiés| Matériau | Alliage |
|---|---|
| Marque | TWOLF |
| Modèle | M715 |
| Échelle | 1/8 |
| Type de véhicule | Châssis tout-terrain d'escalade |
| Type d'assemblage | Kit (composants électroniques non inclus) |
| Empattement | 406 mm |
| Garde au sol | 60 mm (distance minimale) |
| Longueur de caisse | 280 mm |
| Angle d'attaque | 54° |
| Angle de sortie | 45° |
| Terrains adaptés | Routes rocailleuses, pistes en terre dure, routes goudronnées |
| Rapports de transmission | 1 N 2 (petit rapport, grand rapport, point mort) |
| Débrayage de la transmission | Débrayage de la transmission de l'essieu avant (sortie de puissance sur l'essieu arrière) |
| Différentiel | Différentiel synchronisé des essieux avant et arrière |
| Mode d'entraînement | Électrique |
| Mode 4x4 | 4x4 à temps partiel |
| Essieux avant et arrière | Essieux rigides indépendants, prise en charge du blocage de différentiel |
| Moteur | Moteur brossé 540 recommandé (longueur inférieure à 60 mm, non inclus) |
| Variateur | Variateur étanche HW 1080 recommandé (non inclus) |
| Servo de changement de vitesse | Servo 9 g recommandé ×1 (non inclus) |
| Servo de direction des roues avant | Servo standard recommandé ×1 (environ 50 kg, non inclus) |
| Servo de verrouillage du différentiel | Servo standard recommandé ×1 (environ 20 kg, non inclus) |
| Type de moteur | Moteur V8 à mouvement de piston |
| Tringlerie | Liaison de roues synchronisée avec moteur réducteur |
| Télécommande | Radiocommande 6 voies ou plus recommandée |
| Batterie de la voiture | Batterie lithium 11,1 V 3S recommandée |
| Poids du produit | 6000 g (hors pièces optionnelles et jeu d'éclairage électronique) |
| Dimensions du produit | 64 x 27 x 32 cm |
| Dimensions de l'emballage | 63 x 38 x 22,3 cm |
| Poids de l'emballage | 8800 g |
| Conditionnement | Carton |
| Âge | 16+ |
Caractéristiques, architecture & contenu du colis
TWOLF M715 1/8 Maßstab 2,4G RC 4WD Off-Road Kletter-Pickup-Modell KIT
Merkmale:
.Der Doppeltür-Pickup von 1968 besticht durch sein beeindruckendes, feines und markantes Erscheinungsbild; die elektrochemische Färbung verbindet Retro-Ästhetik perfekt mit moderner Technik. Gefertigt aus vollständig metallischer Fünfachsen-CNC-Bearbeitung, 7075-Aluminiumlegierung + Titanlegierung sowie einer hartanodisierten Vollachse aus 7075-Aluminiumlegierung, was Verschleißfestigkeit und Stabilität deutlich erhöht.
.Das hochwertige Fünfachsen-Planetengetriebe mit Kolbenbewegung und V8-Motor zeigt die Leistung des Antriebs eindrucksvoll; Hoch- und Niedrigdrehzahlbereich sowie ein kurzer Antriebsstrang sorgen für variable Geschwindigkeiten. Die integrierte CNC-Hauptträgerstruktur erlaubt eine Belastbarkeit des gesamten Fahrzeugs von bis zu 100 Kilogramm und erfüllt damit unterschiedliche, hochbelastete Einsatzanforderungen.
.Der zerlegte KIT-Rahmen aus über hundert CNC-Komponenten eröffnet ein großes Montageprojekt und bietet eine bisher nie dagewesene Herausforderung. Das Fahrzeug bietet umfassende Funktionen, hohen Spielwert und ein neues Fahrerlebnis sowohl im Gelände als auch beim Klettern.
.Als hochwertiges Sammlermodell zur Ausstellung verfügt es über ein verstecktes, herausziehbares Akkumodul. Auch ohne eingebauten Akku ist es ein perfektes Ausstellungsstück als Legierungs-Automodell, mit Kunstledersitzen, Innenausstattung, Lenkrad und Schalthebel.
.Bitte kontaktieren Sie uns umgehend bei Fragen. Dieses Fahrzeug enthält keine elektronischen Geräte. Empfohlen wird die separate Beschaffung eines 540-Bürstenmotors, eines wasserdichten HW 1080 Reglers, 3 Stück 9g-Servos, 1 Standard-Servo 20 kg und 1 Standard-Servo 50 kg.
Spezifikationen:
.Material: Legierung
.Marke: TWOLF
.Modell: M715
.Maßstab: 1/8
.Fahrzeugtyp: Kletter-Offroad-Chassis
.Montageart: KIT (elektronische Geräte nicht enthalten)
.Radstand: 406 mm
.Bodenfreiheit: 60 mm (Mindestabstand)
.Aufbaulänge: 280 mm
.Anfahrwinkel: 54°
.Abfahrwinkel: 45°
.Geeignetes Gelände: Felsige Wege, harte Schotterwege, befestigte Straßen
.Getriebegänge: 1 N 2 (Low-Gang, High-Gang, Neutral)
.Getriebe abtrennbar: Vorderachse abtrennbar (Kraftabgabe an der Hinterachse)
.Differenzial: Synchronisiertes Differenzial für Vorder- und Hinterachse
.Antriebsart: Elektroantrieb
.4WD-Modus: Zuschaltbarer Allradantrieb
.Vorder- und Hinterachsen: Unabhängige starre Achsen, unterstützt Differenzialsperre
.Motor: Empfohlen wird ein 540-Bürstenmotor (Länge bis 60 mm, nicht enthalten)
.Regler: Empfohlen wird ein wasserdichter HW 1080 Regler (nicht enthalten)
.Schaltservo: Empfohlen wird 1 Stück 9g-Servo (nicht enthalten)
.Servo für abtrennbares Getriebe: Empfohlen wird 1 Stück 9g-Servo (nicht enthalten)
.Elektronisches Lenkservo: Empfohlen wird 1 Stück 9g-Servo (nicht enthalten)
.Vorderradlenkservo: Empfohlen wird 1 Stück Standard-Servo (ca. 50 KG, nicht enthalten)
.Differenzialsperr-Servo: Empfohlen wird 1 Stück Standard-Servo (ca. 20 KG, nicht enthalten)
.Motortyp: V8-Kolbenmotor
.Gestänge: Synchronisiertes Radgestänge mit Untersetzungsmotor
.Fernsteuerung: Empfohlen wird eine 6-Kanal- oder höhere Fernsteuerung
.Fahrzeugakku: Empfohlen wird ein 11,1V 3S Lithium-Akku
.Produktgewicht: 6000 g (ohne optionale Teile und elektronisches Lichtset)
.Produktabmessungen: 64 x 27 x 32 cm
.Verpackungsabmessungen: 63 x 38 x 22,3 cm
.Verpackungsgewicht: 8800 g
.Verpackung: Karton
.Alter: 16+
Merkmale:
.Der Doppeltür-Pickup von 1968 besticht durch sein beeindruckendes, feines und markantes Erscheinungsbild; die elektrochemische Färbung verbindet Retro-Ästhetik perfekt mit moderner Technik. Gefertigt aus vollständig metallischer Fünfachsen-CNC-Bearbeitung, 7075-Aluminiumlegierung + Titanlegierung sowie einer hartanodisierten Vollachse aus 7075-Aluminiumlegierung, was Verschleißfestigkeit und Stabilität deutlich erhöht.
.Das hochwertige Fünfachsen-Planetengetriebe mit Kolbenbewegung und V8-Motor zeigt die Leistung des Antriebs eindrucksvoll; Hoch- und Niedrigdrehzahlbereich sowie ein kurzer Antriebsstrang sorgen für variable Geschwindigkeiten. Die integrierte CNC-Hauptträgerstruktur erlaubt eine Belastbarkeit des gesamten Fahrzeugs von bis zu 100 Kilogramm und erfüllt damit unterschiedliche, hochbelastete Einsatzanforderungen.
.Der zerlegte KIT-Rahmen aus über hundert CNC-Komponenten eröffnet ein großes Montageprojekt und bietet eine bisher nie dagewesene Herausforderung. Das Fahrzeug bietet umfassende Funktionen, hohen Spielwert und ein neues Fahrerlebnis sowohl im Gelände als auch beim Klettern.
.Als hochwertiges Sammlermodell zur Ausstellung verfügt es über ein verstecktes, herausziehbares Akkumodul. Auch ohne eingebauten Akku ist es ein perfektes Ausstellungsstück als Legierungs-Automodell, mit Kunstledersitzen, Innenausstattung, Lenkrad und Schalthebel.
.Bitte kontaktieren Sie uns umgehend bei Fragen. Dieses Fahrzeug enthält keine elektronischen Geräte. Empfohlen wird die separate Beschaffung eines 540-Bürstenmotors, eines wasserdichten HW 1080 Reglers, 3 Stück 9g-Servos, 1 Standard-Servo 20 kg und 1 Standard-Servo 50 kg.
Spezifikationen:
.Material: Legierung
.Marke: TWOLF
.Modell: M715
.Maßstab: 1/8
.Fahrzeugtyp: Kletter-Offroad-Chassis
.Montageart: KIT (elektronische Geräte nicht enthalten)
.Radstand: 406 mm
.Bodenfreiheit: 60 mm (Mindestabstand)
.Aufbaulänge: 280 mm
.Anfahrwinkel: 54°
.Abfahrwinkel: 45°
.Geeignetes Gelände: Felsige Wege, harte Schotterwege, befestigte Straßen
.Getriebegänge: 1 N 2 (Low-Gang, High-Gang, Neutral)
.Getriebe abtrennbar: Vorderachse abtrennbar (Kraftabgabe an der Hinterachse)
.Differenzial: Synchronisiertes Differenzial für Vorder- und Hinterachse
.Antriebsart: Elektroantrieb
.4WD-Modus: Zuschaltbarer Allradantrieb
.Vorder- und Hinterachsen: Unabhängige starre Achsen, unterstützt Differenzialsperre
.Motor: Empfohlen wird ein 540-Bürstenmotor (Länge bis 60 mm, nicht enthalten)
.Regler: Empfohlen wird ein wasserdichter HW 1080 Regler (nicht enthalten)
.Schaltservo: Empfohlen wird 1 Stück 9g-Servo (nicht enthalten)
.Servo für abtrennbares Getriebe: Empfohlen wird 1 Stück 9g-Servo (nicht enthalten)
.Elektronisches Lenkservo: Empfohlen wird 1 Stück 9g-Servo (nicht enthalten)
.Vorderradlenkservo: Empfohlen wird 1 Stück Standard-Servo (ca. 50 KG, nicht enthalten)
.Differenzialsperr-Servo: Empfohlen wird 1 Stück Standard-Servo (ca. 20 KG, nicht enthalten)
.Motortyp: V8-Kolbenmotor
.Gestänge: Synchronisiertes Radgestänge mit Untersetzungsmotor
.Fernsteuerung: Empfohlen wird eine 6-Kanal- oder höhere Fernsteuerung
.Fahrzeugakku: Empfohlen wird ein 11,1V 3S Lithium-Akku
.Produktgewicht: 6000 g (ohne optionale Teile und elektronisches Lichtset)
.Produktabmessungen: 64 x 27 x 32 cm
.Verpackungsabmessungen: 63 x 38 x 22,3 cm
.Verpackungsgewicht: 8800 g
.Verpackung: Karton
.Alter: 16+
Avis vérifiés des constructeurs
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