Moteur TOYAN V8 FS-V800 28 cc RTR au nitro, kit de modèle avec compresseur
Résumé technique
Le moteur TOYAN V8 FS-V800 28 cc RTR au nitro, kit de modèle avec compresseur, est un modèle de moteur V8 de 1/10, 28 (3,5*8) cc, conçu avec précision par TOYAN. Il est usiné dans du métal et fonctionne avec un carburant nitro à 20-25 %. Disponible au prix de 2199,99 USD avec livraison mondiale gratuite avec suivi, retours sous 30 jours et support de pièces de rechange chez Stirlingkit.
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Voir le panier →Caractéristiques techniques
23 paramètres vérifiés| Matériau | Métal |
|---|---|
| Modèle | FS-V800 |
| Présentation | Version en pièces détachées (kit) |
| Échelle | 1/10 |
| Cylindre | Huit cylindres en V |
| Course | 17,00 mm |
| Cylindrée | 28 (3,5*8) cc |
| Alésage | 16,67 mm |
| Angle | 90° |
| Vitesse | 1800-12500 tr/min |
| Puissance | 4,35 ch à 11200 tr/min |
| Mode de refroidissement | refroidissement par eau |
| Mode de démarrage | électrique (avec démarreur) |
| Mode d'allumage | 2 modules d'allumage stabilisés quatre-en-un (ou huit-en-un) |
| Type de bougie électrique | Bougie quatre temps de type F |
| Mode de lubrification | Barbotage (ajouter une petite quantité de graisse sur la came) |
| Type de carburant | Carburant nitro à 20-25 % |
| Tension de démarrage | Batterie lithium 7,4 V (non incluse) |
| Dimensions du produit | 12,34 x 3,2 x 12,73 cm |
| Poids du produit | 2050 g |
| Dimensions de l'emballage | 17 x 15 x 4 cm |
| Poids de l'emballage | 2950 g |
| Conditionnement | Coffret cadeau en bambou |
Caractéristiques, architecture & contenu du colis
Toyan V8 FS-V800 28 cm³ Motor RTR Nitro-Motorbausatz mit Kompressor
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Die voraussichtliche Versandzeit des Kompressors ist Mitte November.
Merkmale:
.Miniatur und Simulation: Der realistische V8-Verbrennungsmotor im Maßstab 1/10 mit rennsportähnlichem Erscheinungsbild und roten Sportelementen ist originalgetreu nachgebildet.
.Langhub: Der Langhub dient als Grundlage der Motorkonstruktion und liefert effektiv ein höheres Drehmoment. Die speziell angepasste flexible Öldichtung sorgt bei hoher Drehzahl für eine ausgezeichnete Abdichtung.
.Mechanische Wasserkühlung: Der Motor verfügt über eine mechanische Wasserkühlpumpe, die von der Kurbelwelle angetrieben wird, das Kühlmittel umwälzt und in Verbindung mit dem Kühlgebläse die Eigenkühlung verstärkt.
.Präziser Kipphebel: Mit Kipphebel aus Aluminiumlegierung und getrennter Ansaug- und Auslassführung arbeitet die Ventilsteuerung genauer.
.Integrierte Kurbelwellenbearbeitung: Mit kreuzförmiger 90-Grad-Kurbelwelle, dreifacher Lagerung, beidseitigem Lager und mittlerer Lagerbuchse läuft der Motor gleichmäßiger und reagiert bei bis zu 12500 U/min spontaner auf Gas.
.Doppelte Zahnriemenscheibe: Die Steuerung mit doppelter Zahnriemenscheibe verringert das Risiko des Zahnsprungs bei hoher Drehzahl deutlich.
.Präziser Vergaser: Dank des neuen Doppelvergasers mit Pumpe lassen sich Einstellungen genauer vornehmen, das Gasansprechverhalten ist sensibler und die Leistung stabiler.
.Integrierter Auspuffkrümmer: Der kleine, ganz aus Metall gefertigte integrierte Auspuffkrümmer, der mit aufwendiger Fertigungstechnik geformt wird, verleiht dem V8-Motor einen kraftvolleren Klang.
.Leichtbau: Die kompakte Bauweise passt perfekt zu RC-Modellen und verbessert das Verhältnis von Leistung zu Gewicht deutlich.
.Selbstbau: Aus hochpräzisen Komponenten gefertigt, vermittelt das Motormodell ein echtes mechanisches Gefühl, ermöglicht ein reibungsloses Montageerlebnis und macht Spaß beim Bau des eigenen V8-Motors.
.Vielfältige Einsatzmöglichkeiten: Das Produkt eignet sich als hervorragendes Tisch-Motormodell, zur Modifikation von RC-Autos oder -Booten, als Lehrmittel für physikalisch-mechanische Experimente und als hochwertiges Feiertagsgeschenk für Modellbau-Enthusiasten.
.Hinweis: Der Motor ist eine Bausatzversion; Zündstart- und Wasserkühlteile müssen separat erworben werden. Bitte befolgen Sie die Anleitung sorgfältig, um Motorschäden oder Gefahren zu vermeiden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns gerne. Geeignet ab 14 Jahren.
Spezifikationen:
.Material: Metall
.Modell: FS-V800
.Ausführung: Bausatz-Teileversion
.Maßstab: 1/10
.Zylinder: V-Achtzylinder
.Takt: Viertakt
.Hubraum: 28 (3,5 x 8) cm³
.Bohrung: 16,67 mm
.Hub: 17,00 mm
.Winkel: 90°
.Drehzahl: 1800-12500 U/min
.Leistung: 4,35 PS bei 11200 U/min
.Kühlung: Wasserkühlung
.Startmethode: elektrisch (inklusive Anlasser)
.Zündung: 2 Vierfach- (oder Achtfach-) stabilisierte Zündmodule
.Zündkerzentyp: F-Typ Viertakt-Zündkerze
.Schmierung: Tauchschmierung (auf dem Nocken eine geringe Menge Fett auftragen)
.Kraftstoffart: 20–25 % Nitrokraftstoff
.Startspannung: 7,4 V Lithium-Akku (nicht im Lieferumfang)
.Produktabmessungen: 12,34 x 3,2 x 12,73 cm
.Produktgewicht: 2050 g
.Verpackungsabmessungen: 17 x 15 x 4 cm
.Verpackungsgewicht: 2950 g
.Verpackung: Bambus-Geschenkbox
.Motorbausatz * 1 Set
.Benutzerhandbuch * 1
. Kompressor
Avis vérifiés des constructeurs
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