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Le RETROL & OKMO Z01 Morse Z 3,6 cm³ moteur électrique spécial à régulation par papillon, modèle miniature de moteur à essence hit n miss est un moteur hit & miss de 3,6 cm³ conçu avec précision par RETROL. Réalisé en métal et en bois, il fonctionne à l'essence (95 ou plus recommandé). Proposé à 579,99 USD avec livraison suivie gratuite dans le monde entier, retours sous 30 jours et support pièces de rechange chez Stirlingkit.
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Montant minimum de commande : 350,00 €. Les commandes dont le sous-total des articles est inférieur à 350,00 € ne sont pas acceptées.
Commander le kit • Livraison mondiale gratuite Demander à un ingénieur pour la compatibilité| Matériau | Métal + bois |
|---|---|
| Modèle | Z01 |
| Présentation | Prêt à fonctionner (RTR) |
| Type de moteur | Moteur à combustion interne à essence |
| Cylindrée | 3,6 cc |
| Diamètre du cylindre | 16 mm |
| Course | 19 mm |
| Vitesse | 500 à 3000 tr/min |
| Puissance | env. 0,2 ch |
| Refroidissement | Refroidissement par eau |
| Mode de démarrage | Démarrage manuel / par perceuse électrique |
| Méthode d'allumage | Allumage mécanique |
| Type de bougie | Bougie à filetage britannique 3/16-40 |
| Puissance de démarrage | 1,5 V (une pile AA) |
| Méthode de lubrification | Lubrification par canal d'huile |
| Rapport de lubrification | Essence/huile moteur de 25:1 à 30:1 |
| Carburant | Essence (95 ou plus recommandé) |
| Huile moteur | Huile moteur 2T/4T (10W50 recommandée) 2T) |
| Poids du produit | 1700 g |
| Poids de l'emballage | 1950 g |
| Dimensions du produit | 25,7 x 12 x 13 cm |
| Dimensions de l'emballage | 25 x 18 x 20 cm |
| Conditionnement | Carton illustré |
| Âge | 16+ |
RETROL & OKMO Z01 Morse Z 3,6 cm³ Drehzahlgeregelter Spezial-Elektromotor Miniatur-Benzin-4-Takt-Motormodell
Merkmale:
.Klassisches Erbe und hochwertige Verarbeitung: Inspiriert vom legendären Morse-Z-Motor; jede Komponente ist präzise gefertigt und genormt für Austauschbarkeit. Das verbindet Vintage-Charme mit moderner Handwerkskunst.
.Präzise Verarbeitung und überlegene Leistung: Gusskörper und Kraftstofftank, CNC-gefertigte Kurbelwelle und Schwungrad sorgen für Festigkeit und ausgewogenes Gewicht. Ein passend abgestimmter Kolben und Zylinder bieten hervorragende Kompression, während die Wasserkühlung einen stabilen Betrieb sichert.
.Zuverlässige Zündung und unkomplizierter Betrieb: Mit Holzsockel und Zündbox sowie mechanischem Zündsystem für gleichmäßige, sanfte Starts. Zündprobleme entfallen, und die Funktion bleibt zuverlässig.
.Intelligente Regelung und Energieeffizienz: Ein Drosselregler verstellt direkt das Balanceventil und steuert so das Kraftstoff-Luft-Gemisch präzise, um eine optimale Zylindertemperatur und eine stabile Drehzahl unter jeder Last zu halten – für Leistung und Sparsamkeit zugleich.
.Sammlerwahl und funktionales Meisterstück: Ideal als hochwertiges Sammlerstück für Technikfans oder als praktische Kraftquelle. Der Z01 überzeugt durch hervorragende Leistung, Zuverlässigkeit und zeitloses Design – eine ausgezeichnete Geschenkidee.
Technische Daten:
.Material: Metall + Holz
.Modell: Z01
.Ausführung: Betriebsbereit (RTR)
.Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
.Hubraum: 3,6 cm³
.Zylinderdurchmesser: 16 mm
.Hub: 19 mm
.Drehzahl: 500–3000 U/min
.Leistung: ca. 0,2 PS
.Kühlung: Wasserkühlung
.Startmethode: Manuell / Start per Akkuschrauber
.Zündung: Mechanische Zündung
.Zündkerzentyp: Zündkerze mit britischem Gewinde 3/16-40
.Startspannung: 1,5 V (1 AA-Batterie)
.Schmierung: Ölkanalschmierung
.Mischungsverhältnis: Benzin/Motoröl 25:1 bis 30:1
.Kraftstoff: Benzin (95 oder höher empfohlen)
Motoröl: 2T/4T-Motoröl (10W50 empfohlen) 2T)
.Produktgewicht: 1700 g
.Verpackungsgewicht: 1950 g
.Produktabmessungen: 25,7 x 12 x 13 cm
.Verpackungsabmessungen: 25 x 18 x 20 cm
.Verpackung: Bedruckter Karton
.Alter: 16+
Retours authentiques de passionnés, d’usineurs et de modélistes
THE PADDLE IGNITION MODULE looks GREAT and is easily adjusted...With a centrifugal governor controlling the throttle, adjustable governor spring, a fuel pump with adjustable throw, and great open crank looks, it's something of a engineering marvel. Works great with awesome sound and movement. One of my favourite engines, a July 2025 release from OKMO's acclaimed line of vintage models
