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Stirlingkit
RETROL & OKMO B02 3.6cc Gas Hit and Miss Engine Model One-Key-Start Full Set RTR - RETROL Engine Models
RETROL
Engine Models Réf.: SK3694766

Moteur à gaz à allumage et ratés RETROL & OKMO B02 3,6 cc, modèle à démarrage par une touche, jeu complet RTR

★★★★★
5.00 / 5.0 (1 avis vérifié)
€384,93 USD

Résumé technique

Le moteur à gaz à allumage et ratés RETROL & OKMO B02 3,6 cc, modèle à démarrage par une touche, jeu complet RTR est un modèle de moteur de 3,6 cc conçu avec précision par RETROL. Construction en métal et bois usinés, fonctionnant à l'essence recommandée 92 ou plus (non incluse). Disponible à 429,99 $ US avec expédition suivie gratuite dans le monde entier, retours sous 30 jours et support de pièces de rechange chez Stirlingkit.

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✓ Garantie pièces manquantes : Pièces de remplacement gratuites expédiées sous 7 jours.
✓ Retours sans risque sous 30 jours : Remboursement intégral des kits non montés dans leur boîte d’origine.

Caractéristiques techniques

26 paramètres vérifiés
Matériau Métal + bois
Couleur Rouge
Modèle B02
Présentation Prêt à fonctionner (RTR)
Type de moteur Moteur à combustion interne à essence
Cylindre monocylindre horizontal
Course 19,0 mm
Cylindrée 3,6 cc
Alésage 16,0 mm
Vitesse 500-3000 tr/min
Puissance env. 0,2 ch
Méthode de démarrage Manuel/démarreur à perceuse
Refroidissement refroidissement par eau à évaporation
Méthode de lubrification Barbotage avec huile mélangée
Rapport de lubrification Essence/huile moteur 25:1 à 30:1
Méthode d'allumage Allumage mécanique par déclencheur (bougie incluse)
Bougie Filetage britannique 3/16-40 (bougie incluse)
Puissance de démarrage Pile AA 1,5 V x1 (pile non incluse)
Carburant Essence recommandée 92 ou supérieure (non incluse)
Huile moteur Huile moteur recommandée 2T/4T 10W50 (lubrifiant non inclus)
Poids du produit 1800 g
Poids de l'emballage 2000 g
Dimensions du produit 25,5 x 11 x 13 cm
Dimensions de l'emballage 28 x 16 x 20 cm
Conditionnement Carton illustré
Âge 16+

Caractéristiques, architecture & contenu du colis

RETROL & OKMO B02 3,6 cm³ Gas Hit and Miss Engine Model RTR 

Merkmale: 


.Historische Antriebstechnik als Vorbild: Dieser liegende Motor im Maßstab etwa 1:4 gibt die Bauweise früher landwirtschaftlicher Antriebsaggregate des frühen 20. Jahrhunderts wieder. Das freiliegende Schwungrad und die aussetzende Zündung spiegeln die Funktionslogik vor der breiten Elektrifizierung wider.
.Betriebsbereit (RTR): Der Motor wird betriebsfertig geliefert, verfügt über eine mechanische Zündung und lässt sich manuell oder mit einer Elektrobohrmaschine starten. Ein massiver Holzsockel sorgt für Stabilität, sodass sich der Arbeitszyklus eines Viertaktmotors innerhalb weniger Minuten beobachten lässt.
.Präzise Metallkonstruktion mit authentischem Gewicht: Überwiegend aus bearbeiteten Metallteilen gefertigt, vermittelt das Modell realistisches Gewicht, Oberflächenstruktur und mechanisches Feedback. Die rote Vintage-Lackierung betont die klassische Industrieästhetik und verringert Oberflächenoxidation bei wiederholtem Betrieb oder Ausstellung.
.Mechanischer Blickfang für die Präsentation: Der Motor eignet sich für Arbeitszimmer, Werkstätten, Büros oder Vitrinen und wirkt sowohl optisch als auch funktional. Seine Bewegungen und die freiliegende Mechanik ziehen natürlich die Aufmerksamkeit auf sich und regen zum Gespräch an.
.Mechanik beobachten und Technik entdecken: Der aussetzende Zündzyklus gibt einen klaren Einblick in die Funktionsweise früher Verbrennungsmotoren und macht den Motor zu einem greifbaren Anschauungsobjekt für Steuerzeiten, Kraftübertragung und historische Motorkonstruktion.

Spezifikationen: 

.Material: Metall + Holz
.Farbe: Rot
.Modell: B02
.Form: Betriebsbereit (RTR)
.Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
.Zylinder: liegender Einzylinder
.Takt: Viertakt
.Hubraum: 3,6 cm³
.Bohrung: 16,0 mm
.Hub: 19,0 mm
.Drehzahl: 500–3000 U/min
.Leistung: ca. 0,2 PS
.Startmethode: manuell/Start mit Bohrmaschine
.Kühlmethode: Verdunstungswasserkühlung
.Schmiermethode: Mischschmierung durch Ölspritzer
.Mischungsverhältnis: Benzin/Motoröl 25:1 bis 30:1
.Zündmethode: mechanische Auslösezündung (inklusive Zündkerze)
.Zündkerze: Zoll-Gewinde 3/16-40 (inklusive Zündkerze)
.Startspannung: 1,5 V AA-Batterie *1 (Batterie nicht im Lieferumfang)
.Kraftstoff: empfohlen Benzin 92 oder höher (nicht im Lieferumfang)
.Motoröl: empfohlen 2T/4T 10W50 Motoröl (Schmiermittel nicht im Lieferumfang)
.Produktgewicht: 1800 g
.Verpackungsgewicht: 2000 g
.Produktabmessungen: 25,5 x 11 x 13 cm
.Verpackungsabmessungen: 28 x 16 x 20 cm
.Verpackung: Grafikkarton
.Alter: 16+

Avis vérifiés des constructeurs (1)

Retours authentiques de passionnés, d’usineurs et de modélistes

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Thomas PCGuru ENGINES Acheteur vérifié
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THE NEW KING - best serious beginner Hit and Miss...it's that good

Taking the crown from MUSA HM-01 and blowing away Enjomor's 6cc engine, Jin from OKMO has a major success on his hands. See my full review of this engine...runs perfect out of the box and the quality is 2026 exceptional. Mine was perfectly tuned. Attractive price, great looks, years of experience in the making...well done Jin from OKMO

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