Motor Toyan V8 FS-V800 de 28 cc RTR de nitro, kit de modelo con sobrealimentador
Resumen técnico
El motor Toyan V8 FS-V800 de 28 cc RTR de nitro, kit de modelo con sobrealimentador, es un modelo de motor V8 de 1/10, de 28 (3,5*8) cc, fabricado con precisión por TOYAN. Está construido con piezas mecanizadas de metal y funciona con combustible de nitro al 20-25 %. Disponible por 2199,99 USD con envío rastreado gratuito a todo el mundo, devoluciones en 30 días y soporte de piezas de repuesto en Stirlingkit.
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Ver carrito →Especificaciones técnicas
23 parámetros verificados| Material | Metal |
|---|---|
| Modelo | FS-V800 |
| Presentación | Versión en piezas de kit |
| Escala | 1/10 |
| Cilindro | Ocho cilindros en V |
| Carrera | 17,00 mm |
| Cilindrada | 28 (3,5*8) cc |
| Diámetro interior | 16,67 mm |
| ángulo | 90° |
| Velocidad | 1800-12500 rpm |
| Potencia | 4,35 ps a 11200 rpm |
| Modo de refrigeración | refrigeración por agua |
| Modo de arranque | Eléctrico (incluye motor de arranque) |
| Modo de encendido | 2 módulos de encendido estabilizados de cuatro en uno (u ocho en uno) |
| Tipo de bujía eléctrica | Bujía de cuatro tiempos tipo F |
| Modo de lubricación | Lubricación por salpicadura (añada una pequeña cantidad de grasa en la leva) |
| Tipo de combustible | Combustible de nitro al 20-25 % |
| Voltaje de arranque | Batería de litio de 7,4 V (no incluida) |
| Dimensiones del producto | 12,34 x 3,2 x 12,73 cm |
| Peso del producto | 2050 g |
| Dimensiones del embalaje | 17 x 15 x 4 cm |
| Peso del embalaje | 2950g |
| Embalaje | Caja de regalo de bambú |
Características, arquitectura y contenido del paquete
Toyan V8 FS-V800 28 cm³ Motor RTR Nitro-Motorbausatz mit Kompressor
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Die voraussichtliche Versandzeit des Kompressors ist Mitte November.
Merkmale:
.Miniatur und Simulation: Der realistische V8-Verbrennungsmotor im Maßstab 1/10 mit rennsportähnlichem Erscheinungsbild und roten Sportelementen ist originalgetreu nachgebildet.
.Langhub: Der Langhub dient als Grundlage der Motorkonstruktion und liefert effektiv ein höheres Drehmoment. Die speziell angepasste flexible Öldichtung sorgt bei hoher Drehzahl für eine ausgezeichnete Abdichtung.
.Mechanische Wasserkühlung: Der Motor verfügt über eine mechanische Wasserkühlpumpe, die von der Kurbelwelle angetrieben wird, das Kühlmittel umwälzt und in Verbindung mit dem Kühlgebläse die Eigenkühlung verstärkt.
.Präziser Kipphebel: Mit Kipphebel aus Aluminiumlegierung und getrennter Ansaug- und Auslassführung arbeitet die Ventilsteuerung genauer.
.Integrierte Kurbelwellenbearbeitung: Mit kreuzförmiger 90-Grad-Kurbelwelle, dreifacher Lagerung, beidseitigem Lager und mittlerer Lagerbuchse läuft der Motor gleichmäßiger und reagiert bei bis zu 12500 U/min spontaner auf Gas.
.Doppelte Zahnriemenscheibe: Die Steuerung mit doppelter Zahnriemenscheibe verringert das Risiko des Zahnsprungs bei hoher Drehzahl deutlich.
.Präziser Vergaser: Dank des neuen Doppelvergasers mit Pumpe lassen sich Einstellungen genauer vornehmen, das Gasansprechverhalten ist sensibler und die Leistung stabiler.
.Integrierter Auspuffkrümmer: Der kleine, ganz aus Metall gefertigte integrierte Auspuffkrümmer, der mit aufwendiger Fertigungstechnik geformt wird, verleiht dem V8-Motor einen kraftvolleren Klang.
.Leichtbau: Die kompakte Bauweise passt perfekt zu RC-Modellen und verbessert das Verhältnis von Leistung zu Gewicht deutlich.
.Selbstbau: Aus hochpräzisen Komponenten gefertigt, vermittelt das Motormodell ein echtes mechanisches Gefühl, ermöglicht ein reibungsloses Montageerlebnis und macht Spaß beim Bau des eigenen V8-Motors.
.Vielfältige Einsatzmöglichkeiten: Das Produkt eignet sich als hervorragendes Tisch-Motormodell, zur Modifikation von RC-Autos oder -Booten, als Lehrmittel für physikalisch-mechanische Experimente und als hochwertiges Feiertagsgeschenk für Modellbau-Enthusiasten.
.Hinweis: Der Motor ist eine Bausatzversion; Zündstart- und Wasserkühlteile müssen separat erworben werden. Bitte befolgen Sie die Anleitung sorgfältig, um Motorschäden oder Gefahren zu vermeiden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns gerne. Geeignet ab 14 Jahren.
Spezifikationen:
.Material: Metall
.Modell: FS-V800
.Ausführung: Bausatz-Teileversion
.Maßstab: 1/10
.Zylinder: V-Achtzylinder
.Takt: Viertakt
.Hubraum: 28 (3,5 x 8) cm³
.Bohrung: 16,67 mm
.Hub: 17,00 mm
.Winkel: 90°
.Drehzahl: 1800-12500 U/min
.Leistung: 4,35 PS bei 11200 U/min
.Kühlung: Wasserkühlung
.Startmethode: elektrisch (inklusive Anlasser)
.Zündung: 2 Vierfach- (oder Achtfach-) stabilisierte Zündmodule
.Zündkerzentyp: F-Typ Viertakt-Zündkerze
.Schmierung: Tauchschmierung (auf dem Nocken eine geringe Menge Fett auftragen)
.Kraftstoffart: 20–25 % Nitrokraftstoff
.Startspannung: 7,4 V Lithium-Akku (nicht im Lieferumfang)
.Produktabmessungen: 12,34 x 3,2 x 12,73 cm
.Produktgewicht: 2050 g
.Verpackungsabmessungen: 17 x 15 x 4 cm
.Verpackungsgewicht: 2950 g
.Verpackung: Bambus-Geschenkbox
.Motorbausatz * 1 Set
.Benutzerhandbuch * 1
. Kompressor
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