RETROL

Motor de gasolina de cuatro tiempos y un cilindro RETROL 1/8 2.6cc Mini, modelo de motor de 4 tiempos, versión mejorada de 2.6cc

Name: Motor de gasolina de cuatro tiempos y un cilindro RETROL 1/8 2.6cc Mini, modelo de motor de 4 tiempos, versión mejorada de 2.6cc
Brand: RETROL
SKU: 3494815
Price: 449.99 USD
Availability: InStock
Rating: 5.00 (1 reviews)

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Resumen técnico

El motor de gasolina de cuatro tiempos y un cilindro RETROL 1/8 2.6cc Mini, modelo de motor de 4 tiempos, versión mejorada de 2.6cc es un motor de 4 tiempos en línea de 2.6cc fabricado con precisión por RETROL. Construido con piezas mecanizadas de latón/aleación de aluminio + bambú, y funciona con gasolina de 92 octanos o superior. Disponible por 449,99 USD con envío internacional gratuito con seguimiento, devoluciones en 30 días y suministro de piezas de repuesto en Stirlingkit.

Envío gratuito a todo el mundo
El envío gratuito a todo el mundo está disponible en todos los pedidos. No se cobra a los clientes ningún gasto de envío por separado.
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El número de seguimiento se envía por correo electrónico en un plazo de 1 a 3 días hábiles tras la confirmación del pedido.
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✓ Envío gratuito a todo el mundo: Envío aéreo con seguimiento en 5–14 días hábiles.

✓ Garantía de piezas faltantes: Piezas de repuesto gratuitas enviadas en 7 días.

✓ Devoluciones sin riesgo en 30 días: Reembolso completo de kits sin montar en su caja original.

Especificaciones técnicas

22 parámetros verificados

Color	Rojo y azul
Material	Latón/aleación de aluminio + bambú
Peso	Versión de latón 780 g/versión de aluminio 825 g
Forma del modelo	Listo para funcionar
Cilindrada	2,6 cc
Diámetro del cilindro	14,8 mm
Carrera	15,4 mm
Velocidad	800-12000 rpm
Método de refrigeración	Refrigeración por agua evaporativa
Método de arranque	Arranque manual/arranque con taladro eléctrico
Método de encendido	Encendido por impulsos CDI
Tipo de bujía	Bujía ME8 con rosca 1/4-32 UNF
Método de lubricación	Lubricación por salpicadura de mezcla de aceite (gasolina/aceite = 25/1)
Tipo de combustible	Gasolina de 92# o superior
Tipo de aceite	Aceite de motor 2T/4T
Potencia de arranque	Pila de litio 18650 x 2
Peso del producto	825 g
Peso del embalaje	1200 g
Dimensiones del producto	15 x 12 x 12 cm
Dimensiones del embalaje	18 x 15 x 13 cm
Embalaje	Cartón
Edad	16+

Características, arquitectura y contenido del paquete

RETROL 1/8 2,6 cm³ Mini-Einzylinder-Benzinmotor 4-Takt-Motormodell, 2,6 cm³ Upgrade

Merkmale:

.Sehr realistisch: Dies ist ein Miniatur-Benzinmotormodell mit einem Erscheinungsbild, das einem echten Dieselmotor ähnelt und dem authentischen Verbrennungsmotor noch näher kommt. Der Unterschied: Es wird Benzin als Kraftstoff verwendet.
.Sorgfältig gefertigt: Der Motor mit sorgfältig konstruierten und gefertigten Teilen besteht hauptsächlich aus Messing/Aluminiumlegierung und verfügt über eine verdunstungsbasierte Wasserkühlung, was eine längere Lebensdauer bewirkt.
.Klassische Eleganz: Mit seinem Vintage-Charme besitzt die Maschine klassische Formen, die die Details eines echten Motors originalgetreu wiedergeben. Zusammen mit einem Sockel für bequemes Aufstellen und Bedienen läuft er sanft und zeigt den Geschmack von Modellsammlern.
.Herausragende Leistung: Zweifellos ist dies ein außergewöhnliches Tischmotormodell mit beeindruckender Arbeitsleistung, das breite Anerkennung findet. Mit Drehzahlen von bis zu 12000 U/min verwandelt er sich beim Start in eine kraftvolle kleine Maschine!
.Außergewöhnliches Geschenk: Dieses exquisite Motormodell mit einfacher Bedienung und Spaßfaktor ist ein hervorragendes, persönliches Geschenk für Technikbegeisterte. Geeignet als Tischmodell zum Spielen und als wertvolles Sammlermodell.
.Betriebsbereit: Der Motor ist mit Zündkerze und Zündung vollständig vorbereitet und benötigt nur Kraftstoff und Batterien, um jederzeit zu laufen. Bei Fragen kontaktieren Sie uns gerne.

Technische Daten:

.Farbe: Rot und Blau
.Material: Messing/Aluminiumlegierung + Bambus
.Gewicht: Messingversion 780 g/Aluminiumversion 825 g
.Modellform: Betriebsbereit
.Hubraum: 2,6 cm³
.Zylinderdurchmesser: 14,8 mm
.Hub: 15,4 mm
.Riemenscheibenausgang: O-Ring mit Drahtdurchmesser A von 2–2,2 mm
.Drehzahl: 800–12000 U/min
.Kühlverfahren: Verdunstungswasserkühlung
.Startverfahren: Manueller Start/Start mit Elektrobohrmaschine
.Zündverfahren: CDI-Impulszündung
.Zündkerzentyp: Zündkerze ME8 mit Gewinde 1/4-32 UNF
.Schmierverfahren: Mischölschmierung durch Spritzschmierung (Benzin/Öl = 25/1)
.Kraftstoffart: 92er und höher Benzin
.Ölart: 2T/4T-Motoröl
.Startstromquelle: 2 x 18650-Lithium-Akku
.Produktgewicht: 825 g
.Verpackungsgewicht: 1200 g
.Produktmaße: 15 x 12 x 12 cm
.Verpackungsmaße: 18 x 15 x 13 cm
.Verpackung: Karton
.Alter: 16+

Reseñas verificadas de constructores (1)

Opiniones auténticas de aficionados, mecánicos y modelistas

5.00 / 5.0

★★★★★ (1 en total)

Joseph P Comprador verificado

★★★★★

Amazing little engine

This engine is amazing, when you get the carb dialed in she just purrs away happily. Even after 10 minutes of various reving and idling. She never gets past 120F (40c) thanks to the water cooling tank on top. Shes very quiet for the ammount of RPMs she can hit! She can run gasoline! But that may be to harsh for this engine. A simple mix of coleman camp fuel and 2 stroke oil is perfect for this little guy. 75ml to 15 drops of oil is my mix in a tiny jar. My only issue with this engine is not even with the engine. Its the spark control unit. They are prone to fail, i have had 2 die on me. I reccomend Howins Pulse Ignighter for a reliable spark. Otherwise i reccomend the engine! What color is all up to you!

2024-05-05