Motor de motocicleta a gasolina en miniatura con arranque por pedal, monocilíndrico de 4 tiempos MUSA Hoglet V1, versión RTR, regalo para aficionados
Resumen técnico
El motor de motocicleta a gasolina en miniatura con arranque por pedal, monocilíndrico de 4 tiempos MUSA Hoglet V1, versión RTR, regalo para aficionados, es un motor de 3,3 cc de 4 tiempos e en línea diseñado con precisión por MUSA. Construcción mecanizada en metal y madera, funciona con gasolina o queroseno (se recomienda 92# o superior). Disponible por 399,99 USD con envío gratuito rastreado a todo el mundo, devoluciones en 30 días y soporte de piezas de repuesto en Stirlingkit.
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Importe mínimo de pedido: 350,00 €. No se aceptan pedidos con un subtotal de artículos inferior a 350,00 €.
Pedir kit • Envío gratuito a todo el mundo Consultar compatibilidad con un ingenieroEspecificaciones técnicas
27 parámetros verificados| Material | Metal + madera |
|---|---|
| Marca | MUSA |
| Modelo | Hoglet V1 |
| Configuración | Listo para funcionar (RTR) |
| Tipo de motor | Motor de combustión interna de gasolina |
| Mecanismo de válvulas | OHV |
| Cilindrada | 3,3 cc |
| Cilindro | Monocilíndrico |
| Carrera | 18,0 mm |
| Diámetro del cilindro | 15,0 mm |
| Velocidad | 1000-8000 rpm |
| Potencia | aprox. 0,3 ps |
| Método de refrigeración | Refrigeración por aire |
| Método de arranque | Manual/arranque con taladro eléctrico (varilla de acero redonda de 6 mm) |
| Método de encendido | Encendido por inducción CDI |
| Bujía | Bujía de rosca británica 3/16-40 ME-8 |
| Potencia de arranque | 6-7,4 V (se recomiendan 2 pilas de litio de 3,7 V) |
| Método de lubricación | Lubricación por mezcla de aceite |
| Relación de lubricación | gasolina/aceite de motor de 25:1 a 30:1 |
| Combustible | Gasolina o queroseno (se recomienda 92# o superior) |
| Aceite | Aceite 2T (se recomienda aceite 2T 10W50) |
| Peso del producto | 1130 g |
| Peso del embalaje | 1500 g |
| Dimensiones del producto | 15 x 12 x 16,5 cm |
| Dimensiones del embalaje | 18 x 18 x 18 cm |
| Embalaje | Cartón |
| Edades | 16+ |
Características, arquitectura y contenido del paquete
MUSA Hoglet V1 Einzylinder-4-Takt-Kickstart-Mini-Benzinmotor-Modell für Motorräder, RTR-Version
Merkmale:
.Klassisches Upgrade, verbesserte Leistung: Inspiriert vom ikonischen Hoglet-Design und der klassischen Ästhetik von Motorradmotoren, bewahrt dieses Modell den Vintage-Charme und steigert gleichzeitig die Leistung. Mit größerem Einzylinder-Hubraum, gehärteten Stahlzahnrädern und Präzisionslagern liefert es mehr Leistung und läuft ruhiger.
.Durchdachte Details, sanfte Bedienung: Verfügt über einen neu gestalteten, schwimmend gelagerten Kraftstofftank, der auf den Vergaser ausgerichtet ist, für eine effiziente Kraftstoffzufuhr. Das schwere Schwungrad, der verbesserte Riemenspanner und das realistische Steuerriemensystem bilden die authentische Motordynamik nach. Ein externer Zündzeitpunkt-Einsteller sorgt für einfaches und präzises Abstimmen.
.Immersives Motorgeräusch und Betrieb: Für niedrigen Leerlauf mit simuliertem Auspuffsystem abgestimmt, erzeugt er einen tiefen, kraftvollen Klang, der echte Motoren nachahmt. Mit Kickstarter-Funktion und realistischer mechanischer Abfolge – von der Zündung bis zur Riemenbewegung – bietet jede Interaktion ein praktisches, eindrucksvolles Erlebnis.
.Präzise Verarbeitung, für die Ewigkeit gebaut: Gefertigt aus CNC-gefrästen Bauteilen und selbstschmierenden Bronzebuchsen für hohe Präzision und Langlebigkeit. Passgenaue Teile und sorgfältige Verarbeitung sorgen für ein detailgetreues Erscheinungsbild und dauerhafte Leistung – konstruiert für wiederholtes Handling ohne Qualitätsverlust.
.Perfektes Geschenk und Sammlerstück: Direkt nach dem Auspacken betriebsbereit, ist dieses Modell für Motorenbegeisterte, Motorradfans und Technikliebhaber gedacht. Es verbindet praktisches Abstimmen, interaktive Bedienung und Vintage-Ästhetik und ist ein herausragendes Geschenk für besondere Anlässe und eine wertvolle Ergänzung jeder Sammlung.
Technische Daten:
.Material: Metall + Holz
.Marke: MUSA
.Modell: Hoglet V1
.Konfiguration: Betriebsbereit (RTR)
.Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
.Ventilsteuerung: OHV
.Hubraum: 3,3 cm³
.Zylinder: Einzylinder
.Takt: Viertakt
.Zylinderdurchmesser: 15,0 mm
.Hub: 18,0 mm
.Drehzahl: 1000–8000 U/min
.Leistung: ca. 0,3 PS
.Kühlung: Luftkühlung
.Startmethode: manuell/Start mit Akkubohrmaschine (6 mm Rundstahlstab)
.Zündung: CDI-Induktionszündung
.Zündkerze: britisches Gewinde 3/16-40 ME-8 Zündkerze
.Startspannung: 6–7,4 V (2 x 3,7 V Lithium-Akkus empfohlen)
.Schmierung: Mischschmierung
.Mischungsverhältnis: Benzin/Motoröl 25:1 bis 30:1
.Kraftstoff: Benzin oder Petroleum (Benzin der Sorte 92 oder höher empfohlen)
.Öl: 2-Takt-Öl (10W50 2-Takt-Öl empfohlen)
.Produktgewicht: 1130 g
.Versandgewicht: 1500 g
.Produktabmessungen: 15 x 12 x 16,5 cm
.Verpackungsabmessungen: 18 x 18 x 18 cm
.Verpackung: Karton
.Alter: 16+
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