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Stirlingkit
Engine Models SKU: 3407421
Camión corto todoterreno eléctrico RC de alta velocidad FID RACING VOLTZ 1/5 4WD 100 km/h
✓ Calidad inspeccionada con precisión • Garantía de 30 días
€2.596,07 USD
Resumen técnico
El camión corto todoterreno eléctrico RC de alta velocidad FID RACING VOLTZ 1/5 4WD 100 km/h es un modelo 1/5 diseñado con precisión por Stirlingkit. Su construcción está mecanizada en metal y ABS. Disponible por 2899,99 USD con envío rastreado gratuito a todo el mundo, devoluciones en 30 días y soporte de piezas de repuesto en Stirlingkit.
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✓ Garantía de piezas faltantes: Piezas de repuesto gratuitas enviadas en 7 días.
✓ Devoluciones sin riesgo en 30 días: Reembolso completo de kits sin montar en su caja original.
Especificaciones técnicas
21 parámetros verificados| Material | Metal + ABS |
|---|---|
| Escala | 1/5 |
| Batalla | 620 mm |
| Altura libre máxima del chasis | 120mm |
| Dimensiones de los neumáticos | 230*85 mm |
| Amortiguador | Amortiguador roscado totalmente metálico con 4 amortiguadores hidráulicos totalmente metálicos |
| Dimensiones del neumático de repuesto | 190*75 mm |
| ESC | 1*ESC Beast Pro 300A 8S ZTW |
| Motor | 1*motor brushless sin sensores 74120 680 kv |
| Servo | 2*servo PDI-HV207OMG 70 KG limitado |
| Chasis | Chasis en U de 5 mm totalmente de aleación de aluminio |
| Suspensión delantera | Sistema de suspensión independiente totalmente metálico |
| Suspensión trasera | Suspensión de puente integral de cuatro brazos totalmente metálica |
| Modo de tracción | Tracción total 4WD permanente |
| Diferencial | 3*diferenciales totalmente metálicos |
| Dimensiones del producto | 87,8 x 54,5 x 42,3 cm |
| Peso del producto | 20000 g |
| Dimensiones del embalaje | 90 x 57 x 35 cm |
| Peso del embalaje | 25000 g |
| Embalaje | Caja de cartón |
| Edades | 14+ |
Características, arquitectura y contenido del paquete
FID RACING VOLTZ 1/5 4WD 100 km/h Hochgeschwindigkeits-RC-Elektro-Offroad-Kurztruck (transparent)
Merkmale:
.Das Fahrzeug ist mit vier vollmetallenen Federungssystemen und vier vollmetallenen Hydraulikdämpfern ausgestattet, sodass es bei hoher Geschwindigkeit ruhig und stabil läuft.
.Der Rahmen besteht aus Aluminiumlegierung, um die gesamte Karosserie zu stabilisieren, und alle Teile sind leicht konstruiert.
.Das vordere und hintere Hauptgetriebe verwendet ein Kegelradgetriebe aus hochkohlenstoffhaltigem Stahl mit Spiralverzahnung und einem Modul von 1,5 m. Das Fahrzeug verfügt über drei vollmetallene Differentiale. Alle Zahnräder sind wärmebehandelt und vergütet sowie für hohe Präzision CNC-gefertigt und nachbearbeitet. Die Getriebebecher bestehen aus brüniertem Federstahl, während die inneren Differentialkegelzähne aus hochfestem Pulvermetall hergestellt sind.
.Die Antriebswellen des FID VOLTZ werden alle auf Mehrachsmaschinen präzise bearbeitet. Die Vorderräder sind als CVD-Gelenkwellen ausgeführt, die Hinterräder werden über ein Teleskop-Kardangelenk angetrieben, und die hinteren Antriebswellen sind als Keilwellen mit einem maximalen Durchmesser von 25 mm und einem 5-mm-Mitnehmerstift ausgeführt.
.Der FID VOLTZ nutzt zwei große vollmetallene 70-kg-Servos für Lenkung und Steuerung, die eine Gesamtkraft von 140 kg ermöglichen und eine Versorgungsspannung von 7,4 V unterstützen, für ein äußerst präzises Lenksystem.
.Jedes VOLTZ-Fahrzeug trägt eine eindeutige Fahrgestellnummer. Die Nummer auf dem obigen Bild lautet FID VOLTZ05E0156. Die Nummerierung lautet: Modellname FIDVOLTZ, Rahmenmaßstab 05, E für die Elektroversion und 0156 als Rahmennummer.
.Die vordere Radaufhängung nutzt vollmetallene Schwingarme und ist mit 2 Stoßdämpfern und 2 Hydraulikdämpfern ausgestattet.
.Der 300-A-Brushless-Regler ohne Sensor unterstützt maximal 8S-Akkupakete.
.Der hintere Motor der Größe 74/120 sorgt für ein ausgewogeneres Vorder-/Hinterachsverhältnis. Das Doppellüfter-Kühlsystem des Motors wird direkt vom Regler versorgt.
.Die hintere Vier-Lenker-Radaufhängung verfügt über 2 Stoßdämpfer und 2 Hydraulikdämpfer sowie vollmetallene Stoßdämpfer und vollmetallene Messerarme.
.Der Hinterradantrieb verwendet eine einteilige vollmetallene Hinterachse mit integriertem Differential, Halbwellenantrieb, eine Fünf-Punkt-Reifenverriegelung und eine zentrale Antriebswelle.
.Die durchdachte Konstruktion, die beeindruckend volle Karosserie und die exquisite Verarbeitung zeichnen das Modell aus. Es verfügt über eine Luftfederung vorn und hinten sowie 230*85-mm-Luxusreifen.
.Das 5 mm starke U-förmige Chassis erhöht die Gesamtstabilität der Karosserie. Die vollmetallenen Messerarme, die einteilige vollmetallene Hinterachse und die vollmetallenen Schwingarme ergänzen das Fahrwerk.
.Drei Gehäusefarben zur Auswahl: transparentes Gehäuse, weißes Gehäuse und Gunmetal-Grau, jeweils mit Aufklebern. Fernsteuerung, Akku und Ladegerät müssen separat erworben oder bereitgestellt werden.
Spezifikationen:
.Material: Metall + ABS
.Maßstab: 1/5
.Radstand: 620 mm
.Maximale Bodenfreiheit: 120 mm
.Reifenmaße: 230*85 mm
.Akkufachmaße: 190 (L) * 75 (B) mm; Höhe: unbegrenzt
.Dämpfer: Vollmetall-Gewindedämpfer mit 4 vollmetallenen Hydraulikdämpfern
.Ersatzreifenmaße: 190*75 mm
.Regler: 1 × Beast Pro 300A 8S ZTW Regler
.Motor: 1 × 74120 680 kV Brushless-Motor ohne Sensor
.Servo: 2 × PDI-HV207OMG 70 kg Limited Servo
.Chassis: Vollaluminium-U-förmiges Chassis, 5 mm
.Vorderradaufhängung: vollmetallenes Einzelradaufhängungssystem
.Hinterradaufhängung: vollmetallene Vier-Lenker-Starrachsaufhängung
.Antriebsart: permanenter Allradantrieb
.Differential: 3 × vollmetallene Differentiale
.Produktmaße: 87,8 x 54,5 x 42,3 cm
.Produktgewicht: 20000 g
.Verpackungsmaße: 90 x 57 x 35 cm
.Verpackungsgewicht: 25000 g
.Verpackung: Kartonage
.Alter: 14+
Merkmale:
.Das Fahrzeug ist mit vier vollmetallenen Federungssystemen und vier vollmetallenen Hydraulikdämpfern ausgestattet, sodass es bei hoher Geschwindigkeit ruhig und stabil läuft.
.Der Rahmen besteht aus Aluminiumlegierung, um die gesamte Karosserie zu stabilisieren, und alle Teile sind leicht konstruiert.
.Das vordere und hintere Hauptgetriebe verwendet ein Kegelradgetriebe aus hochkohlenstoffhaltigem Stahl mit Spiralverzahnung und einem Modul von 1,5 m. Das Fahrzeug verfügt über drei vollmetallene Differentiale. Alle Zahnräder sind wärmebehandelt und vergütet sowie für hohe Präzision CNC-gefertigt und nachbearbeitet. Die Getriebebecher bestehen aus brüniertem Federstahl, während die inneren Differentialkegelzähne aus hochfestem Pulvermetall hergestellt sind.
.Die Antriebswellen des FID VOLTZ werden alle auf Mehrachsmaschinen präzise bearbeitet. Die Vorderräder sind als CVD-Gelenkwellen ausgeführt, die Hinterräder werden über ein Teleskop-Kardangelenk angetrieben, und die hinteren Antriebswellen sind als Keilwellen mit einem maximalen Durchmesser von 25 mm und einem 5-mm-Mitnehmerstift ausgeführt.
.Der FID VOLTZ nutzt zwei große vollmetallene 70-kg-Servos für Lenkung und Steuerung, die eine Gesamtkraft von 140 kg ermöglichen und eine Versorgungsspannung von 7,4 V unterstützen, für ein äußerst präzises Lenksystem.
.Jedes VOLTZ-Fahrzeug trägt eine eindeutige Fahrgestellnummer. Die Nummer auf dem obigen Bild lautet FID VOLTZ05E0156. Die Nummerierung lautet: Modellname FIDVOLTZ, Rahmenmaßstab 05, E für die Elektroversion und 0156 als Rahmennummer.
.Die vordere Radaufhängung nutzt vollmetallene Schwingarme und ist mit 2 Stoßdämpfern und 2 Hydraulikdämpfern ausgestattet.
.Der 300-A-Brushless-Regler ohne Sensor unterstützt maximal 8S-Akkupakete.
.Der hintere Motor der Größe 74/120 sorgt für ein ausgewogeneres Vorder-/Hinterachsverhältnis. Das Doppellüfter-Kühlsystem des Motors wird direkt vom Regler versorgt.
.Die hintere Vier-Lenker-Radaufhängung verfügt über 2 Stoßdämpfer und 2 Hydraulikdämpfer sowie vollmetallene Stoßdämpfer und vollmetallene Messerarme.
.Der Hinterradantrieb verwendet eine einteilige vollmetallene Hinterachse mit integriertem Differential, Halbwellenantrieb, eine Fünf-Punkt-Reifenverriegelung und eine zentrale Antriebswelle.
.Die durchdachte Konstruktion, die beeindruckend volle Karosserie und die exquisite Verarbeitung zeichnen das Modell aus. Es verfügt über eine Luftfederung vorn und hinten sowie 230*85-mm-Luxusreifen.
.Das 5 mm starke U-förmige Chassis erhöht die Gesamtstabilität der Karosserie. Die vollmetallenen Messerarme, die einteilige vollmetallene Hinterachse und die vollmetallenen Schwingarme ergänzen das Fahrwerk.
.Drei Gehäusefarben zur Auswahl: transparentes Gehäuse, weißes Gehäuse und Gunmetal-Grau, jeweils mit Aufklebern. Fernsteuerung, Akku und Ladegerät müssen separat erworben oder bereitgestellt werden.
Spezifikationen:
.Material: Metall + ABS
.Maßstab: 1/5
.Radstand: 620 mm
.Maximale Bodenfreiheit: 120 mm
.Reifenmaße: 230*85 mm
.Akkufachmaße: 190 (L) * 75 (B) mm; Höhe: unbegrenzt
.Dämpfer: Vollmetall-Gewindedämpfer mit 4 vollmetallenen Hydraulikdämpfern
.Ersatzreifenmaße: 190*75 mm
.Regler: 1 × Beast Pro 300A 8S ZTW Regler
.Motor: 1 × 74120 680 kV Brushless-Motor ohne Sensor
.Servo: 2 × PDI-HV207OMG 70 kg Limited Servo
.Chassis: Vollaluminium-U-förmiges Chassis, 5 mm
.Vorderradaufhängung: vollmetallenes Einzelradaufhängungssystem
.Hinterradaufhängung: vollmetallene Vier-Lenker-Starrachsaufhängung
.Antriebsart: permanenter Allradantrieb
.Differential: 3 × vollmetallene Differentiale
.Produktmaße: 87,8 x 54,5 x 42,3 cm
.Produktgewicht: 20000 g
.Verpackungsmaße: 90 x 57 x 35 cm
.Verpackungsgewicht: 25000 g
.Verpackung: Kartonage
.Alter: 14+
Reseñas verificadas de constructores
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