YU XIANG F118S MD500 MH-6 Little Bird Scale RC-Hubschrauber mit rundem Bug, FPV-Set, 250er-Klasse
Technische Zusammenfassung
Der YU XIANG F118S MD500 MH-6 Little Bird Scale RC-Hubschrauber mit rundem Bug, FPV-Set, 250er-Klasse, ist ein präzise von Stirlingkit konstruiertes RC-Hubschrauber- und Flugzeugmodell. Erhältlich für 679,99 USD mit kostenlosem weltweitem Versand mit Sendungsverfolgung, 30 Tage Rückgaberecht und Ersatzteil-Support bei Stirlingkit.
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Mindestbestellwert: 350,00 €. Bestellungen mit einem Warenwert unter 350,00 € werden nicht angenommen.
Bausatz bestellen • Kostenloser weltweiter Versand Techniker zur Kompatibilität fragenTechnische Daten
5 geprüfte Parameter| Jede Linie maßstabsgetreu nachgezeichnet | 16 |
|---|---|
| Kabine in echter Größe für 1 | Figuren 1:18–1:25 |
| Farbe | Orange |
| Maßstab1 | 16 · 250er-Klasse |
| Figurenmaßstab akzeptiert 1 | 18 – 1:25 |
Merkmale, Aufbau & Lieferumfang
Sieht aus wie ein Ei.
Schlägt zu wie eine Bestie.
Originalgetreue Nachbildung der legendären "Killer Egg" der 160th SOAR – hochpräzise Maßstabsdetails, taktische Waffenhalterungen, öffnende Kabinentüren und bemalte Operatoren, die auf den seitlichen Bänken sitzen, die Beine über die Kante gelegt.
Flugbereit direkt aus dem Koffer, mit einem GPS-Flugsystem, das die Position hält und per Schalter zurück nach Hause fliegt. Der runde Bug, den sich alle wünschen und den kaum jemand baut – nicht der spitze MD500E.
Diorama-Qualität, nicht nur Vitrinen-Optik
Die meisten "Scale"-RC-Hubschrauber wirken aus drei Metern überzeugend und zerfallen, sobald man sie in die Hand nimmt. Dieses Modell ist im Maßstab 1:16 nach dem echten Flugzeug vermessen und so detailliert, dass es auch in einem fotografierten Diorama bestehen kann – mit Besatzung, geöffneten Türen, aus nächster Nähe betrachtet.
Türen, die einen echten Innenraum freigeben
Funktionsfähige Kabinentüren geben den Blick auf ein nachgebildetes Cockpit frei: Sitze, Instrumententafel und Cyclic-Steuerknüppel, alles modelliert – kein aufgedruckter Aufkleber weit und breit. Auch mit geöffneten Türen im Regal wirkt das Flugzeug stimmig.
Fünfblättriger Rotorkopf
Die echte 500D hat einen fünfblättrigen Kopf, dieses Modell ebenso – ein Scale-Rotorkopf mit variabler Blattverstellung statt des Zwei- oder Dreiblatt-Kompromisses, den die meisten Modelle dieser Größe eingehen. Es ist das Detail, das Scale-Puristen zuerst prüfen.
Maßstabsgetreue Navigationsbeleuchtung
Funktionierende Lichter an den richtigen Positionen – das verkauft die Illusion in der Dämmerung und macht aus einem Schwebeflug etwas, das wie ein Luftfahrzeug im Nachteinsatz aussieht.
Jede Linie im Maßstab 1:16 neu gezeichnet
Rumpf, Landekufen, Antennenanordnung und Truppenbänke wurden eigens für das Profil mit rundem Bug entwickelt – 485 mm lang, 190,6 mm hoch, 430 mm Rotor. Nichts wurde von einem MD500E-Rumpf übernommen.
Figuren passend zum Einsatz
Die militärische Version trägt 6 Operatoren, die auf den Bänken sitzen, die Beine über die Kante gelegt – die Haltung, die den Little Bird berühmt gemacht hat. Die zivile Version befördert einen Piloten und einen Passagier, denn genau das fliegt eine Charter-500D. Die Figurenanzahl gehört zum Maßstab, nicht zu einer Paketstufe.
Nichts, was Sie selbst aufbringen müssen
Dienstbezeichnungen und Blattspitzenfarben sind bereits auf dem Flugzeug, wenn Sie den Koffer öffnen. Kein Abziehbogen, kein Ausrichten, kein Silbern, kein verdorbener Nachmittag.
Taktische Waffenhalterungen
Maßstabsgetreue Befestigungspunkte an den Rumpfseiten, so wie das bewaffnete Flugzeug seine Lasten trägt. Das ist das Detail, das aus einem rundbugigen Transporter das macht, worum es beim Spitznamen eigentlich geht.
Klar genug, um der Blickfang zu sein
Die Haube ist tatsächlich durchsichtig, kein getöntes Plastik, das eine leere Hülle verbirgt. Alles dahinter wurde zum Betrachten gebaut – und genau deshalb schlägt ein Modell mit rundem Bug auf dem Regal ein spitzes.
- Fünfblättriger Kopf – korrekt für das D-Modell, nicht der vierblättrige OH-6-Rotor
- Halbkugelförmige Haube ohne jegliche MD500E-Spitze
- T-Heck mit Endplatten in den richtigen Proportionen
- Kabinentüren, die auf beiden Seiten öffnen
- Modellierte Sitze, Instrumententafel und Cyclic-Steuerknüppel – keine aufgedruckten Details
- Seitenbänke, die für sitzende Figuren bemessen sind, nicht nur dekorativ
- Maßstabsgetreue Antennenanordnung am Heckausleger
- Kufengeometrie vom echten Flugzeug übernommen
- Blattspitzenfarben je nach Lackierung korrekt
- Dienstbezeichnungen bereits aufgebracht – kein Abziehbogen
- 485 mm lang · 430 mm Rotor · 190,6 mm hoch, alles maßgetreu im Maßstab 1:16
- Kabine für echte Figuren im Maßstab 1:18–1:25 bemessen
Kabine und Bänke nehmen jede Figur im Maßstab 1:18 bis 1:25 auf, sodass Sie eine bestimmte Szene nachbauen können – einen Fast-Rope-Einsatz, eine Medevac oder einen Zwei-Personen-Rundflug – statt eine leere Hülle zu fliegen.
Ein Scale-Heli, vor dem Sie keine Angst haben müssen
Ein Hubschrauber der 250er-Klasse mit kollektiver Blattverstellung verlangt normalerweise einen erfahrenen Piloten. Dieser hier besitzt einen vollwertigen GPS-Flugcontroller, sodass das Flugzeug die Teile übernimmt, an denen andere Modelle scheitern.
Es hält sich selbst in der Luft
GPS, Kompass, Optical Flow und ein Laser-Entfernungsmesser halten Position und Höhe gemeinsam. Lassen Sie die Knüppel los, bleibt es, wo Sie es zurückgelassen haben – das macht tiefe, langsame Scale-Überflüge möglich, statt beängstigend zu sein.
Es kommt per Schalter zurück
Ein-Tasten-Rückkehr zum Startpunkt, dazu automatische Rückkehr bei niedrigem Akkustand oder Signalverlust, Ein-Tasten-Landung und ein selbst einstellbarer Geofence. Drei getrennte Wege, auf denen es sich selbst zurückholt, wenn der Flug nicht nach Plan verläuft.
Sie müssen nicht auf einen windstillen Morgen warten
Drei Servos mit Metallgetriebe und ein eigener bürstenloser Heckmotor sorgen dafür, dass es der Richtung folgt, in die Sie es lenken, statt sich in den Wind zu drehen. Ein windiger Abend ist noch flugbar – das verdoppelt ungefähr die Tage, an denen Sie es nutzen können.
Es warnt Sie, bevor es zum Problem wird
Der Bildschirm des Controllers zeigt Akkustand, Höhe, Entfernung und Satellitenempfang live an. Sie holen es zurück, weil die Anzeige es verlangt – nicht weil es 60 Meter entfernt plötzlich verstummt ist.
Kurz gesagt: GPS macht dies deutlich verzeihender als ein reiner Scale-Heli, aber es ist ein Hubschrauber mit variabler Blattverstellung und kein Spielzeug-Quadrocopter. Erste Flüge im GPS-Modus, auf offenem Gelände, ohne geladene Figuren. Ab 18 Jahren.
Zwei Positionen für die Kamera. Ganz nach Ihrer Wahl.
Der Rumpf nimmt die Kamera in beiden Positionen auf, und Sie können sie zwischen ihnen umsetzen. Sie ermöglichen zwei völlig unterschiedliche Flugarten.
In der Kabine
Mittig auf dem Pilotensitz montiert und durch die klare Kabinenhaube nach außen blickend. Dies ist die Scale-Option: die Sicht, die ein Pilot tatsächlich über die runde Nase hätte, mit dem Instrumentenbrett im Bild. Ideal für Immersion und für Aufnahmen, die wie das Original aussehen.
Unter dem Akku
Tief an der Unterseite montiert für ein breiteres Sichtfeld nach unten. Leichter zu orientieren, solange Sie das Modell noch kennenlernen, und die bessere Wahl für Aufnahmen von Bodenstrukturen, Verfolgen eines Motivs oder Gelände-Aufnahmen.
Der Bildschirm ist bereits im Sender integriert
Keine Handyhalterung, keine Brille, keine App zum Koppeln. Einschalten, und das Bild liegt in Ihren Händen – 5,8 GHz, 200 m+ live. Der Unterschied zwischen FPV bei jedem Flug und FPV zweimal.
Wenn Sie jetzt darauf verzichten, sind Sie nicht ausgeschlossen
Jeder Rumpf verlässt das Werk mit beiden Montagepositionen und bereits eingebautem Videoanschluss. Kaufen Sie ohne FPV und entscheiden sich nächstes Jahr um, fügen Sie eine Kamera hinzu – Sie schneiden nicht in einen fertigen Rumpf.
Die Figuren sind kostenlos.
Nur bei der ersten Auflage.
Ein leerer Little Bird ist nur ein Hubschrauber. Operatoren auf den Bänken mit den Beinen über dem Rand – das Bild, das Sie schon hundertmal gesehen haben und der Grund, warum Sie auf dieser Seite sind.
Jede Vorbestellung der ersten Auflage enthält sie kostenlos: sechs bemalte Operatoren beim grau/schwarzen Modell oder ein bemalter Pilot und Passagier beim orangefarbenen. Fertig, einsatzbereit, nichts zu tun.
Nach Ende des Vorbestellzeitraums wird das Figurenset ein separat bepreistes Zubehör. Bei einer späteren Auflage gibt es diese Chance nicht noch einmal.
Kostenlose Besatzung endet am 15. August 2026Zwei Lackierungen. Unterschiedliche Figurenanzahl. Bitte zuerst lesen.
Identischer Rumpf, identische Elektronik, identisches Flugsystem. Verändert werden Lackierung und die Anzahl der bemalten Besatzungsfiguren im Karton.
Taktisch Grau/Schwarz
Ein matter grau-schwarzer Rumpf mit weißen U.S. ARMY-Schriftzügen und gelb gespitzten Hauptrotorblättern. Sechs bemalte Operatoren sitzen auf den seitlichen Bänken, die Beine über den Rand gehängt – olivfarbene Einsatzkleidung vor dunklem Rumpf, genau die Silhouette, die eine echte MH-6 beim Einsatz abgibt.
inklusive
Orange-Streifen-Design
Leuchtendes Orange mit gelben und dunkelbraunen Streifen an der Flanke und über das Heck, mit rot gespitzten Hauptrotorblättern. Es ist der unverwechselbare Look einer im Einsatz befindlichen Rundflug-500D – das Design, das eine ganze Generation aus dem Hawaii-Fernsehen der 1980er Jahre kennt.
inklusive
Zu den Figuren: Sie kommen fertig bemalt und einsatzbereit – keine Montage, kein Pinseln, nichts zusätzlich zu kaufen. Möchten Sie eine vollere Kabine, besonders bei der Orange-Version? Die Kabine und die Bänke nehmen jede Figur im Maßstab 1:18 bis 1:25 auf, und wir führen zusätzliche bemalte Piloten- und Operatorfiguren separat. Dieser kostenlose Bonus endet mit dem Ende des Vorbestellzeitraums; danach wird das Figurenset ein kostenpflichtiges Zubehör.
Drei kurze Antworten
Jede Version ist ein vollständiges Modell – Rumpf, Funke, Akku, Ladegerät und Rotorblätter sind unabhängig von Ihrer Wahl im Karton enthalten.
Welche Farbe?
Grau/Schwarz, wenn Sie den Spezialeinsatz-Hubschrauber mit sechs Operatoren auf den Bänken möchten. Orange, wenn Sie das zivile Rundflug-Design mit Pilot und Passagier möchten. Darunter dasselbe Modell; nur Lackierung und Figuren ändern sich.
Brauche ich die FPV-Version?
Nicht, wenn Sie bereits FPV-Ausrüstung besitzen. Jeder Rumpf wird mit bereits eingebautem Kameraschacht und 5,8-GHz-Videoanschluss ausgeliefert, sodass Sie Ihre eigene Kamera montieren und Ihren eigenen Monitor oder Ihre eigene Brille verwenden können. Kaufen Sie die FPV-Version, wenn Sie es lieber fertig möchten – sie enthält die Kamera und einen Sender mit eingebautem Bildschirm.
Wie viele Akkus?
Ein Akku fliegt 15–18 Minuten und wird dann eine Stunde geladen. Wenn Sie zum Fliegen irgendwohin fahren, nehmen Sie zwei mit. Drei bei einem Vereinstag oder wenn Sie filmen. Zusätzliche Akkus sind hier im Set günstiger als später einzeln bestellt.
Für alle, die Datenblätter lesen
Alles oben Genannte beschreibt, was es kann. Hier steht, was es ist.
Vollständige technische Daten öffnen
Alles Nötige für den Flug am ersten Tag
- F118S-Hubschrauber × 1, werkseitig montiert
- 2,4-GHz-Sender mit Farbdisplay × 1
- 11,1 V 3500 mAh Smart-Akku × 1 (× 2 oder × 3 bei Auswahl)
- Spezielles Balance-Ladegerät × 1
- Hauptrotorblätter × 5
- Heckrotorblatt × 1
- Bedienungsanleitung × 1
- Versiegelter, stoßfester Versandkarton
- Bemalte Maßstabsfiguren — 6 Bediener (schwarz) / Pilot + Passagier (orange)
- HD-FPV-Kamera + klare PC-Kabinenhaube (bei FPV-Versionen)
Die Flugzeit von 15–18 Minuten wurde ohne geladene Figuren gemessen. Eine volle Beladung mit sechs Figuren erhöht das Gewicht und verkürzt die Flugzeit.
Fragen, die uns tatsächlich gestellt werden
Ich bin noch nie einen Hubschrauber mit kollektiver Blattverstellung geflogen. Kann ich dieses Modell fliegen?
Mit realistischen Erwartungen: ja. Im GPS-Modus hält die Flugsteuerung Position und Höhe für Sie, und die Rückkehrfunktion bringt das Modell zurück, falls Sie die Orientierung verlieren. Das beseitigt die meisten Fehler, durch die Anfänger einen Scale-Heli zerstören.
Was es nicht beseitigt: Das ist ein 485-mm-Modell mit fünf rotierenden Blättern und echtem Schwung. Fliegen Sie auf einer offenen Wiese, nicht im Garten. Lernen Sie zuerst Schweben und sanfte Kreise, bevor Sie Scale-Überflüge versuchen. Wenn Sie noch nie etwas geflogen sind, verbringen Sie einige Stunden mit einem günstigen Simulator oder Trainer. Das spart Ihnen die Kosten für einen Rumpf.
Was passiert bei einem Absturz? Gibt es Ersatzteile?
Die Hülle besteht aus heißkanal-gespritztem Verbundwerkstoff mit gezielter Flexibilität, und die Blätter bestehen aus Nylon/Carbon statt aus sprödem Kunststoff. Leichte Stöße kosten Sie deshalb meist nichts. Härtere Aufprälle treffen typischerweise zuerst die Blätter, die Kabinenhaube oder die Landekufen, also die Teile, die nachgeben sollen.
Ersatzteile erhalten Sie über unser Ersatzteilcenter. Wenn etwas beschädigt wird, schreiben Sie an service@stirlingkits.com mit einem Foto und Ihrer Bestellnummer, und wir identifizieren das Teil für Sie.
Muss ich noch etwas kaufen, um fliegen zu können?
Nein. Jede Version wird flugfertig geliefert: Modell, Sender, Akku und Ladegerät sind alle enthalten. Die Versionen "mit FPV" enthalten zusätzlich die Kamera und die Fernsteuerung mit Monitor, sodass Sie nichts separat beschaffen müssen.
Die einzige sinnvolle Ergänzung ist ein zweiter Akku. Siehe die Konfigurationstabelle oben.
Wie lange fliegt es wirklich?
15 bis 18 Minuten pro Akku, gemessen mit leerer Kabine. Mit sechs Figuren verkürzt das zusätzliche Gewicht die Flugzeit. Das Laden dauert mit dem mitgelieferten Balancer-Ladegerät etwa eine Stunde, deshalb bestellen die meisten Besitzer zwei oder drei Akkus.
Wann genau wird mein kleiner Vogel versendet?
Die Yuxig F118S ist jetzt auf Lager.
Ehrliche Hinweise, bevor Sie sich entscheiden.
Die angegebene Flugzeit, Steuerreichweite und Videoreichweite wurden unter offenen Bedingungen ohne Hindernisse gemessen. Gebäude, Bäume, Störungen und Wind verringern alle drei Werte.
Informieren Sie sich vor dem ersten Flug bei Ihrer nationalen Luftfahrtbehörde. In den USA gelten die Regeln der FAA für Freizeitpiloten, einschließlich Registrierung und des TRUST-Sicherheitstests. Dieses Modell liegt deutlich über der 250-g-Grenze.
Kein Spielzeug. Empfohlen ab 18 Jahren. Lithium-Akkus werden gemäß den Vorschriften der Versanddienstleister versendet, was die verfügbaren Versandarten in einige Zielländer beeinflussen kann.
Stellen Sie es mit geöffneten Türen und der Besatzung an Bord ins Regal, und es hört auf, nur ein Modell zu sein. Die Kuppel wirkt wie Glas, das Paneel wie ein Paneel, und sechs Bediener sitzen an den Bänken, so wie sie auf jedem Foto sitzen, das Sie je von einem solchen Fluggerät gesehen haben.
Dann geht es nach draußen. Es hebt ab, die Nase kippt nach vorn, und sechs Beinpaare schwingen über die Kufen hinaus.
Genau dieser Moment. Dafür kaufen Sie es eigentlich.
Sprechen Sie zuerst mit einem Menschen
Sie sind sich nicht sicher, welche Konfiguration zu Ihrer Fahrweise passt? Schreiben Sie vor der Bestellung an service@stirlingkits.com – wir investieren lieber fünf Minuten in die richtige Variante, als eine Rücksendung zu bearbeiten.
Verifizierte Erbauer-Bewertungen
Echtes Feedback von Hobbyisten, Zerspanern und Modellbauern
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