FLYWING AS-350 Écureuil 470-Klasse GPS-RC-Hubschraubermodell im großen Maßstab mit ACE-Flugsteuerung, RTF

Material: Metall und Elektronikkomponenten.
Rumpflänge (ohne Rotorblätter): 850 mm
Rumpfhöhe: 260 mm
Rumpfbreite: 180 mm
Farbe: wie auf dem Bild gezeigt
Gewicht (ohne Akku): 1150 g
Hauptrotordurchmesser (Spannweite): 810 mm
Hauptrotorlänge (einzelnes Blatt): 370 mm
Heckrotordurchmesser (Spannweite): 125 mm
Heckantriebsmotor: 2008 bürstenloser Motor
Hauptmotor: 3508 bürstenloser Motor
Regler (ESC): 60-A-Doppel-Brushless-Drehzahlregler
Flugmodi: GPS-Selbststabilisierungsmodus, Lagemodus, Rückkehr-zum-Startpunkt per Tastendruck (RTH), Rückkehr bei niedriger Akkuspannung, Rückkehr bei Signalverlust (Failsafe-RTH). Der Helikopter ist mit einem Mehrfach-GNSS-System ausgestattet, das GPS, BeiDou, GLONASS, Galileo und weitere Positionierungssysteme unterstützt. Es ermöglicht stabiles Schweben im Freien (mit einer maximalen Flugzeit von etwa 25 Minuten bei Windstille).
Sicherheitshinweise: Ferngesteuerte Modellhubschrauber sind Produkte mit hohem Risiko; halten Sie sich während des Flugs von Menschenansammlungen fern. Unsachgemäße Montage, fehlende Bedienkenntnisse, beschädigte Teile, fehlerhafte elektronische Steuerungen oder mangelnde Flugerfahrung können zum Kontrollverlust, zu Schäden oder zu unvorhersehbaren Unfällen führen. Piloten müssen der Sicherheit Vorrang einräumen und die volle Verantwortung für Unfälle übernehmen, die durch Fahrlässigkeit entstehen. Überprüfen Sie vor jedem Flug sorgfältig die Schrauben der Hauptrotor-Halteachse, die Schrauben der Heckrotor-Halterung sowie die Kugelgelenke und Schrauben am gesamten Rumpf; stellen Sie sicher, dass sie vor dem Start mit Schraubensicherungsmittel gesichert sind.
Produktbeschreibung:
1. Ein maßstabsgetreuer 6-Kanal-RC-Helikopter der Klasse 470 nach dem Vorbild der AS-350 Écureuil (Eichhörnchen). Er verfügt über einen leistungsstarken 16-V-Motor, der für einfache Wartung ausgelegt ist. Ausgestattet mit einem ACE-Flugcontroller, der omnidirektionale Positionierungstechnik und das BeiDou-Positionierungssystem nutzt, ermöglicht er präzises Schweben an einem festen Punkt. Die intelligente Rückkehrfunktion (RTH) sorgt dafür, dass das Fluggerät automatisch zum Startpunkt zurückkehrt, wenn der Akku schwach wird oder das Fluggerät außer Sichtweite gerät. Nach Herstellung der GPS-Positionierung kann im 3D-Kunstflugmodus für Notfälle sofort wieder in den GPS-Modus gewechselt werden. 2. Die AS-350 verfügt standardmäßig über eine Funktion für "koordinierte Kurven". Beim Drehen mit dem Gierhebel (der Links-Rechts-Achse des linken Knüppels in Modus 2/US-Konfiguration) setzt der Flugcontroller abhängig von der aktuellen Fluggeschwindigkeit automatisch Querruder-Eingaben ein. Dies unterstützt den Helikopter bei engeren Kurven und sorgt für eine realistischere und elegantere Fluglage.
3. Er nutzt einen leistungsstarken bürstenlosen Motor der Klasse 3508, angetrieben von einem 16-V-System, das mehr Leistung und höhere Effizienz bietet. In Verbindung mit einem speziellen 16-V/60-A-Regler aus Metall mit einem 32-Bit-Doppelkernprozessor sorgt das System für äußerst schnelle Reaktionszeiten bei anspruchsvollen 3D-Manövern. Die hervorragende Drehzahlregelung hält die Leistung während des gesamten Flugs konstant, ohne dass die Rotordrehzahl einbricht.
4. Der ACE-Modellhubschrauber wird mit einer eigens entwickelten 2,4-GHz-Fernsteuerung geliefert, die unter freien, störungsfreien Bedingungen eine maximale Reichweite von 1 km erreicht. Geht das Signal aufgrund zu großer Entfernung verloren, leitet der Helikopter eine autonome Rückkehrsequenz (RTH) ein; diese kann jederzeit durch Umlegen des RTH-Schalters abgebrochen werden, um die manuelle Steuerung zurückzuerlangen. Der Flugcontroller steuert die vertikale Steig- und Sinkgeschwindigkeit beim Start und bei der Landung vollständig und wechselt auf proportionale Fernsteuerung, sobald das Fluggerät eine Höhe von 1 Meter erreicht. Dadurch werden Probleme durch zu schnelles Abheben vermieden. Während des Starts bleibt die Richtungssteuerung über die Taumelscheiben-Knüppel unabhängig vom Gashebel aktiv. (Hinweis: Die Höhe wird über den Luftdruck geschätzt, daher können bei Wind geringe Abweichungen auftreten.)
5. Betrieben mit einem 4S-Akku mit 5000 mAh und einem leistungsstarken 16-V-Antriebssystem (3508-Motor + 60-A-Regler mit eigenem Metallgehäuse). ... deutlich verbesserte Effizienz und eine außergewöhnlich lange Flugzeit von über 20 Minuten, damit Sie nach Herzenslust fliegen können. (Hinweis: Die PNP-Version enthält weder Akku noch Fernsteuerung.)
6. Dreistufige Flugmodi: Der Helikopter verfügt über drei integrierte Empfindlichkeitsstufen, die über die Fernsteuerung umgeschaltet werden können.
Im Modus "Soft" sind Höchstgeschwindigkeit, maximaler Neigungswinkel und Reaktionsfreudigkeit des Helikopters begrenzt; dieser Modus eignet sich ideal für Einsteiger, die sich mit der Bedienung vertraut machen möchten.
Im Modus "Standard" sind Höchstgeschwindigkeit, maximaler Neigungswinkel und Reaktionsfreudigkeit des Helikopters höher als im Soft-Modus; dieser Modus eignet sich für den alltäglichen Flugbetrieb.
Im Modus "Sport" erreichen Höchstgeschwindigkeit, maximaler Neigungswinkel und Reaktionsfreudigkeit die Grenzen des Flugcontrollers; der Helikopter wird sehr wendig und schnell, daher wird dieser Modus erfahrenen Piloten empfohlen, die im Freien fliegen.
Verpackung: Kartonage
Lieferumfang: Helikopterkörper (vormontiert) x1, handbemalte integrierte Rumpfschale x1, Akku x1, Ladegerät mit Display x1, Fernsteuerung x1.