الشاحن التوربيني لمحرك النموذج ENJOMOR GS-L4 D6S ذي الأداء العالي على الخط 4 أسطوانات هو محرك نموذجي رباعي الأشواط على الخط، مصمم بدقة عالية من ENJOMOR. يتميز بهيكل مصنوع بالتشغيل الآلي من المعدن. السعر 229.99 دولارًا أمريكيًا مع شحن مجاني تتبّع عالمي، وإرجاع خلال 30 يومًا، ودعم لقطع الغيار في Stirlingkit.
شحن مجاني لجميع أنحاء العالم الشحن المجاني إلى جميع أنحاء العالم متاح لجميع الطلبات. لا تُفرض على العملاء أي رسوم شحن منفصلة. مدة التوصيل المتوقعة: 5–14 يوم عمل. يُرسل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني خلال 1–3 أيام عمل من تأكيد الطلب. رسوم الاستيراد الجمركية والضرائب المطبقة غير مشمولة وتقع على عاتق العميل (DAP).
الحد الأدنى لقيمة الطلب: 350.00 €. لا تُقبل الطلبات التي يقل فيها المجموع الفرعي للمنتجات عن 350.00 €.
✓شحن مجاني لجميع أنحاء العالم: شحن جوي مع التتبع خلال 5–14 يوم عمل.
✓ضمان القطع الناقصة: إرسال قطع بديلة مجانية خلال 7 أيام.
✓إرجاع بدون مخاطر خلال 30 يومًا: استرداد كامل للأطقم غير المجمّعة في علبتها الأصلية.
المواصفات الفنية
7 معايير موثقة
المادة
معدن
وزن المنتج
360 جم
وزن العبوة
400 جم
أبعاد المنتج
16 × 18 × 16 سم
أبعاد العبوة
18 × 16 × 16 سم
التغليف
علبة
الأعمار
16 سنة فأكثر
المزايا والبنية ومحتويات العبوة
ENJOMOR-Metall-Turbolader für ENJOMOR GS-L4 D6S Motormodell
Hinweis: Leider dauert die Herstellung des ENJOMOR-GS-L4-Turboladers länger, da er vollständig in Handarbeit gefertigt wird. Er wird separat zusammen mit dem ENJOMOR-GS-L4-Motor versandt, voraussichtlich Mitte Februar. Die Anschlussmaße sind angegeben. Er kann mit anderen Motoren verwendet werden, wofür jedoch gegebenenfalls eine individuelle Anpassung erforderlich ist.
Merkmale:
Verbesserte Motorleistung: Der Turbolader steigert die Leistung und Effizienz des ENJOMOR-GS-L4-D6S-Motormodells und sorgt für mehr dynamischen Realismus.
Präzise Metallkonstruktion: Hochwertige Metallstruktur sorgt für Langlebigkeit und beeindruckende Detailtreue, ideal für Modellbau-Enthusiasten.
Effiziente Luftverdichtung: Erhöht die Luftzufuhr für die Verbrennung, maximiert die Effizienz der inneren Verbrennung und die Motorleistung.
Einfache Modellintegration: Speziell für die Motormodelle ENJOMOR GS-L4 D6S entwickelt, einfach zu montieren und kompatibel mit den Modellspezifikationen.
Das perfekte Geschenk für Motorenliebhaber: Eine hervorragende Ergänzung für Hobbyisten, die ihre Modellmotorensammlung erweitern oder ein einzigartiges Stück verschenken möchten.
Spezifikationen:
.Material: Metall .Produktgewicht: 360g .Verpackungsgewicht: 400g .Produktabmessungen: 16 x 18 x 16cm .Verpackungsabmessungen: 18 x 16 x 16cm .Verpackung: Karton .Alter: 16+
Packliste:
.Turbolader *1
تقييمات البناة الموثقة (2)
آراء حقيقية من الهواة والميكانيكيين ومهندسي المجسمات
4.50 / 5.0
★★★★★ (2 إجمالًا)
The real Michael M. مشترٍ موثق
★★★★
A really cool looking turbo.
When I saw this turbo I just had to buy it, it looks really cool & is easy to fit but it doesn't really add more power to the engine also I found that to start the engine I needed to place my finger over the carb intake to act as a choke but wth the black turbo tube connected this cannot be done so after some head scratching I bought a strimmer carburettor which looks & fits the same but has a choke lever fitted & this eliminated the choking problem now with the turbo tube connected I can start the engine easily.
Larry مشترٍ موثق
★★★★★
GS L4 turbo kit installation
My turbo kit came with oil lines to the central bearing. These lines do not show up on any of the turbo illustrations and there are no instructions. I noticed there is a small screw on the side of the block that seemed to provide access to an oil passage to the head. I removed the screw and cranked the engine and indeed oil came out. The fitting with the small screw threads into this hole and the fitting with the large screw obviously goes into the cam cover. I positioned the lower fitting to keep the oil line away from the exhaust manifold. This arrangement seems to work. (see the close-up p9cture) I will shorten the oil lines to make them neater once I am satisfied no modifications will be needed.
To complete the engine set up I made a coolant reservoir out of (mainly) one-inch copper plumbing parts. This provides a convenient way to fill the cooling system as well as a reserve water supply.
