RETROL V-Twin Engine Model R34 محرك دراجة نارية بنزين رباعي الأشواط ذو صمامات علوية OHV بسعة 4.2 سم³
الملخص الهندسي
محرك RETROL V-Twin Engine Model R34 محرك دراجة نارية بنزين رباعي الأشواط ذو صمامات علوية OHV بسعة 4.2 سم³ هو نموذج بمقياس 1/5 بسعة 4.2 سم³، رباعي الأشواط وبأسطوانات على خط واحد، مصمم بدقة من RETROL. يعمل بالبنزين 95. متوفر بسعر 799.99 دولارًا أمريكيًا مع شحن مجاني تتبعه إلى جميع أنحاء العالم، وإرجاع خلال 30 يومًا، ودعم لقطع الغيار في Stirlingkit.
شحن مجاني لجميع أنحاء العالم
الشحن المجاني إلى جميع أنحاء العالم متاح لجميع الطلبات. لا تُفرض على العملاء أي رسوم شحن منفصلة.
مدة التوصيل المتوقعة: 5–14 يوم عمل.
يُرسل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني خلال 1–3 أيام عمل من تأكيد الطلب.
رسوم الاستيراد الجمركية والضرائب المطبقة غير مشمولة وتقع على عاتق العميل (DAP).
الحد الأدنى لقيمة الطلب: 350.00 €. لا تُقبل الطلبات التي يقل فيها المجموع الفرعي للمنتجات عن 350.00 €.
اطلب الطقم • شحن مجاني لجميع أنحاء العالم اسأل مهندسًا عن التوافقالمواصفات الفنية
25 معايير موثقة| اللون | نحاسي/فضي |
|---|---|
| المادة | نحاس أصفر + سبيكة ألومنيوم + فولاذ مقاوم للصدأ |
| العلامة التجارية | RETROL |
| الحالة | جاهز للتشغيل |
| المقياس | 1/5 |
| النوع | محرك بنزين رباعي الأشواط ثنائي الأسطوانات |
| سعة الإزاحة | 4.2 سم³ |
| قطر الأسطوانة | 13 ملم |
| الشوط | 16 مم |
| طريقة التبريد | تبريد بالهواء |
| طريقة البدء | تشغيل بمثقاب كهربائي / تشغيل يدوي |
| طريقة الإشعال | إشعال إلكتروني CDI |
| نوع شمعة الإشعال | شمعة بقلاووظ 3/16-40 بوصة |
| نوع التزييت | تزييت بالخلط/بالرذاذ (بنزين/زيت = 25/1) |
| نوع الوقود | بنزين 95 |
| نوع الزيت | زيت محركات ثنائي الأشواط 2T |
| طاقة البدء | بطارية AA بقوة 4.5 فولت ×3 (غير مرفقة) |
| أبعاد نموذج المحرك | 120×90×115 مم |
| أبعاد القاعدة الخشبية | 150×120×30 مم |
| وزن المنتج | 1300 جم |
| أبعاد المنتج | 150×120×140 مم |
| وزن العبوة | 1400 جم |
| أبعاد العبوة | 20×20×20 سم |
| التغليف | علبة هدايا |
| الأعمار | 16 سنة فأكثر |
المزايا والبنية ومحتويات العبوة
RETROL V-Twin-Motor Modell R34 Viertakt-Benzinmotor Motorradmotor OHV 4,2 cm³
Merkmale:
.Basierend auf dem V-Twin-Motorradmotor EVOLUTION der 1980er-Jahre fängt dieses repräsentative Mini-Benzinmotormodell auf faszinierende Weise den Geist verschiedener Epochen ein.
.Der Originalmotor bildet Details wie den nostalgischen Charme der Maschine, klassische Linienführung, Luftkühlung, neue Vergaserkonstruktion und den Kipphebel-Gasgriff detailgetreu nach. Ansaug- und Auslass wurden mit großen und kleinen Ventilen aufgewertet, für eine deutliche Leistungssteigerung und eine noch originalgetreuere Wiedergabe – eines der komplexesten Motormodelle, die wir je hergestellt haben.
.Gefertigt aus Messing und Edelstahl mit sorgfältig konstruierten und bearbeiteten Motorteilen. Wird mit einem Holzsockel geliefert, für einfache Aufstellung und Bedienung und einen reibungslosen Lauf.
.Der Motor ist jederzeit betriebsbereit (RTR) und dank Start- und Zündausrüstung auch für Modellbau-Einsteiger besonders freundlich. Sie werden nicht enttäuscht sein, wenn er läuft, und Sie werden überrascht sein, wie gut er funktioniert.
.Perfekt als begehrtes Sammlermodell, das es wert ist, gezeigt und vorgeführt zu werden. Ob für den eigenen Gebrauch oder als persönliches hochwertiges Modellgeschenk für Freunde und Familie zu großen Festen – es ist ideal.
.Hinweise:
.Startet die Maschine nicht richtig, obwohl Zündung und Zylinderkompression in Ordnung sind, muss die Ölnadel der Ölpumpe eingestellt werden.
.Die Hauptgemischnadel am Vergaser um 1/4 Umdrehung lösen, dann das Schwungrad anwerfen. Nach mehrmaligem Wiederholen erreicht das Benzin-Luft-Gemisch das für den Normalbetrieb nötige Mischungsverhältnis.
.Wenn der Motor stillsteht, sollte der Netzschalter ausgeschaltet werden.
Technische Daten:
.Farbe: Messing/Silber
.Material: Messing + Aluminiumlegierung + Edelstahl
.Marke: RETROL
.Zustand: Betriebsbereit (Ready to Run)
.Maßstab: 1/5
.Typ: Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotor
.Hubraum: 4,2 cm³
.Zylinderdurchmesser: 13 mm
.Hub: 16 mm
.Kühlung: Luftgekühlt
.Startmethode: Start per Elektrobohrmaschine/manuell
.Zündung: CDI-Elektronikzündung
.Zündkerzentyp: Zündkerze mit Gewinde 3/16-40 Zoll
.Schmierung: Gemisch-/Spritzschmierung (Benzin/Öl = 25/1)
.Kraftstoff: 95-Oktan-Benzin
.Öltyp: 2-Takt-Motoröl
.Startstromversorgung: 4,5-V-AA-Batterie *3 (nicht im Lieferumfang)
.Abmessungen Motormodell: 120×90×115 mm
.Abmessungen Holzsockel: 150×120×30 mm
.Produktgewicht: 1300 g
.Produktabmessungen: 150×120×140 mm
.Versandgewicht: 1400 g
.Verpackungsabmessungen: 20×20×20 cm
.Verpackung: Geschenkkarton
.Alter: 16+
تقييمات البناة الموثقة
آراء حقيقية من الهواة والميكانيكيين ومهندسي المجسمات
أطقم محرك رباعي الأشواط ذات صلة
← عرض المجموعة كاملة
محرك CISON FG-VT9 بسعة 25 سم³ من الجيل V2 ذو اسطوانتين على شكل V، رباعي الأشواط، مبرّد بالهواء، محرك بنزين للدراجات النارية الموجهة عن بُعد
RETROL HM-01 محرك احتراق داخلي أفقي نموذجي بسعة 7 سم³ ذو أربعة أشواط (Hit and Miss)