محرك RETROL وOKMO B02 بسعة 3.6cc بنظام الإشعال المتقطع بالغاز، طراز مجموعة كاملة بزر تشغيل واحد RTR

RETROL & OKMO B02 3,6 cm³ Gas Hit and Miss Engine Model RTR 

Merkmale: 

.Historische Antriebstechnik als Vorbild: Dieser liegende Motor im Maßstab etwa 1:4 gibt die Bauweise früher landwirtschaftlicher Antriebsaggregate des frühen 20. Jahrhunderts wieder. Das freiliegende Schwungrad und die aussetzende Zündung spiegeln die Funktionslogik vor der breiten Elektrifizierung wider.
.Betriebsbereit (RTR): Der Motor wird betriebsfertig geliefert, verfügt über eine mechanische Zündung und lässt sich manuell oder mit einer Elektrobohrmaschine starten. Ein massiver Holzsockel sorgt für Stabilität, sodass sich der Arbeitszyklus eines Viertaktmotors innerhalb weniger Minuten beobachten lässt.
.Präzise Metallkonstruktion mit authentischem Gewicht: Überwiegend aus bearbeiteten Metallteilen gefertigt, vermittelt das Modell realistisches Gewicht, Oberflächenstruktur und mechanisches Feedback. Die rote Vintage-Lackierung betont die klassische Industrieästhetik und verringert Oberflächenoxidation bei wiederholtem Betrieb oder Ausstellung.
.Mechanischer Blickfang für die Präsentation: Der Motor eignet sich für Arbeitszimmer, Werkstätten, Büros oder Vitrinen und wirkt sowohl optisch als auch funktional. Seine Bewegungen und die freiliegende Mechanik ziehen natürlich die Aufmerksamkeit auf sich und regen zum Gespräch an.
.Mechanik beobachten und Technik entdecken: Der aussetzende Zündzyklus gibt einen klaren Einblick in die Funktionsweise früher Verbrennungsmotoren und macht den Motor zu einem greifbaren Anschauungsobjekt für Steuerzeiten, Kraftübertragung und historische Motorkonstruktion.

Spezifikationen: 

.Material: Metall + Holz
.Farbe: Rot
.Modell: B02
.Form: Betriebsbereit (RTR)
.Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
.Zylinder: liegender Einzylinder
.Takt: Viertakt
.Hubraum: 3,6 cm³
.Bohrung: 16,0 mm
.Hub: 19,0 mm
.Drehzahl: 500–3000 U/min
.Leistung: ca. 0,2 PS
.Startmethode: manuell/Start mit Bohrmaschine
.Kühlmethode: Verdunstungswasserkühlung
.Schmiermethode: Mischschmierung durch Ölspritzer
.Mischungsverhältnis: Benzin/Motoröl 25:1 bis 30:1
.Zündmethode: mechanische Auslösezündung (inklusive Zündkerze)
.Zündkerze: Zoll-Gewinde 3/16-40 (inklusive Zündkerze)
.Startspannung: 1,5 V AA-Batterie *1 (Batterie nicht im Lieferumfang)
.Kraftstoff: empfohlen Benzin 92 oder höher (nicht im Lieferumfang)
.Motoröl: empfohlen 2T/4T 10W50 Motoröl (Schmiermittel nicht im Lieferumfang)
.Produktgewicht: 1800 g
.Verpackungsgewicht: 2000 g
.Produktabmessungen: 25,5 x 11 x 13 cm
.Verpackungsabmessungen: 28 x 16 x 20 cm
.Verpackung: Grafikkarton
.Alter: 16+