English 
German 
French 
Japanese 
Italian 
Korean 
Swedish 
Dutch 
Spanish 
Portuguese (Portugal) 
Arabic USD $ 
EUR € 
GBP £ 
AUD $ 
CAD $ 
CHF Fr. JPY ¥ 
HKD $ 
AED د.إ KRW ₩ 
BRL R$ 
TWD NT$ SAR ﷼ 
مجموعة تحويل الوقود الغازي لنماذج محركات النيترو SEMTO ST-NF2 / OTTO MOTOR FS-L200AC، من فئة المحركات رباعية الأشواط والمحركات الخطية، من تصميم SEMTO بدقة هندسية عالية. مصنوعة من البلاستيك والمعدن ومكونات إلكترونية. متوفرة بسعر 113.99 دولارًا أمريكيًا مع شحن عالمي مجاني متتبَّع، وإرجاع خلال 30 يومًا، ودعم لقطع الغيار في Stirlingkit.
شحن مجاني لجميع أنحاء العالم
الشحن المجاني إلى جميع أنحاء العالم متاح لجميع الطلبات. لا تُفرض على العملاء أي رسوم شحن منفصلة.
مدة التوصيل المتوقعة: 5–14 يوم عمل.
يُرسل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني خلال 1–3 أيام عمل من تأكيد الطلب.
رسوم الاستيراد الجمركية والضرائب المطبقة غير مشمولة وتقع على عاتق العميل (DAP).
الحد الأدنى لقيمة الطلب: 350.00 €. لا تُقبل الطلبات التي يقل فيها المجموع الفرعي للمنتجات عن 350.00 €.
اطلب الطقم • شحن مجاني لجميع أنحاء العالم اسأل مهندسًا عن التوافق| المادة | بلاستيك + معدن + مكونات إلكترونية |
|---|---|
| وزن المنتج | 330 غرام |
| أبعاد العبوة | 20 × 10 × 6 سم |
| وزن العبوة | 400 جم |
| التغليف | علبة |
Umrüstsatz auf Gasbetrieb für SEMTO ST-NF2 / OTTO MOTOR FS-L200AC Nitro-Motormodelle
AUF LAGER.
Semto Zweizylinder-4-Takt-RC-Motor Einsteigerhandbuch: hier klicken
Merkmale:
.Der Umrüstsatz enthält: Zündkerze x 2, Schwungrad mit Magnet x 1, Hall-Sensor x 1, CDI-Zündgerät x 1, 2-in-1-Zündmodul x 1, Kabelbaummodul für den Startvorgang x 1. Der Satz ist für die zweizylindrigen Reihen-Nitromotoren SEMTO ST-NF2 geeignet und ermöglicht, Nitro durch Benzin als Kraftstoff zu ersetzen.
.Die Eingangsspannung des CDI-Zündgeräts beträgt 8–12 V, die Ausgangsspannung 15–20 kV. Der 2–3S-Lithium-Akku (JST-Stecker) muss selbst beschafft werden.
.Empfohlen ab 14 Jahren.
Technische Daten:
.Material: Kunststoff + Metall + elektronische Bauteile
.Produktgewicht: 330 g
.Verpackungsmaße: 20 x 10 x 6 cm
.Verpackungsgewicht: 400 g
.Verpackung: Karton
آراء حقيقية من الهواة والميكانيكيين ومهندسي المجسمات
Got this instead of the nitro kit, since I'm a bit on a budget and gas is cheaper than nitro, but the engine runs well with the kit I got , I got the new version, only thing I wish was different is that I wash that it came with a gas tank like the nitro kit, but I also got the cison 500ml gas tank.
Unit comes with no directions or part identification. There is no information on where to put the hall sensor to time the engine. There is also no mount for the hall sensor so your on your own to figure it out. I should have got the Rcexl 2 cylinder ignition and did it myself.
