علبة تروس نقل بست سرعات لمجموعة نموذج محرك CISON LS V8 LS-52
الملخص الهندسي
علبة تروس نقل بست سرعات لمجموعة نموذج محرك CISON LS V8 LS-52 هي نموذج محرك V8 مصمم بدقة عالية من CISON. السعر 799.99 دولار أمريكي مع شحن دولي مجاني ومتتبَّع إلى جميع أنحاء العالم، وإرجاع خلال 30 يومًا، ودعم لقطع الغيار البديلة من Stirlingkit.
شحن مجاني لجميع أنحاء العالم
الشحن المجاني إلى جميع أنحاء العالم متاح لجميع الطلبات. لا تُفرض على العملاء أي رسوم شحن منفصلة.
مدة التوصيل المتوقعة: 5–14 يوم عمل.
يُرسل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني خلال 1–3 أيام عمل من تأكيد الطلب.
رسوم الاستيراد الجمركية والضرائب المطبقة غير مشمولة وتقع على عاتق العميل (DAP).
الحد الأدنى لقيمة الطلب: 350.00 €. لا تُقبل الطلبات التي يقل فيها المجموع الفرعي للمنتجات عن 350.00 €.
لا يمكن طلب هذا الخيار عبر الإنترنت حاليًا. يرجى التواصل معنا عبر البريد الإلكتروني لطلبه.
عرض السلة →المزايا والبنية ومحتويات العبوة
⚡ Individuelles 6-Gang-Getriebe mit High/Low-Bereich (für CISON LS-52 V8)
⚠️ IN ENTWICKLUNG – VORAUSSICHTLICHE VERFÜGBARKEIT: JULI 2026
Nach dem großen Erfolg und den begeisterten Bewertungen unseres Standard-6-Gang-Getriebes für den Small Block V8-440 ist die speziell angepasste Version für den kommenden CISON LS-52 V8 nun offiziell in Arbeit!
Aufgrund der hohen Nachfrage aus unserer Community arbeitet das Entwicklungsteam von Stirlingkit derzeit intensiv an der Forschung und Entwicklung dieses hochwertigen Upgrades. Die Markteinführung ist für Juli 2026 vorgesehen, und Sie können sich bereits jetzt anmelden, um sich Ihren Platz für frühe Vorbestellungen zu sichern.
Bitte beachten Sie: Da das endgültige industrielle Design noch für eine perfekte Integration in den LS-52-Block optimiert wird, zeigt das Produktbild derzeit eine schwarze Silhouette, die die Entwicklungsphase darstellt. Das endgültige Produktdesign kann sich ändern und vom Referenz-Prototypbild abweichen, das nur zur konzeptionellen Veranschaulichung dient.
🚫 Kompatibilitätshinweis für Besitzer des V8-440-Getriebes
NICHT direkt kompatibel:
Bitte beachten Sie, dass das bestehende Standard-6-Gang-Getriebe für den Small Block V8-440 vorübergehend NICHT mit dem neuen CISON LS-52 V8-Motor kompatibel ist.
Zukünftige Upgrade-Lösung:
Für unsere treuen Kunden, die bereits ein V8-440-Getriebe besitzen, testet unser Forschungs- und Entwicklungsteam derzeit ein eigens konstruiertes Schwungradgehäuse (Glocke). Wir prüfen, ob dieser separate Adapter die Kompatibilität in Zukunft herstellen kann. Bleiben Sie dran für Updates zu den Tests!
🛠️ 100 % handgefertigt und äußerst limitierte Produktion
このカスタム6速トランスミッションは量産工場の製品ではありません。機械的な精度と完璧なギア噛み合わせを最高水準で実現するため、一台一台すべてをマスター技術者が100%丁寧に手作りし、手組みしています。
Aufgrund dieses aufwendigen, zeitintensiven Handwerksprozesses ist die Produktion langsam, und die Gesamtverfügbarkeit für die erste Charge ist streng begrenzt. Die Anmeldung auf der Warteliste ist der einzige Weg, sicherzustellen, dass Sie nichts verpassen.
🔍 Wichtiger Haftungsausschluss und Leistungshinweis
Dies ist ein präzises Getriebe für ein Modellmotor-Maßstabsmodell, das ausschließlich für Hobbymechaniker, individuelle RC-Projekte und Tischmodell-Ausstellungen konzipiert ist.
Hinweis zur Designoptimierung:
Da unser Entwicklungsteam die Getriebeübersetzungen, strukturellen Toleranzen und die Gestaltung des Gehäuses laufend feinabstimmt, kann das endgültig gelieferte Produkt im Vergleich zu unseren frühen Konzept- bzw. Prototypbildern optische oder strukturelle Abweichungen aufweisen. Alle Bilder und Beschreibungen dienen nur zur Veranschaulichung.
Einschränkungen des Modellmaßstabs:
Es ist so konstruiert, dass es realistisches Gangschalten (6 Gänge + High/Low-Bereich) simuliert und dem CISON LS-52 V8-Modell mechanischen Realismus verleiht.
Kein Vergleich mit einem echten Fahrzeug:
Die Leistung, Drehmomentaufnahme und die inneren Toleranzen dieses Modellbausatzes lassen sich nicht direkt mit echten, großen Fahrzeuggetrieben vergleichen. Er wurde für miniaturisierte mechanische Schönheit gebaut, nicht für die Belastungen eines echten Automobils.
💎 Die wichtigsten Merkmale der LS-52-Ausführung
Erbe des V8-440:
Basierend auf der bewährten Architektur unseres hochgelobten 6-Gang-Getriebes V8-440, jedoch speziell neu konstruiert, um die Abtriebs- und Montageanordnung des neuen LS-52-Blocks zu bewältigen.
Handmontierte Präzision:
Jedes Zahnrad, Lager und jede Schaltgabel wird einzeln von Hand kalibriert, für ein sanftes und befriedigendes taktiles Feedback.
Hochpräzise Mehrachsen-CNC-Bearbeitung:
Gefertigt aus hochwertigen Metalllegierungen, passend zur hochwertigen Industrieästhetik Ihres CISON LS-52 V8.
📧 Warum sich heute für die Stirlingkit-Warteliste vorregistrieren?
Sichern Sie sich Ihre Priorität in der ersten Charge:
Da diese Getriebe langsam von Hand gefertigt werden, wird die erste Charge schnell ausverkauft sein. Mitglieder der Warteliste erhalten private Vorbestellungslinks vor der öffentlichen Veröffentlichung.
Start- und Entwicklungsbenachrichtigungen:
Erhalten Sie Einblicke hinter die Kulissen in unsere Forschung und Entwicklung, Prototyping-Aufnahmen und eine sofortige Benachrichtigung in dem Moment, in dem die Bestellungen im Juli freigeschaltet werden.
100 % kostenlos:
Die Anmeldung zur Abonnementliste ist völlig kostenlos und ohne jede Verpflichtung.
📝 So sichern Sie sich Ihre prioritäre Benachrichtigung:
Geben Sie einfach Ihre E-Mail-Adresse in das Feld „Benachrichtigen, sobald verfügbar“ oder „Für Updates anmelden“ auf dieser Seite ein. Bringen wir den mechanischen Realismus des CISON LS-52 V8 auf die nächste Stufe!

تقييمات البناة الموثقة
آراء حقيقية من الهواة والميكانيكيين ومهندسي المجسمات
أطقم نماذج محركات v8 ذات صلة
← عرض المجموعة كاملة
محرك V8 قابل للتجميع بنفسك من MAD RC لسيارة Capra VS4-10 Pro - اصنع محرك V8 خاصًا بك يعمل فعليًا
طقم تجميع نموذج محرك احتراق V8، لعبة STEM، تجربة علمية