Wish it was powerd by battery
نموذج محرك بنزين رباعي الأشواط مصنوع من المعدن، محرك احتراق داخلي، أداة تجارب فيزيائية للتدريس
الملخص الهندسي
نموذج محرك البنزين رباعي الأشواط المعدني، محرك احتراق داخلي، أداة تجارب فيزيائية للتدريس هو محرك رباعي الأشواط ومحرك على خط واحد مصمم بدقة من Stirlingkit. يتميز بهيكل مصنوع من المعدن بالتشغيل الآلي. متوفر بسعر 62.99 دولارًا أمريكيًا مع شحن مجاني تتبعي إلى جميع دول العالم، وإرجاع خلال 30 يومًا، ودعم لقطع الغيار في Stirlingkit.
شحن مجاني لجميع أنحاء العالم
الشحن المجاني إلى جميع أنحاء العالم متاح لجميع الطلبات. لا تُفرض على العملاء أي رسوم شحن منفصلة.
مدة التوصيل المتوقعة: 5–14 يوم عمل.
يُرسل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني خلال 1–3 أيام عمل من تأكيد الطلب.
رسوم الاستيراد الجمركية والضرائب المطبقة غير مشمولة وتقع على عاتق العميل (DAP).
الحد الأدنى لقيمة الطلب: 350.00 €. لا تُقبل الطلبات التي يقل فيها المجموع الفرعي للمنتجات عن 350.00 €.
لا يمكن طلب هذا الخيار عبر الإنترنت حاليًا. يرجى التواصل معنا عبر البريد الإلكتروني لطلبه.
عرض السلة →المواصفات الفنية
6 معايير موثقة| اللون | كما هو موضح |
|---|---|
| المادة | معدن |
| وزن المنتج | 1300 جم |
| أبعاد العبوة | 16×13×29 سم |
| وزن العبوة | 1400 جم |
| التغليف | علبة |
المزايا والبنية ومحتويات العبوة
Viertakt-Benzinmotormodell, Metall-Verbrennungsmotor, Lehrmittel für den Physikversuch
Merkmale:
.100 % neu und hochwertig
.Neuartiges Design mit einzigartiger Form
.Das Modell ist hochwertig verarbeitet und zuverlässig; der Arbeitsablauf des Benzinmotors lässt sich anschaulich beobachten
.Verwendung: Strom einschalten und die Kurbel langsam in Pfeilrichtung drehen
.Ansaugtakt: Das Einlassventil öffnet sich, das Auslassventil bleibt geschlossen, und der Kolben bewegt sich vom oberen Totpunkt zum unteren Totpunkt. Ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft strömt aus dem Ansaugkrümmer in den Zylinder.
.Verdichtungstakt: Das Einlassventil und das Auslassventil sind geschlossen, der Kolben bewegt sich von unten nach oben, das Kraftstoffgemisch wird im Zylinder verdichtet und die Temperatur steigt schnell an
.Arbeitstakt: Wenn der Kolben den oberen Totpunkt erreicht, wird die Zündkerze gezündet (dargestellt durch die Glühlampe an der Zündkerze)
.Das Kraftstoffgemisch entzündet sich (die Glühlampe erlischt, um anzuzeigen, dass die Zündung abgeschlossen ist). Das Gas im Zylinder dehnt sich nach der Zündung schnell aus und drückt den Kolben nach unten zum unteren Totpunkt. In diesem Moment gibt die Kurbelwelle Leistung ab
.Auspufftakt: Aufgrund der Trägheit des Drehmechanismus passiert die Kurbelwelle den unteren Totpunkt und der Kolben bewegt sich wieder nach oben
.Gleichzeitig öffnet sich das Auslassventil und das Abgas wird über das Auspuffrohr abgeführt. Nach Abschluss des Auspufftakts schließt sich das Auslassventil, das Einlassventil öffnet sich, der Kolben bewegt sich nach unten, ein neuer Ansaugtakt beginnt und der nächste Zyklus beginnt
Spezifikationen:
.Farbe: Wie abgebildet
.Material: Metall
.Produktgewicht: 1300g
.Verpackungsmaße: 16*13*29cm
.Verpackungsgewicht: 1400g
.Verpackung: Karton
Lieferumfang:
.1 x Benzinmotor-Modell
تقييمات البناة الموثقة (1)
آراء حقيقية من الهواة والميكانيكيين ومهندسي المجسمات
أطقم محرك رباعي الأشواط ذات صلة
← عرض المجموعة كاملة
محرك SEMTO ENGINE ST-NF2 لطقم بناء محرك نيترو رباعي الأشواط ذي أسطوانتين يعمل بعد التجميع الذاتي - FS-L200AC
محرك CISON FG-VT9 بسعة 25 سم³ من الجيل V2 ذو اسطوانتين على شكل V، رباعي الأشواط، مبرّد بالهواء، محرك بنزين للدراجات النارية الموجهة عن بُعد
RETROL HM-01 محرك احتراق داخلي أفقي نموذجي بسعة 7 سم³ ذو أربعة أشواط (Hit and Miss)