محرك الفراغ

Ein Vakuummotor gewinnt seine Leistung durch Luftdruck auf eine Seite der Kammer, während auf der gegenüberliegenden Seite ein Teilvakuum herrscht. Zu Beginn eines Ausstoßhubs öffnet sich ein Ventil am oberen Ende der Kammer und lässt eine Ladung verbranntes Gas und Luft entweichen.